一種帶雨刮器的電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)板的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶雨刮器的電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)板，包括擋風(fēng)板、雨刮器和控制機(jī)構(gòu)，所述雨刮器一端設(shè)置有雨刮片，雨刮器另一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，雨刮器通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝于擋風(fēng)板上，其特征在于：所述控制機(jī)構(gòu)包括控制線、控制器和復(fù)位機(jī)構(gòu)，控制器安裝于電動(dòng)車(chē)把手上，并通過(guò)控制線與雨刮器連接；復(fù)位機(jī)構(gòu)一端安裝于雨刮器上，另一端與擋風(fēng)板相連。本實(shí)用新型通過(guò)將控制器安裝于電動(dòng)車(chē)把手上使駕駛?cè)藛T無(wú)需脫離電動(dòng)車(chē)把手即可實(shí)現(xiàn)對(duì)雨刮器的控制，提高了雨天駕駛的安全性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種帶雨刮器的電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種擋風(fēng)板，具體涉及一種帶雨刮器的電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)板。
【背景技術(shù)】
[0002]目前大多數(shù)的電動(dòng)車(chē)沒(méi)有擋風(fēng)板，電動(dòng)車(chē)騎行時(shí)駕駛員完全暴露于外界環(huán)境，嚴(yán)重影響了駕乘的舒適性，同時(shí)在下雨天或大風(fēng)的惡劣天氣時(shí)駕乘的安全性也受到嚴(yán)重影響。
[0003]公開(kāi)號(hào)為CN251509Y的實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車(chē)擋風(fēng)板，該實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是通過(guò)在擋風(fēng)板上安裝雨刮器使擋風(fēng)板在雨天時(shí)保持較好的透明度，從而保證駕駛的安全性。但是本方案所述的雨刮器采用電動(dòng)控制，在長(zhǎng)時(shí)間暴露于外界環(huán)境后機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性存在一定的問(wèn)題，導(dǎo)致雨刮器的可靠性受到一定的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)車(chē)在雨天等惡劣天氣行駛時(shí)的安全問(wèn)題，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶雨刮器的電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)板。
[0005]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0006]—種帶雨刮器的電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)板，包括擋風(fēng)板、雨刮器和控制機(jī)構(gòu)，所述雨刮器一端設(shè)置有雨刮片，雨刮器另一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，雨刮器通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝于擋風(fēng)板上，其特征在于:所述控制機(jī)構(gòu)包括控制線、控制器和復(fù)位機(jī)構(gòu)，控制器安裝于電動(dòng)車(chē)把手上，并通過(guò)控制線與雨刮器連接;復(fù)位機(jī)構(gòu)一端安裝于雨刮器上，另一端與擋風(fēng)板相連。
[0007]所述控制器包括滑槽和滑動(dòng)開(kāi)關(guān)，滑動(dòng)開(kāi)關(guān)滑動(dòng)安裝于滑槽內(nèi)，控制線一端與滑動(dòng)開(kāi)關(guān)連接。
[0008]所述復(fù)位機(jī)構(gòu)為彈簧或橡膠繩。
[0009]所述擋風(fēng)板上安裝有鋼化玻璃。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0011]1、一種帶雨刮器的電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)板，包括擋風(fēng)板、雨刮器和控制機(jī)構(gòu)，所述雨刮器一端設(shè)置有雨刮片，雨刮器另一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，雨刮器通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝于擋風(fēng)板上，其特征在于:所述控制機(jī)構(gòu)包括控制線、控制器和復(fù)位機(jī)構(gòu)，控制器安裝于電動(dòng)車(chē)把手上，并通過(guò)控制線與雨刮器連接;復(fù)位機(jī)構(gòu)一端安裝于雨刮器上，另一端與擋風(fēng)板相連;通過(guò)將控制開(kāi)關(guān)設(shè)置于電動(dòng)車(chē)的車(chē)把手上方便了對(duì)雨刮器的控制，增加了駕乘的安全性。
[0012]2、所述控制器包括滑槽和滑動(dòng)開(kāi)關(guān)，滑動(dòng)開(kāi)關(guān)滑動(dòng)安裝于滑槽內(nèi)，控制線一端與滑動(dòng)開(kāi)關(guān)連接;簡(jiǎn)化了機(jī)械機(jī)構(gòu)，提高了機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，易于維護(hù)。
[0013]3、所述復(fù)位機(jī)構(gòu)為彈簧或橡皮繩;使雨刮器能夠及時(shí)回位，便于下次操作，同時(shí)簡(jiǎn)化了復(fù)位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，提高了機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性。
[0014]4、所述擋風(fēng)板上安裝有鋼化玻璃;使透明板保持較好的透明度，保證電動(dòng)車(chē)行駛安全。
【附圖說(shuō)明】

[0015]附圖為本實(shí)用新型示意圖；
[0016]【附圖說(shuō)明】:1、擋風(fēng)板，2、雨刮器，3、控制線，4、控制器，5、復(fù)位機(jī)構(gòu)，6、滑槽，7、滑動(dòng)開(kāi)關(guān)；
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明:
[0018]實(shí)施例1
[0019]—種帶雨刮器的電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)板，包括擋風(fēng)板、雨刮器和控制機(jī)構(gòu)，所述雨刮器一端設(shè)置有雨刮片，雨刮器另一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，雨刮器通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝于擋風(fēng)板上，所述控制機(jī)構(gòu)包括控制線、控制器和復(fù)位機(jī)構(gòu)，控制器安裝于電動(dòng)車(chē)把手上，并通過(guò)控制線與雨刮器連接;復(fù)位機(jī)構(gòu)一端安裝于雨刮器上，另一端與擋風(fēng)板相連。
[0020]本實(shí)施例的控制線為單獨(dú)設(shè)置的一根電動(dòng)車(chē)剎車(chē)控制線，當(dāng)需要使用雨刮器時(shí)，駕駛?cè)藛T只需操作位于電動(dòng)車(chē)把手上的控制器和控制線帶動(dòng)雨刮器運(yùn)動(dòng)，同時(shí)復(fù)位機(jī)構(gòu)處于拉伸狀態(tài)；當(dāng)雨刮器運(yùn)動(dòng)到位后，松開(kāi)控制器，復(fù)位機(jī)構(gòu)處于收縮狀態(tài)，帶動(dòng)雨刮器復(fù)位，重復(fù)上述動(dòng)作即可實(shí)現(xiàn)雨刮器的連續(xù)工作，提高了駕駛的安全性。
[0021]實(shí)施例2
[0022]—種帶雨刮器的電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)板，包括擋風(fēng)板、雨刮器和控制機(jī)構(gòu)，所述雨刮器一端設(shè)置有雨刮片，雨刮器另一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，雨刮器通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝于擋風(fēng)板上，所述控制機(jī)構(gòu)包括控制線、控制器和復(fù)位機(jī)構(gòu)，控制器安裝于電動(dòng)車(chē)把手上，并通過(guò)控制線與雨刮器連接;復(fù)位機(jī)構(gòu)一端安裝于雨刮器上，另一端與擋風(fēng)板相連。
[0023]所述控制線為單獨(dú)設(shè)置的電動(dòng)車(chē)剎車(chē)控制線，所述控制器包括滑槽和滑動(dòng)開(kāi)關(guān)，滑動(dòng)開(kāi)關(guān)滑動(dòng)安裝于滑槽內(nèi)，控制線一端與滑動(dòng)開(kāi)關(guān)連接。
[0024]所述擋風(fēng)板上安裝有鋼化玻璃。
[0025]本方案作為一種優(yōu)選的實(shí)施方案，簡(jiǎn)化了控制機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，提高了穩(wěn)定性，同時(shí)通過(guò)安裝鋼化玻璃使擋風(fēng)板能夠保持較好的透明度，保證電動(dòng)車(chē)的行車(chē)安全。
[0026]實(shí)施例3
[0027]—種帶雨刮器的電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)板，包括擋風(fēng)板、雨刮器和控制機(jī)構(gòu)，所述雨刮器一端設(shè)置有雨刮片，雨刮器另一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，雨刮器通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝于擋風(fēng)板上，其特征在于:所述控制機(jī)構(gòu)包括控制線、控制器和復(fù)位機(jī)構(gòu)，控制器安裝于電動(dòng)車(chē)把手上，并通過(guò)控制線與雨刮器連接;復(fù)位機(jī)構(gòu)一端安裝于雨刮器上，另一端與擋風(fēng)板相連。
[0028]所述控制線為單獨(dú)設(shè)置的電動(dòng)車(chē)剎車(chē)控制線，所述控制器包括滑槽和滑動(dòng)開(kāi)關(guān)，滑動(dòng)開(kāi)關(guān)滑動(dòng)安裝于滑槽內(nèi)，控制線一端與滑動(dòng)開(kāi)關(guān)連接。
[0029]所述復(fù)位機(jī)構(gòu)為彈簧或橡膠繩。
[0030]所述擋風(fēng)板上安裝有鋼化玻璃。
[0031]本方案作為一種最佳實(shí)施方案，通過(guò)將復(fù)位機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的彈簧或者橡膠繩等彈性元件，簡(jiǎn)化了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，提高了穩(wěn)定性，是駕駛?cè)藛T能夠輕松實(shí)現(xiàn)雨刮器的操作，保證了電動(dòng)車(chē)的行車(chē)安全。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶雨刮器的電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)板，包括擋風(fēng)板(I)、雨刮器(2)和控制機(jī)構(gòu)，所述雨刮器(2)—端設(shè)置有雨刮片，雨刮器另一端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，雨刮器通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝于擋風(fēng)板上，其特征在于:所述控制機(jī)構(gòu)包括控制線(3)、控制器(4)和復(fù)位機(jī)構(gòu)(5)，控制器(4)安裝于電動(dòng)車(chē)把手上，并通過(guò)控制線(3)與雨刮器(2)連接;復(fù)位機(jī)構(gòu)(5)—端安裝于雨刮器(2)上，另一端與擋風(fēng)板(I)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶雨刮器的電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)板，其特征在于:所述控制線(3)為單獨(dú)設(shè)置的電動(dòng)車(chē)剎車(chē)控制線，所述控制器(4)包括滑槽(6)和滑動(dòng)開(kāi)關(guān)(7)，滑動(dòng)開(kāi)關(guān)(7)滑動(dòng)安裝于滑槽(6)內(nèi)，控制線(3)—端與滑動(dòng)開(kāi)關(guān)(7)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶雨刮器的電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)板，其特征在于:所述復(fù)位機(jī)構(gòu)(5)為彈簧或橡皮繩。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶雨刮器的電動(dòng)車(chē)擋風(fēng)板，其特征在于:所述擋風(fēng)板上安裝有鋼化玻璃。
【文檔編號(hào)】B60S1/04GK205707023SQ201620403014
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年5月6日
【發(fā)明人】詹超
【申請(qǐng)人】詹超