本公開(kāi)總體上涉及一種用于履帶式機(jī)器的履帶系統(tǒng)，并且例如涉及一種履帶系統(tǒng)的惰輪調(diào)節(jié)組件。

背景技術(shù)：

1、履帶式機(jī)器，例如推土機(jī)、挖掘機(jī)和滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)，通常用于其中牽引力十分重要或低地面壓力很重要的應(yīng)用。這種機(jī)器可以包括支撐內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的框架，以及將動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸?shù)降孛娴淖蠛陀衣膸?。每個(gè)履帶通常包括惰輪(也稱為空轉(zhuǎn)輪)。

2、惰輪是滾動(dòng)元件，其在履帶的內(nèi)側(cè)上被動(dòng)地滾動(dòng)并且配置成與履帶的其它部件接合以便于履帶的操作(例如，使得機(jī)器能夠沿著地面移動(dòng))。取決于地面的水平和/或機(jī)器的作業(yè)應(yīng)用，可能需要調(diào)節(jié)惰輪(例如，可能需要調(diào)節(jié)惰輪在履帶內(nèi)的位置)以確保履帶平滑滾動(dòng)(例如，具有最小的彈跳)跨越地面(例如，通過(guò)使履帶的“沖擊區(qū)域”以特定角度范圍內(nèi)的角度沖擊地面)。此外，在整個(gè)機(jī)器操作過(guò)程中，惰輪和履帶的其它部件不時(shí)經(jīng)受磨損，并且惰輪因此可能需要重新調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)(和重新調(diào)節(jié))惰輪可能是容易出錯(cuò)(例如，惰輪可能沒(méi)有被調(diào)節(jié)到履帶內(nèi)的最佳位置)的、耗時(shí)且勞動(dòng)密集的任務(wù)，這可能影響惰輪、履帶的其它部件、履帶和機(jī)器的性能和操作壽命。

3、美國(guó)專利號(hào)7,237,631(’631專利)公開(kāi)了一種豎直惰輪調(diào)節(jié)器，其包括至少一個(gè)可移除間隔件以調(diào)節(jié)惰輪軸相對(duì)于履帶式機(jī)器的滾輪框架的豎直位置。雖然’631專利公開(kāi)了一些益處，但本公開(kāi)的惰輪調(diào)節(jié)組件不需要使用可移除間隔件。

4、本公開(kāi)的惰輪調(diào)節(jié)組件解決了一個(gè)或多個(gè)上述問(wèn)題和/或本領(lǐng)域的其它問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、在一些實(shí)施例中，惰輪系統(tǒng)包括：惰輪，所述惰輪包括惰輪軸；以及惰輪調(diào)節(jié)組件，所述惰輪調(diào)節(jié)組件包括：支撐塊，所述支撐塊配置成保持惰輪軸的端部；第一磨損部件，所述第一磨損部件配置成鄰近于支撐塊的第一側(cè)的外表面并且具有相對(duì)于第一側(cè)的外表面的第一對(duì)準(zhǔn)；第二磨損部件，所述第二磨損部件配置成鄰近于支撐塊的第二側(cè)的外表面并且具有相對(duì)于第二側(cè)的外表面的第二對(duì)準(zhǔn)；第一組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件，所述第一組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件被配置成在鄰近于支撐塊的第一側(cè)的外表面的第一多個(gè)位置之間移動(dòng)第一磨損部件；第二組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件，所述第二組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件被配置成在鄰近于支撐塊的第二側(cè)的外表面的第二多個(gè)位置之間移動(dòng)第二磨損部件；第一組一個(gè)或多個(gè)對(duì)準(zhǔn)部件，所述第一組一個(gè)或多個(gè)對(duì)準(zhǔn)部件配置成維持第一磨損部件的相對(duì)于支撐塊的第一側(cè)的外表面的第一對(duì)準(zhǔn)；以及第二組一個(gè)或多個(gè)對(duì)準(zhǔn)部件，所述第二組一個(gè)或多個(gè)對(duì)準(zhǔn)部件配置成維持第二磨損部件的相對(duì)于支撐塊的第二側(cè)的外表面的第二對(duì)準(zhǔn)。

2、在一些實(shí)施例中，惰輪調(diào)節(jié)組件包括：支撐塊；第一磨損部件；第二磨損部件；第一組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件，所述第一組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件被配置成在鄰近于支撐塊的第一側(cè)的外表面的第一多個(gè)位置之間移動(dòng)第一磨損部件；第二組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件，所述第二組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件被配置成在鄰近于支撐塊的第二側(cè)的外表面的第二多個(gè)位置之間移動(dòng)第二磨損部件；第一組一個(gè)或多個(gè)對(duì)準(zhǔn)部件，所述第一組一個(gè)或多個(gè)對(duì)準(zhǔn)部件被配置成維持第一磨損部件的相對(duì)于支撐塊的第一側(cè)的外表面的第一對(duì)準(zhǔn)；以及第二組一個(gè)或多個(gè)對(duì)準(zhǔn)部件，所述第二組一個(gè)或多個(gè)對(duì)準(zhǔn)部件被配置成維持第二磨損部件的相對(duì)于支撐塊的第二側(cè)的外表面的第二對(duì)準(zhǔn)。

3、在一些實(shí)施例中，用于履帶式機(jī)器的履帶系統(tǒng)包括：惰輪；以及惰輪調(diào)節(jié)組件，所述惰輪調(diào)節(jié)組件包括：支撐塊，所述支撐塊配置成保持惰輪的惰輪軸的端部；第一組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件，所述第一組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件被配置成在鄰近于支撐塊的第一側(cè)的外表面的第一多個(gè)位置之間移動(dòng)第一磨損部件；以及第二組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件，所述第二組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件被配置成在鄰近于支撐塊的第二側(cè)的外表面的第二多個(gè)位置之間移動(dòng)第二磨損部件。

技術(shù)特征：

1.一種惰輪系統(tǒng)(112)，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的惰輪系統(tǒng)(112)，其中所述第一組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件(306)中的每個(gè)調(diào)節(jié)部件是帶螺紋的緊固件，其中所述帶螺紋的緊固件包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1-2中任一項(xiàng)所述的惰輪系統(tǒng)(112)，其中所述第一組一個(gè)或多個(gè)對(duì)準(zhǔn)部件(310)中的每個(gè)對(duì)準(zhǔn)部件是所述支撐塊(200)的所述第一側(cè)(206)的外表面的一部分，

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的惰輪系統(tǒng)(112)，其中所述第一組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件(306)被配置成沿著所述惰輪調(diào)節(jié)組件(116)的第一軸線移動(dòng)所述第一磨損部件(302)，并且所述第二組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件(308)被配置成沿著所述惰輪調(diào)節(jié)組件(116)的所述第一軸線移動(dòng)所述第二磨損部件(304)，

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的惰輪系統(tǒng)(112)，其中所述第一組一個(gè)或多個(gè)對(duì)準(zhǔn)部件(310)被配置成抵抗所述第一磨損部件(302)沿著所述惰輪調(diào)節(jié)組件(116)的第二軸線的移動(dòng)，并且所述第二組一個(gè)或多個(gè)對(duì)準(zhǔn)部件(312)被配置成抵抗所述第二磨損部件(304)沿著所述惰輪調(diào)節(jié)組件(116)的第二軸線的移動(dòng)，

6.一種惰輪調(diào)節(jié)組件(116)，包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的惰輪調(diào)節(jié)組件(116)，其中所述第一組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件(306)配置成沿著所述惰輪調(diào)節(jié)組件(116)的第一軸線移動(dòng)所述第一磨損部件(302)。

8.根據(jù)權(quán)利要求5-7中任一項(xiàng)所述的惰輪調(diào)節(jié)組件(116)，其中第一組一個(gè)或多個(gè)對(duì)準(zhǔn)部件(310)配置成抵抗所述第一磨損部件(302)沿著所述惰輪調(diào)節(jié)組件(116)的第二軸線的移動(dòng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求5-8中任一項(xiàng)所述的惰輪調(diào)節(jié)組件(116)，其中：

10.根據(jù)權(quán)利要求5-9中任一項(xiàng)所述的惰輪調(diào)節(jié)組件(116)，其中：

技術(shù)總結(jié)
一種惰輪調(diào)節(jié)組件(116)包括：支撐塊(200)；第一磨損部件(302)；第二磨損部件(304)；第一組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件(306)，所述第一組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件被配置成在鄰近于支撐塊(200)的第一側(cè)(206)的外表面的第一多個(gè)位置之間移動(dòng)第一磨損部件(302)；第二組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件(308)，所述第二組一個(gè)或多個(gè)調(diào)節(jié)部件被配置成在鄰近于支撐塊(200)的第二側(cè)(208)的外表面的第二多個(gè)位置之間移動(dòng)第二磨損部件(304)；第一組一個(gè)或多個(gè)對(duì)準(zhǔn)部件(310)，所述第一組一個(gè)或多個(gè)對(duì)準(zhǔn)部件被配置成維持第一磨損部件(302)的相對(duì)于支撐塊(200)的第一側(cè)(206)的外表面的第一對(duì)準(zhǔn)；以及第二組一個(gè)或多個(gè)對(duì)準(zhǔn)部件(312)，所述第二組一個(gè)或多個(gè)對(duì)準(zhǔn)部件被配置成維持第二磨損部件(304)的相對(duì)于支撐塊(200)的第二側(cè)(208)的外表面的第二對(duì)準(zhǔn)。

技術(shù)研發(fā)人員：E·J·約翰森
受保護(hù)的技術(shù)使用者：卡特彼勒公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19