本發(fā)明涉及工裝車，具體為一種工裝車用的舉升傾斜設備。

背景技術：

1、工裝車(物流臺車)是一種用于生產(chǎn)制造的內(nèi)部物流或隨車配送的一種周轉(zhuǎn)車，全稱工業(yè)裝備運輸車。它通過增加eva棉、pp板、防滑膠墊等對產(chǎn)品進行定位、保護和防塵，底部安裝腳輪，可人工推動或牽引。

2、在工裝車使用時，將工廠的工運運輸?shù)叫枰奈恢?，當運輸?shù)叫枰奈恢煤?，控制工裝車傾斜，方便控制工件快速排放，但在進行卸料時，工裝車傾斜排料容易使工件快速落入卸料區(qū)域，使工件容易因撞擊而損壞。

技術實現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術問題

2、針對現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供了一種工裝車用的舉升傾斜設備，解決了工裝車卸料時，容易使工件損壞的問題。

3、(二)技術方案

4、為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種工裝車用的舉升傾斜設備，包括車板，所述車板的下側(cè)設置有萬向輪，所述車板前后兩端的上側(cè)均固定連接有立板，所述立板的右側(cè)固定連接有安裝框，所述車板的上側(cè)設置有卸料單元；

5、所述卸料單元包括升降槽，所述升降槽開設在前后兩側(cè)立板的外側(cè)，所述升降槽的內(nèi)側(cè)滑動連接有升降塊，所述升降塊的左側(cè)固定連接有支撐板，所述支撐板的右側(cè)固定連接有安裝塊，所述立板的上側(cè)固定連接有頂板，所述頂板與安裝塊之間固定連接有液壓桿一，所述支撐板的前后兩側(cè)均固定連接有固定塊，兩塊所述固定塊之間轉(zhuǎn)動連接有卸料板，所述卸料板的下側(cè)固定連接有連接塊一，所述連接塊一的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有電動推桿，所述支撐板的上側(cè)固定連接有連接塊二，所述連接塊二與電動推桿轉(zhuǎn)動連接，所述卸料板的上側(cè)開設有滑槽，所述滑槽前后兩端的內(nèi)側(cè)均滑動連接有滑板，前后兩側(cè)所述滑板的上側(cè)均固定連接有固定框，所述固定框的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有兩個轉(zhuǎn)桿，兩個所述轉(zhuǎn)桿的外側(cè)固定連接有導向輪，兩個所述導向輪之間設置有輸送帶，前后兩側(cè)所述固定框的右側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)塊一，所述轉(zhuǎn)塊一的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)板，所述轉(zhuǎn)板右端的外側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)塊二，所述轉(zhuǎn)塊二的外側(cè)固定連接有控制塊，所述卸料板的右側(cè)固定連接有側(cè)板，所述側(cè)板與控制塊之間固定連接有液壓桿二。

6、優(yōu)選的，所述輸送帶的外側(cè)固定連接有多個橡膠塊。便于工件的排出。

7、優(yōu)選的，所述固定框的上側(cè)固定連接有電機，所述電機的輸出端與轉(zhuǎn)桿固定連接。便于控制轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動。

8、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)板為傾斜結(jié)構設置。

9、優(yōu)選的，所述側(cè)板為l形結(jié)構設置。

10、優(yōu)選的，所述電動推桿為傾斜結(jié)構設置。

11、優(yōu)選的，所述安裝框的右側(cè)固定連接有plc控制器與推板。

12、優(yōu)選的，所述車板左端的上側(cè)均固定連接有支撐塊。便于對支撐板進行支撐。

13、(三)有益效果

14、本發(fā)明提供了一種工裝車用的舉升傾斜設備。具備以下有益效果：

15、1、通過設置有卸料板、升降槽、升降塊、液壓桿一、電動推桿，方便控制卸料板上的工件傾斜排料，并通過滑槽、滑板、固定框、輸送帶、轉(zhuǎn)板、控制塊與液壓桿二，便于對卸料的工件進行限位，降低工件下落的速度，避免工件直接排出撞擊而損壞。

16、2、通過設置有固定框、轉(zhuǎn)桿、導向輪與輸送帶，方便對卸料板上的工件，平順地將工件排出。

技術特征：

1.一種工裝車用的舉升傾斜設備，包括車板(1)，其特征在于：所述車板(1)的下側(cè)設置有萬向輪(2)，所述車板(1)前后兩端的上側(cè)均固定連接有立板(3)，所述立板(3)的右側(cè)固定連接有安裝框(4)，所述車板(1)的上側(cè)設置有卸料單元(7)；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種工裝車用的舉升傾斜設備，其特征在于：所述輸送帶(718)的外側(cè)固定連接有多個橡膠塊(719)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種工裝車用的舉升傾斜設備，其特征在于：所述固定框(715)的上側(cè)固定連接有電機(720)，所述電機(720)的輸出端與轉(zhuǎn)桿(716)固定連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種工裝車用的舉升傾斜設備，其特征在于：所述轉(zhuǎn)板(722)為傾斜結(jié)構設置。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種工裝車用的舉升傾斜設備，其特征在于：所述側(cè)板(725)為l形結(jié)構設置。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種工裝車用的舉升傾斜設備，其特征在于：所述電動推桿(711)為傾斜結(jié)構設置。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種工裝車用的舉升傾斜設備，其特征在于：所述安裝框(4)的右側(cè)固定連接有plc控制器(5)與推板(6)。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種工裝車用的舉升傾斜設備，其特征在于：所述車板(1)左端的上側(cè)均固定連接有支撐塊(8)。

技術總結(jié)
本發(fā)明提供一種工裝車用的舉升傾斜設備，涉及工裝車技術領域。該工裝車用的舉升傾斜設備，包括車板，所述車板的下側(cè)設置有萬向輪，所述車板前后兩端的上側(cè)均固定連接有立板，所述立板的右側(cè)固定連接有安裝框，所述車板的上側(cè)設置有卸料單元，所述卸料單元包括升降槽，所述升降槽開設在前后兩側(cè)立板的外側(cè)，所述升降槽的內(nèi)側(cè)滑動連接有升降塊，所述升降塊的左側(cè)固定連接有支撐板。通過設置有卸料板、升降槽、升降塊、液壓桿一、電動推桿，方便控制卸料板上的工件傾斜排料，并通過滑槽、滑板、固定框、輸送帶、轉(zhuǎn)板、控制塊與液壓桿二，便于對卸料的工件進行限位，降低工件下落的速度，避免工件直接排出撞擊而損壞。

技術研發(fā)人員：高昌平,侯芳
受保護的技術使用者：蕪湖高盛液壓機電技術有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/10/10