本發(fā)明涉及兒童用品領(lǐng)域，具體涉及一種兒童推車。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有技術(shù)中，為了便于運輸或存放，兒童推車通常設(shè)計為可折疊式的?？烧郫B的兒童推車一般包括具有展開位置和折疊位置的側(cè)支架、設(shè)置于所述側(cè)支架底前部的前輪組件、設(shè)置于所述側(cè)支架底后部的后輪組件、設(shè)置于所述側(cè)支架上的坐兜。現(xiàn)有的兒童推車的側(cè)支架種類繁多，側(cè)支架的桿件的數(shù)目不同、各桿件之間的連接關(guān)系、連接位置不同，從而折疊原理與折疊方式各不相同。而避免折疊的體積龐大且笨重以及攜帶不方便，使車架折疊方便、折疊后體積小則是兒童推車設(shè)計者追求的目標(biāo)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供了一種改進(jìn)的兒童推車，折疊方便。

2、為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

3、一種兒童推車，包括具有展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)的車架、設(shè)于所述車架底部的前輪組件和后輪組件，所述車架包括側(cè)支架，所述側(cè)支架包括前桿、后支架連桿和靠背桿，所述前桿通過一連接件連接于所述后支架連桿，所述連接件連接于所述前桿的后端部，所述連接件可轉(zhuǎn)動地連接于所述后支架連桿，所述靠背桿可轉(zhuǎn)動地連接于所述連接件；所述連接件上設(shè)有插槽，所述插槽位于連接件和后支架連桿的后端之間并由二者拼接而成；當(dāng)所述車架在展開狀態(tài)時，所述靠背桿的下端部插設(shè)于所述插槽中；當(dāng)所述車架在折疊狀態(tài)時，所述后支架連桿和所述前桿相對所述連接件向下轉(zhuǎn)動，所述后支架連桿和所述前桿對所述靠背桿的阻擋作用消失，所述靠背桿朝與所述前桿相互靠攏的方向翻轉(zhuǎn)。

4、在一優(yōu)選的實施例中，所述車架包括兩個或兩個以上的側(cè)支架以及連接于所述側(cè)支架之間的可收折的橫支架；各所述側(cè)支架分別包括：

5、推把；

6、前支架連桿，其上端部通過第一樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述推把；

7、前支架，其下端部設(shè)有所述的前輪組件；

8、推把連桿，其上端部通過第二樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述推把的下端部；

9、后支架，其下端部設(shè)有所述的后輪組件；

10、后支架連桿，其后端部通過第三樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述后支架的下端部；及

11、前桿，其通過第四樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述前支架上且其后端部通過第五樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述后支架連桿；

12、其中，所述前支架連桿的下端部、所述前支架的上端部和所述后支架的上端部兩兩相對轉(zhuǎn)動地連接或同軸轉(zhuǎn)動連接；所述推把連桿通過第六樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述后支架，且所述推把連桿的下端部可滑動且可轉(zhuǎn)動地連接于所述后支架連桿；當(dāng)所述車架在展開狀態(tài)時，所述推把連桿的下端部連接于所述后支架連桿的第一位置處；當(dāng)所述車架在折疊狀態(tài)時，所述推把的上端部與所述前支架的上端部、所述后支架的上端部相靠攏，所述推把的下端部和所述后支架的下端部、所述前支架的下端部相靠攏，所述推把連桿的下端部連接于所述后支架連桿的第二位置處，所述第二位置位于所述第一位置的前方。

13、在一實施例中，各所述側(cè)支架還分別包括可滑動地設(shè)于所述后支架連桿上的第一滑動件，所述推把連桿的下端部通過第七樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述第一滑動件。

14、在一實施例中，所述第一滑動件為可滑動地套設(shè)于所述后支架連桿上的第一滑套。

15、在一實施例中，各所述側(cè)支架還分別包括靠背桿，所述前桿通過一連接件連接于所述后支架連桿，所述連接件固定連接于所述前桿的后端部，所述連接件通過所述第五樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述后支架連桿，所述靠背桿通過第八樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述連接件，當(dāng)所述車架在展開狀態(tài)時，所述連接件上設(shè)有插槽，所述插槽位于所述連接件和所述后支架連桿的端部之間，所述靠背桿的下端部插設(shè)于所述插槽中；當(dāng)所述車架在折疊狀態(tài)時，所述靠背桿的下端部脫離所述插槽，所述靠背桿和所述前桿相互靠攏。

16、在一實施例中，所述靠背桿包括外桿、可滑動地連接于所述外桿下部的內(nèi)桿及設(shè)于所述外桿和所述內(nèi)桿之間的彈簧，所述外桿通過第八樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述連接件，在所述前桿和所述后支架連桿相對展開的過程中，所述彈簧被壓縮并為所述內(nèi)桿提供插入所述插槽的推動力；當(dāng)所述車架在展開狀態(tài)時，所述內(nèi)桿的下端部插入所述插槽中。

17、在一實施例中，各所述側(cè)支架還分別包括位于所述前桿后方的后桿，所述前桿和所述后桿上分別設(shè)有座位。

18、在一實施例中，所述后桿可滑動且可轉(zhuǎn)動地連接于所述推把連桿，且所述后桿的前端部通過第九樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述后支架，當(dāng)所述車架在折疊狀態(tài)時，所述后桿和所述推把連桿及所述后支架相互靠攏。

19、在一實施例中，各所述側(cè)支架還分別包括可滑動地設(shè)于所述后桿上的第二滑動件，所述推把連桿通過第十樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述第二滑動件。

20、在一實施例中，所述橫支架包括一或多個十字撐組件，所述十字撐組件包括兩個通過樞軸相轉(zhuǎn)動連接而交叉構(gòu)成十字形結(jié)構(gòu)的連桿，所述連桿的上端部和下端部分別可轉(zhuǎn)動地連接于側(cè)支架的兩個部件。

21、在一實施例中，兩個側(cè)支架的所述前支架之間設(shè)有一個所述十字撐組件；和/或，兩個側(cè)支架的所述后支架之間設(shè)有一個所述十字撐組件；和/或，兩個側(cè)支架的所述推把連桿之間設(shè)有一個所述十字撐組件。

22、結(jié)合上述，本發(fā)明采用以上技術(shù)方案，相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點：

23、本發(fā)明提供的兒童推車，側(cè)支架的結(jié)構(gòu)使得兒童推車在展開狀態(tài)時結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，而且折疊后車架尺寸較小，推動推把即可使側(cè)支架的各個桿件相互靠攏折疊，折疊方便。

技術(shù)特征：

1.一種兒童推車，包括具有展開狀態(tài)和折疊狀態(tài)的車架、設(shè)于所述車架底部的前輪組件和后輪組件，所述車架包括側(cè)支架，所述側(cè)支架包括前桿、后支架連桿和靠背桿，所述前桿通過一連接件連接于所述后支架連桿，所述連接件連接于所述前桿的后端部，所述連接件可轉(zhuǎn)動地連接于所述后支架連桿，所述靠背桿可轉(zhuǎn)動地連接于所述連接件；所述連接件上設(shè)有插槽，所述插槽位于連接件和后支架連桿的后端之間并由二者拼接而成；當(dāng)所述車架在展開狀態(tài)時，所述靠背桿的下端部插設(shè)于所述插槽中；當(dāng)所述車架在折疊狀態(tài)時，所述后支架連桿和所述前桿相對所述連接件向下轉(zhuǎn)動，所述后支架連桿和所述前桿對所述靠背桿的阻擋作用消失，所述靠背桿朝與所述前桿相互靠攏的方向翻轉(zhuǎn)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車，其特征在于，所述連接件通過第五樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述后支架連桿，所述靠背桿通過第八樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述連接件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童推車，其特征在于，所述靠背桿包括外桿、可滑動地連接于所述外桿下部的內(nèi)桿及設(shè)于所述外桿和所述內(nèi)桿之間的彈簧，所述外桿通過所述第八樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述連接件，在所述前桿和所述后支架連桿相對展開的過程中，所述彈簧被壓縮并為所述內(nèi)桿提供插入所述插槽的推動力；當(dāng)所述車架在展開狀態(tài)時，所述內(nèi)桿的下端部插入所述插槽中。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童推車，所述車架還包括連接于兩個以上所述側(cè)支架之間的可收折的橫支架；各所述側(cè)支架還分別包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兒童推車，其特征在于，各所述側(cè)支架還分別包括可滑動地設(shè)于所述后支架連桿上的第一滑動件，所述推把連桿的下端部通過第七樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述第一滑動件。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的兒童推車，其特征在于，所述第一滑動件為可滑動地套設(shè)于所述后支架連桿上的第一滑套。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兒童推車，其特征在于，各所述側(cè)支架還分別包括位于所述前桿后方的后桿，所述前桿和所述后桿上分別設(shè)有座位。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的兒童推車，其特征在于，所述后桿可滑動且可轉(zhuǎn)動地連接于所述推把連桿，且所述后桿的前端部通過第九樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述后支架，當(dāng)所述車架在折疊狀態(tài)時，所述后桿和所述推把連桿及所述后支架相互靠攏。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的兒童推車，其特征在于，各所述側(cè)支架還分別包括可滑動地設(shè)于所述后桿上的第二滑動件，所述推把連桿通過第十樞軸可轉(zhuǎn)動地連接于所述第二滑動件。

10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兒童推車，其特征在于，所述橫支架包括一或多個十字撐組件，所述十字撐組件包括兩個通過樞軸相轉(zhuǎn)動連接而交叉構(gòu)成十字形結(jié)構(gòu)的連桿，所述連桿的上端部和下端部分別可轉(zhuǎn)動地連接于側(cè)支架的兩個部件；兩個側(cè)支架的所述前支架之間設(shè)有一個所述十字撐組件；和/或，兩個側(cè)支架的所述后支架之間設(shè)有一個所述十字撐組件；和/或，兩個側(cè)支架的所述推把連桿之間設(shè)有一個所述十字撐組件。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種折疊方便的兒童推車。該兒童推車包括車架，所述車架包括側(cè)支架，所述側(cè)支架包括前桿、后支架連桿和靠背桿，所述前桿通過一連接件連接于所述后支架連桿，所述連接件連接于所述前桿的后端部，所述連接件可轉(zhuǎn)動地連接于所述后支架連桿，所述靠背桿可轉(zhuǎn)動地連接于所述連接件；連接件上設(shè)有插槽，插槽位于連接件和后支架連桿的后端之間并由二者拼接而成；當(dāng)所述車架在展開狀態(tài)時，所述靠背桿的下端部插設(shè)于所述插槽中；當(dāng)所述車架在折疊狀態(tài)時，所述后支架連桿和所述前桿相對所述連接件向下轉(zhuǎn)動，所述后支架連桿和所述前桿對所述靠背桿的阻擋作用消失，所述靠背桿朝與所述前桿相互靠攏的方向翻轉(zhuǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：李豐
受保護(hù)的技術(shù)使用者：好孩子兒童用品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/17