本發(fā)明屬于變壓器移動裝置，特別涉及一種干式變壓器移動裝置。

背景技術(shù)：

1、目前，一般采用手動液壓叉車更換或安裝干式變壓器，并利用手動液壓叉車完成相應的轉(zhuǎn)運、就位、卸載等工作。但由于干式變壓器的底部空間與室內(nèi)作業(yè)環(huán)境的限制，以及手動液壓叉車自身技術(shù)缺點的約束，僅通過一般的液壓叉車很難安全、高效完成干式變壓器的安裝及更換，并普遍存在施工難度大，風險高，效率低，可操作性差等問題。

2、使用液壓手動叉車轉(zhuǎn)運干式變壓器的具體技術(shù)缺點如下：

3、第一、叉車只能從變壓器底部前后進出，因此一般只能橫著搬運變壓器，不僅轉(zhuǎn)彎難度大，而且很難避開相關(guān)障礙，通過尺寸較小的相關(guān)房門及空間，既增加了相應施工難度及強度，同時也降低了干式變壓器的搬運效率；

4、第二、叉車只能支撐干式變壓器器，既不能可靠固定干式變壓器，也不能精準平穩(wěn)升降變壓器，而且通過叉車把手很難控制干式變壓器的穩(wěn)定與平衡，不僅卸載時容易沖擊干式變壓器，而且變壓器存在傾倒的風險；

5、第三、叉車只可以調(diào)整高度，較厚的托架寬度不可調(diào)，使得叉車進出干式變壓器困難，并很難與變壓器底部狹小空間相匹配。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種干式變壓器移動裝置。

2、本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：

3、一種干式變壓器移動裝置，包括用于支撐干式變壓器的運載車、用于夾緊干式變壓器的固定推拉框，運載車上連接有用于夾緊干式變壓器的下鐵心夾件的翻轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)，運載車的底部安裝有可升降的萬向輪。

4、當需要轉(zhuǎn)運干式變壓器時，先調(diào)整好該裝置相關(guān)尺寸，通過翻轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)將干式變壓器的下鐵心夾件夾緊在運載車上，通過固定推拉框?qū)⒏墒阶儔浩鲓A緊，通過調(diào)節(jié)可升降的萬向輪將干式變壓器升起。萬向輪接觸地面后，可將干式變壓器進行轉(zhuǎn)運。

5、該裝置的運載車較薄，可以穿越干式變壓器底部狹小空間。固定推拉框固定在鐵心夾件上，長度及位置可調(diào)，便于均衡推拉變壓器。

6、該裝置有效提升了干式變壓器的搬運技術(shù)，既能夠橫向移動變壓器，也能夠縱向移動變壓器，同時可以任意轉(zhuǎn)彎，避開相關(guān)障礙，并便于穿越尺寸較小的房門及空間，既可以降低相應施工難度及強度，也可以提高變壓器移動作業(yè)效率。

7、作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述運載車與萬向輪之間連接有用于抬升干式變壓器的升降絲桿。

8、作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述運載車與萬向輪之間連接有用于抬升干式變壓器的液壓聯(lián)動裝置。

9、該裝置通過絲桿或液壓缸可以精準平穩(wěn)升降干式變壓器，安全平穩(wěn)卸載變壓器，并可以避免沖擊變壓器，液壓缸可以升降大小不同的干式變壓器，絲桿裝置一般用于升降較小的干式變壓器。

10、作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述翻轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)可調(diào)固定梁，翻轉(zhuǎn)可調(diào)固定梁的一端與運載車轉(zhuǎn)動連接，翻轉(zhuǎn)可調(diào)固定梁的另一端設置有條形孔，運載車上固定有夾緊螺桿，夾緊螺桿穿過條形孔，夾緊螺桿穿過條形孔的一端螺紋連接有鎖緊手柄。

11、該裝置的翻轉(zhuǎn)可調(diào)固定梁高度及寬度可調(diào)，并可以根據(jù)設備固定需要增減。因此，該裝置可以固定不同尺寸的下干式變壓器，既可轉(zhuǎn)運三相干式變壓器，也可以轉(zhuǎn)運單相干式變壓器。另外，該裝置也可以轉(zhuǎn)運其它設備的搬運。

12、轉(zhuǎn)運三個芯柱的三相干式變壓器時，一般采用兩根翻轉(zhuǎn)可調(diào)固定梁將下鐵軛固定。轉(zhuǎn)運雙芯柱的單相干式變壓器時，一般采用翻轉(zhuǎn)三根可調(diào)固定梁將下鐵軛固定；其中兩根在下鐵軛兩端，一根在芯柱之間，以確保干式變壓器的安全更換或安裝。

13、作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述干式變壓器的相鄰芯柱之間均設置有翻轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)。

14、作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述翻轉(zhuǎn)可調(diào)固定梁與干式變壓器的上鐵軛之間連接有塑膠墊。塑膠墊可以避免鐵軛受損。

15、作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述固定推拉框包括若干可調(diào)推拉立桿、若干可調(diào)推拉橫桿和若干可調(diào)推拉縱桿，若干可調(diào)推拉立桿、若干可調(diào)推拉橫桿和若干可調(diào)推拉縱桿連接成將干式變壓器夾緊的矩形框。該裝置底部支撐面積大，與鐵軛之間固定可靠，通過固定推拉框可以平穩(wěn)移動變壓器，并可以消除變壓器傾倒等風險，能夠滿足干式變壓器更換或安裝及安全移動的需要。

16、作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述可調(diào)推拉立桿、可調(diào)推拉橫桿和可調(diào)推拉縱桿上均連接有用于調(diào)節(jié)長度的調(diào)節(jié)套。

17、作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，下側(cè)的可調(diào)推拉縱桿穿過干式變壓器的下鐵心夾件上的通孔，上側(cè)的可調(diào)推拉縱桿穿過干式變壓器的上鐵心夾件上的通孔。可調(diào)推拉縱桿穿過鐵心夾件上的通孔，可使干式變壓器固定更加牢靠。

18、作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，上側(cè)的可調(diào)推拉縱桿上還連接有連接耳，連接耳與干式變壓器的上鐵心夾件通過固定螺釘連接；上側(cè)的可調(diào)推拉縱桿上還螺紋連接有調(diào)節(jié)手柄，調(diào)節(jié)手柄和連接耳分設于干式變壓器的上鐵心夾件的槽鋼兩側(cè)。連接耳與上鐵心夾緊固定后，調(diào)節(jié)手柄進一步將槽鋼夾緊。

19、本發(fā)明的有益效果為：

20、1.該裝置的運載車較薄，可以穿越干式變壓器底部狹小空間。固定推拉框固定在鐵心夾件上，長度及位置可調(diào)，便于均衡推拉變壓器。在鐵軛支架增設塑膠墊，可以避免鐵軛受損。

21、2.該裝置底部支撐面積大，與鐵軛之間固定可靠，通過固定推拉框可以平穩(wěn)移動變壓器，并可以消除變壓器傾倒等風險，能夠滿足干式變壓器更換或安裝及安全移動的需要。

22、3.該裝置有效提升了干式變壓器的搬運技術(shù)，既能夠橫向移動變壓器，也能夠縱向移動變壓器，同時可以任意轉(zhuǎn)彎，避開相關(guān)障礙，并便于穿越尺寸較小的房門及空間，既可以降低相應施工難度及強度，也可以提高變壓器移動作業(yè)效率。

23、4.該裝置通過升降絲桿或液壓聯(lián)動裝置可以精準平穩(wěn)升降干式變壓器，安全平穩(wěn)卸載變壓器，并可以避免沖擊變壓器，液壓聯(lián)動裝置可以升降大小不同的干式變壓器，升降絲桿一般用于升降較小的干式變壓器。

24、5.該裝置的翻轉(zhuǎn)可調(diào)固定梁高度及寬度可調(diào)，并可以根據(jù)設備固定需要增減。因此，該裝置可以固定不同尺寸的下干式變壓器，既可轉(zhuǎn)運三相干式變壓器，也可以轉(zhuǎn)運單相干式變壓器。另外，該裝置也可以轉(zhuǎn)運其它設備的搬運。

技術(shù)特征：

1.一種干式變壓器移動裝置，其特征在于：包括用于支撐干式變壓器(1)的運載車(2)、用于夾緊干式變壓器(1)的固定推拉框(3)，運載車(2)上連接有用于夾緊干式變壓器(1)的下鐵心夾件(11)的翻轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)(4)，運載車(2)的底部安裝有可升降的萬向輪(21)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種干式變壓器移動裝置，其特征在于：所述運載車(2)與萬向輪(21)之間連接有用于抬升干式變壓器(1)的升降絲桿(22)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種干式變壓器移動裝置，其特征在于：所述運載車(2)與萬向輪(21)之間連接有用于抬升干式變壓器(1)的液壓聯(lián)動裝置(23)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種干式變壓器移動裝置，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)(4)包括翻轉(zhuǎn)可調(diào)固定梁(41)，翻轉(zhuǎn)可調(diào)固定梁(41)的一端與運載車(2)轉(zhuǎn)動連接，翻轉(zhuǎn)可調(diào)固定梁(41)的另一端設置有條形孔，運載車(2)上固定有夾緊螺桿(42)，夾緊螺桿(42)穿過條形孔，夾緊螺桿(42)穿過條形孔的一端螺紋連接有鎖緊手柄(43)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種干式變壓器移動裝置，其特征在于：所述干式變壓器(1)的相鄰芯柱(13)之間均設置有翻轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)(4)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種干式變壓器移動裝置，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)可調(diào)固定梁(41)與干式變壓器(1)的上鐵軛之間連接有塑膠墊。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種干式變壓器移動裝置，其特征在于：所述固定推拉框(3)包括若干可調(diào)推拉立桿(31)、若干可調(diào)推拉橫桿(32)和若干可調(diào)推拉縱桿(33)，若干可調(diào)推拉立桿(31)、若干可調(diào)推拉橫桿(32)和若干可調(diào)推拉縱桿(33)連接成將干式變壓器(1)夾緊的矩形框。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種干式變壓器移動裝置，其特征在于：所述可調(diào)推拉立桿(31)、可調(diào)推拉橫桿(32)和可調(diào)推拉縱桿(33)上均連接有用于調(diào)節(jié)長度的調(diào)節(jié)套(34)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種干式變壓器移動裝置，其特征在于：下側(cè)的可調(diào)推拉縱桿(33)穿過干式變壓器(1)的下鐵心夾件(11)上的通孔，上側(cè)的可調(diào)推拉縱桿(33)穿過干式變壓器(1)的上鐵心夾件(12)上的通孔。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種干式變壓器移動裝置，其特征在于：上側(cè)的可調(diào)推拉縱桿(33)上還連接有連接耳(35)，連接耳(35)與干式變壓器(1)的上鐵心夾件(12)通過固定螺釘連接；上側(cè)的可調(diào)推拉縱桿(33)上還螺紋連接有調(diào)節(jié)手柄(36)，調(diào)節(jié)手柄(36)和連接耳(35)分設于干式變壓器(1)的上鐵心夾件(12)的槽鋼兩側(cè)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于變壓器移動裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種干式變壓器移動裝置。其技術(shù)方案為：一種干式變壓器移動裝置，包括用于支撐干式變壓器的運載車、用于夾緊干式變壓器的固定推拉框，運載車上連接有用于夾緊干式變壓器的下鐵心夾件的翻轉(zhuǎn)鎖緊機構(gòu)，運載車的底部安裝有可升降的萬向輪。本發(fā)明提供了一種干式變壓器移動裝置。

技術(shù)研發(fā)人員：孫金靜,韓越,陳蓬萊,黃羽,馬軍,王中輝,許小梅,王勤
受保護的技術(shù)使用者：三峽金沙江川云水電開發(fā)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19