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      一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈的制作方法

      文檔序號:40448852發(fā)布日期:2024-12-27 09:13閱讀:9來源:國知局
      一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈的制作方法

      本技術(shù)涉及自行車燈領(lǐng)域,具體為一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈。


      背景技術(shù):

      1、自行車燈即為安裝在自行車上以供騎友夜騎的燈具,騎友多用手電加抱夾這樣的組合來充當(dāng)夜騎裝備,最大優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)便攜,自行車燈大致可以分為自發(fā)電型和電池供電型兩類自行車燈,而自發(fā)電型可分為車胎摩擦發(fā)電和花鼓內(nèi)置發(fā)電,自行車燈又可分為前置照明燈、后置警示尾燈和風(fēng)火輪(又叫車輪燈)。

      2、然而目前的自行車燈依然存在一些不足,如申請?zhí)枮?02320667303.3的一種自行車燈,其在自行車燈的角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)方面考慮尚未全面,在對自行車燈進(jìn)行使用的過程中,若自行車燈在角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)方面考慮不全面,則自行車燈的照射范圍可能會受到一定的限制,且自行車燈的照射效果可能會大打折扣,從而影響人們夜間對自行車燈的使用,甚至?xí){人們的生命安全,不便于人們對自行車燈的使用。

      3、因此,急需對此缺點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn),本實(shí)用新型則是針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及不足予以研究改良,提供有一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

      2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈,包括燈體、調(diào)節(jié)組件和卡合塊,所述燈體的后側(cè)設(shè)置有半球體,且半球體的外側(cè)設(shè)置有空心塊,并且空心塊的后側(cè)設(shè)置有活動盤,所述調(diào)節(jié)組件設(shè)置在空心塊與活動盤之間,且調(diào)節(jié)組件包括空心轉(zhuǎn)動桿、固定弧形塊、轉(zhuǎn)動支撐桿、滑動卡塊、卡合條、固定桿和支撐塊,所述卡合塊固定連接在活動盤的后側(cè)面,且活動盤通過卡合塊轉(zhuǎn)動連接有空心連接塊,并且空心連接塊的后側(cè)焊接有安裝環(huán),而且安裝環(huán)的一側(cè)設(shè)置有安裝螺栓。

      3、進(jìn)一步的,所述燈體的后端一側(cè)固定連接有固定環(huán),且半球體的前端一側(cè)固定連接有固定環(huán),并且固定環(huán)的中心設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸,而且固定環(huán)之間通過轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接。

      4、進(jìn)一步的,所述半球體卡合轉(zhuǎn)動連接在空心塊的內(nèi)側(cè),且空心塊的上方設(shè)置有緊固螺栓,并且緊固螺栓的底端焊接有限位塊,而且限位塊的底部與半球體接觸,同時限位塊與空心塊的連接處設(shè)置有橡膠墊塊。

      5、進(jìn)一步的,所述空心轉(zhuǎn)動桿的兩端側(cè)面均轉(zhuǎn)動連接有固定弧形塊,且固定弧形塊分別固定連接在空心塊和活動盤的側(cè)面,并且空心轉(zhuǎn)動桿的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動支撐桿,而且轉(zhuǎn)動支撐桿的一端兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接有滑動卡塊。

      6、進(jìn)一步的,所述滑動卡塊之間卡合滑動連接有卡合條,且卡合條的中段開設(shè)有卡合孔洞,并且滑動卡塊的內(nèi)側(cè)卡合連接有固定桿,而且滑動卡塊通過固定桿與卡合條卡合連接。

      7、進(jìn)一步的,所述卡合條的一側(cè)上下焊接有支撐塊,且支撐塊一側(cè)焊接在活動盤的側(cè)面。

      8、進(jìn)一步的,所述空心連接塊的內(nèi)側(cè)壁固定連接有壓縮彈簧,且壓縮彈簧的一端固定連接有支撐環(huán),并且支撐環(huán)的一側(cè)與卡合塊接觸,而且活動盤的后側(cè)面固定連接有限位卡塊,同時活動盤通過限位卡塊與空心連接塊卡合連接。

      9、進(jìn)一步的,所述安裝環(huán)的內(nèi)側(cè)固定粘接有防滑防護(hù)墊,且防滑防護(hù)墊的內(nèi)側(cè)與車把手緊密接觸。

      10、本實(shí)用新型提供了一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈,具備以下有益效果:

      11、1、本實(shí)用新型設(shè)置有半球體和活動盤,通過在燈體的后側(cè)設(shè)置有半球體,利用半球體在空心塊的內(nèi)側(cè)卡合轉(zhuǎn)動,從而對燈體的角度進(jìn)行改變,此外,人們對緊固螺栓進(jìn)行轉(zhuǎn)動,從而使得緊固螺栓底端焊接的限位塊對半球體進(jìn)行固定,此外,在空心塊的后側(cè)設(shè)置活動盤,并在活動盤的后側(cè)面通過卡合塊轉(zhuǎn)動連接有空心連接塊,當(dāng)人們將活動盤向前側(cè)拉動時,使得其后側(cè)面固定連接的限位卡塊與空心連接塊分離,與此同時對活動盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動,從而對活動盤的角度進(jìn)行改變,接著,松開對活動盤的限位,使得活動盤后側(cè)面固定連接的卡合塊在壓縮彈簧的彈力作用下回到原位,且活動盤后側(cè)面固定連接的限位卡塊再次與空心連接塊卡合連接,改進(jìn)后的裝置利用半球體和活動盤,使得自行車燈達(dá)到便于多角度調(diào)節(jié)的目的,在對自行車燈進(jìn)行使用的過程中,方便人們對自行車燈進(jìn)行多角度調(diào)節(jié),擴(kuò)大照明范圍,使得自行車燈照明效果更佳,方便人們對自行車燈的使用。

      12、2、本實(shí)用新型設(shè)置有調(diào)節(jié)組件,通過在空心塊與活動盤之間設(shè)置調(diào)節(jié)組件,通過調(diào)節(jié)滑動卡塊在卡合條外側(cè)滑動距離的調(diào)節(jié),使得滑動卡塊一側(cè)轉(zhuǎn)動連接的轉(zhuǎn)動支撐桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動,從而使得轉(zhuǎn)動支撐桿一端外側(cè)轉(zhuǎn)動連接的空心轉(zhuǎn)動桿進(jìn)行角度調(diào)節(jié),因此使得在空心塊和活動盤的距離拉近,此時,人們可利用固定桿將滑動卡塊與卡合條之間進(jìn)行卡合固定,避免調(diào)節(jié)組件運(yùn)動,改進(jìn)后的裝置利用調(diào)節(jié)組件,使得自行車燈達(dá)到伸縮調(diào)節(jié)的目的,在對自行車燈進(jìn)行使用的過程中,方便人們對自行車燈進(jìn)行伸縮調(diào)節(jié),便于白天對自行車燈進(jìn)行一定的收縮收納,避免自行車燈伸出較長而影響人們的使用,且結(jié)構(gòu)簡單,結(jié)構(gòu)連接更加緊密,便于人們對自行車燈進(jìn)行使用。



      技術(shù)特征:

      1.一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈,包括燈體(1)、調(diào)節(jié)組件(9)和卡合塊(10),其特征在于,所述燈體(1)的后側(cè)設(shè)置有半球體(2),且半球體(2)的外側(cè)設(shè)置有空心塊(5),并且空心塊(5)的后側(cè)設(shè)置有活動盤(8),所述調(diào)節(jié)組件(9)設(shè)置在空心塊(5)與活動盤(8)之間,且調(diào)節(jié)組件(9)包括空心轉(zhuǎn)動桿(901)、固定弧形塊(902)、轉(zhuǎn)動支撐桿(903)、滑動卡塊(904)、卡合條(905)、固定桿(906)和支撐塊(907),所述卡合塊(10)固定連接在活動盤(8)的后側(cè)面,且活動盤(8)通過卡合塊(10)轉(zhuǎn)動連接有空心連接塊(11),并且空心連接塊(11)的后側(cè)焊接有安裝環(huán)(15),而且安裝環(huán)(15)的一側(cè)設(shè)置有安裝螺栓(17)。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈,其特征在于,所述燈體(1)的后端一側(cè)固定連接有固定環(huán)(3),且半球體(2)的前端一側(cè)固定連接有固定環(huán)(3),并且固定環(huán)(3)的中心設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸(4),而且固定環(huán)(3)之間通過轉(zhuǎn)動軸(4)轉(zhuǎn)動連接。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈,其特征在于,所述半球體(2)卡合轉(zhuǎn)動連接在空心塊(5)的內(nèi)側(cè),且空心塊(5)的上方設(shè)置有緊固螺栓(6),并且緊固螺栓(6)的底端焊接有限位塊(7),而且限位塊(7)的底部與半球體(2)接觸,同時限位塊(7)與空心塊(5)的連接處設(shè)置有橡膠墊塊。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈,其特征在于,所述空心轉(zhuǎn)動桿(901)的兩端側(cè)面均轉(zhuǎn)動連接有固定弧形塊(902),且固定弧形塊(902)分別固定連接在空心塊(5)和活動盤(8)的側(cè)面,并且空心轉(zhuǎn)動桿(901)的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動支撐桿(903),而且轉(zhuǎn)動支撐桿(903)的一端兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接有滑動卡塊(904)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈,其特征在于,所述滑動卡塊(904)之間卡合滑動連接有卡合條(905),且卡合條(905)的中段開設(shè)有卡合孔洞,并且滑動卡塊(904)的內(nèi)側(cè)卡合連接有固定桿(906),而且滑動卡塊(904)通過固定桿(906)與卡合條(905)卡合連接。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈,其特征在于,所述卡合條(905)的一側(cè)上下焊接有支撐塊(907),且支撐塊(907)一側(cè)焊接在活動盤(8)的側(cè)面。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈,其特征在于,所述空心連接塊(11)的內(nèi)側(cè)壁固定連接有壓縮彈簧(12),且壓縮彈簧(12)的一端固定連接有支撐環(huán)(13),并且支撐環(huán)(13)的一側(cè)與卡合塊(10)接觸,而且活動盤(8)的后側(cè)面固定連接有限位卡塊(14),同時活動盤(8)通過限位卡塊(14)與空心連接塊(11)卡合連接。

      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈,其特征在于,所述安裝環(huán)(15)的內(nèi)側(cè)固定粘接有防滑防護(hù)墊(16),且防滑防護(hù)墊(16)的內(nèi)側(cè)與車把手緊密接觸。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開了一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈,涉及自行車燈領(lǐng)域,包括燈體、調(diào)節(jié)組件和卡合塊,所述燈體的后側(cè)設(shè)置有半球體,且半球體的外側(cè)設(shè)置有空心塊,并且空心塊的后側(cè)設(shè)置有活動盤,所述調(diào)節(jié)組件設(shè)置在空心塊與活動盤之間。該一種多角度調(diào)節(jié)的自行車燈,通過設(shè)置有半球體、活動盤和調(diào)節(jié)組件,使得自行車燈達(dá)到便于多角度調(diào)節(jié)和伸縮調(diào)節(jié)的目的,在對自行車燈進(jìn)行使用的過程中,方便人們對自行車燈進(jìn)行多角度調(diào)節(jié),擴(kuò)大照明范圍,使得自行車燈照明效果更佳,且便于白天對自行車燈進(jìn)行一定的收縮收納,避免自行車燈伸出較長而影響人們的使用,同時結(jié)構(gòu)簡單,結(jié)構(gòu)連接更加緊密,方便人們對自行車燈的使用。

      技術(shù)研發(fā)人員:何志長
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:深圳市神舟飛箭電子科技有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240129
      技術(shù)公布日:2024/12/26
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