本技術(shù)涉及外頂蓋，具體的，涉及一種抗壓能力強的外頂蓋。

背景技術(shù)：

1、隨著工程機械的廣泛應(yīng)用，如挖掘機、拖拉機等，對于機械設(shè)備的要求也越來越高。在這些設(shè)備中，外頂蓋被廣泛使用并且承受著重要的作用。外頂蓋的主要功能是保護設(shè)備內(nèi)部的駕駛員和乘客免受外部環(huán)境的影響，例如降雨、陽光等。同時，外頂蓋還需要具備較強的抗壓性能，以保障設(shè)備在運行時不會受到嚴重的損壞。

2、現(xiàn)有的外頂蓋包括頂蓋本體，頂蓋本體的內(nèi)部設(shè)有天窗，天窗的一側(cè)設(shè)有第一固定板，天窗的另一側(cè)設(shè)有第二固定板，且第一固定板和第二固定板均與頂蓋本體固定連接，第一固定板和第二固定板的上表面固定連接有頂板，天窗的內(nèi)部設(shè)有固定窗和活動窗，且活動窗位于固定窗的前側(cè)，固定窗的上方設(shè)有窗口，活動窗的下表面設(shè)有活動桿，活動桿的下端活動連接有伸縮桿，伸縮桿的下端設(shè)有驅(qū)動電機。

3、本申請人認為上述技術(shù)存在以下技術(shù)問題：

4、該外頂蓋沒有設(shè)置增加自身強度的結(jié)構(gòu)，這使得外頂蓋抗壓能力較弱，若外頂蓋在受到外部沖擊或碰撞時，可能會導(dǎo)致外頂蓋發(fā)生變形，影響駕駛員生命安全。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型提出一種抗壓能力強的外頂蓋，解決了相關(guān)技術(shù)中的外頂蓋發(fā)生變形，影響駕駛員生命安全的問題。

2、本實用新型的技術(shù)方案如下：一種抗壓能力強的外頂蓋，包括頂蓋本體，所述頂蓋本體包括上蓋體、下蓋體，上蓋體呈圓柱狀結(jié)構(gòu)，上蓋體頂部設(shè)有若干用于加強上蓋體抗壓能力的加強件，各加強件沿上蓋體的圓周依次排列設(shè)置，各加強件的截面均呈圓弧形結(jié)構(gòu)，各加強件均與上蓋體固定連接、并一體成型；

3、所述下蓋體內(nèi)部中空，下蓋體內(nèi)部設(shè)有加強層、隔熱層、隔音層，下蓋體的頂部設(shè)有若干用于加強下蓋體抗壓能力的加強塊，各加強塊沿上蓋體的圓周依次排列設(shè)置，各加強塊均呈長方體狀結(jié)構(gòu)，各加強塊均與下蓋體固定連接、并一體成型。

4、進一步的，所述上蓋體與下蓋體的頂部均設(shè)有緩沖墊，上蓋體與下蓋體均與緩沖墊固定連接。

5、進一步的，所述頂蓋本體上設(shè)有觀察孔，觀察孔內(nèi)部設(shè)有觀察門，觀察門與頂蓋本體鉸接。

6、進一步的，所述下蓋體呈長方體結(jié)構(gòu)，下蓋體朝向上蓋體的一側(cè)設(shè)有圓弧面。

7、進一步的，所述上蓋體與下蓋體均由彈簧鋼構(gòu)成。

8、進一步的，所述隔音層由藍泡沫材質(zhì)構(gòu)成，隔熱層位于加強層與隔熱層之間，隔熱層一端與加強層固定連接，隔熱層另一端與隔音層固定連接。

9、進一步的，所述加強層由鋁合金材質(zhì)構(gòu)成，加強層位于隔熱層上方，加強層與下蓋體固定連接。

10、進一步的，所述隔音層由隔音棉構(gòu)成，隔音層位于隔熱層下方，隔音層與下蓋體固定連接。

11、本實用新型的工作原理及有益效果為：上蓋體呈圓柱狀結(jié)構(gòu)，圓柱形結(jié)構(gòu)可以承受更大的壓力和重量負載，其承載能力穩(wěn)定，在受到外部力量沖擊時能將受到的力分散，下蓋體內(nèi)部的加強層，加強下蓋體的硬度，上蓋體上的加強件與下蓋體上設(shè)置的加強塊，能進一步增加頂蓋本體的整體強度與抗壓能力，使其不易發(fā)生變形，保證駕駛員生命安全。

技術(shù)特征：

1.一種抗壓能力強的外頂蓋，包括頂蓋本體(12)，其特征在于：所述頂蓋本體(12)包括上蓋體(8)、下蓋體(2)，上蓋體(8)呈圓柱狀結(jié)構(gòu)，上蓋體(8)頂部設(shè)有若干用于加強上蓋體(8)抗壓能力的加強件(5)，各加強件(5)沿上蓋體(8)的圓周依次排列設(shè)置，各加強件(5)的截面均呈圓弧形結(jié)構(gòu)，各加強件(5)均與上蓋體(8)固定連接、并一體成型；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗壓能力強的外頂蓋，其特征在于：所述上蓋體(8)與下蓋體(2)的頂部均設(shè)有緩沖墊(1)，上蓋體(8)與下蓋體(2)均與緩沖墊(1)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗壓能力強的外頂蓋，其特征在于：所述頂蓋本體(12)上設(shè)有觀察孔(6)，觀察孔(6)內(nèi)部設(shè)有觀察門(7)，觀察門(7)與頂蓋本體(12)鉸接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗壓能力強的外頂蓋，其特征在于，所述下蓋體(2)呈長方體結(jié)構(gòu)，下蓋體(2)朝向上蓋體(8)的一側(cè)設(shè)有圓弧面(3)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗壓能力強的外頂蓋，其特征在于：所述上蓋體(8)與下蓋體(2)均由彈簧鋼構(gòu)成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗壓能力強的外頂蓋，其特征在于：所述隔熱層(10)由藍泡沫材質(zhì)構(gòu)成，隔熱層(10)位于加強層(11)與隔熱層(10)之間，隔熱層(10)一端與加強層(11)固定連接，隔熱層(10)另一端與隔音層(9)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種抗壓能力強的外頂蓋，其特征在于：所述加強層(11)由鋁合金材質(zhì)構(gòu)成，加強層(11)位于隔熱層(10)上方，加強層(11)與下蓋體(2)固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種抗壓能力強的外頂蓋，其特征在于：所述隔音層(9)由隔音棉構(gòu)成，隔音層(9)位于隔熱層(10)下方，隔音層(9)與下蓋體(2)固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及拖拉機技術(shù)領(lǐng)域，提出了一種抗壓能力強的外頂蓋，包括頂蓋本體，所述頂蓋本體包括上蓋體、下蓋體，上蓋體呈圓柱狀結(jié)構(gòu)，上蓋體頂部設(shè)有若干用于加強上蓋體抗壓能力的加強件，各加強件沿上蓋體的圓周依次排列設(shè)置，各加強件的截面均呈圓弧形結(jié)構(gòu)，各加強件均與上蓋體固定連接、并一體成型；所述下蓋體內(nèi)部中空，下蓋體內(nèi)部設(shè)有加強層、隔熱層、隔音層，下蓋體的頂部設(shè)有若干用于加強下蓋體抗壓能力的加強塊，各加強塊沿上蓋體的圓周依次排列設(shè)置，各加強塊均呈長方體狀結(jié)構(gòu)，各加強塊均與下蓋體固定連接、并一體成型。通過上述技術(shù)方案，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的外頂蓋發(fā)生變形，影響駕駛員生命安全的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：呂清文,呂鳳利,王佳
受保護的技術(shù)使用者：樺川縣利佳農(nóng)業(yè)機械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240221
技術(shù)公布日：2024/9/19