本技術涉及電機安裝結構，具體為一種電機安裝結構。

背景技術：

1、隨著電動代步產品的日益成熟，電機的安裝方式需求也在不斷提高，但在很多惡劣環(huán)境下電機安裝要求無法達到需求。

2、對于上述技術條件，還存在有缺陷：現(xiàn)有的電動代步產品上使用的電機安裝結構較為復雜，同時穩(wěn)定性和精度不高，降低了其的使用效果。

3、基于此，本實用新型設計了一種電機安裝結構，以解決上述問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種電機安裝結構，以解決上述技術問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電機安裝結構，包括電機本體與車架，所述電機本體上設置有電機固定軸，所述電機本體上的一側設置有方形隔離環(huán)，所述電機固定軸的兩端均設置有螺配，所述電機本體上的另一側設置有圓形隔離環(huán)，所述電機固定軸依次貫穿車架的一側、方形隔離環(huán)、電機本體、圓形隔離環(huán)與車架的另一側，兩組所述螺配均與電機固定軸之間為螺紋連接。

3、通過采用上述技術方案，具有良好的穩(wěn)定性，同時結構簡單，安裝方便，增加其的使用效果。

4、優(yōu)選的，兩組所述螺配與車架的接觸位置分別設置有墊片。

5、通過采用上述技術方案，墊片能夠增加電機固定軸與車架之間的連接強度，進而提升其的使用效果。

6、優(yōu)選的，所述電機本體中間為圓形孔，一側為方形沉孔，所述電機固定軸一端為圓柱形，另一端為方柱形，兩端開設有螺紋孔。

7、通過采用上述技術方案，增加電機固定軸與電機本體之間連接誒的精確度，進而增加同軸穩(wěn)定性。

8、優(yōu)選的，所述電機固定軸上的方柱部分與電機本體上的方形沉孔相適配。

9、通過采用上述技術方案，能夠對于電機固定軸進行限位，增加其的使用效果。

10、優(yōu)選的，所述車架上與電機本體的對應位置分別開設有圓形孔與方形孔。

11、通過采用上述技術方案，增加車架與電機固定軸之間連接的穩(wěn)定性。

12、綜上所述，本申請具有以下有益技術效果：提供一種快捷安裝、體積小、在惡劣環(huán)境下也能相對穩(wěn)定工作的電機安裝結構，安裝結構簡單牢固，成本低，電機保護性好，不易受損。

技術特征：

1.一種電機安裝結構，包括電機本體(1)與車架(2)，其特征在于：所述電機本體(1)上設置有電機固定軸(3)，所述電機本體(1)上的一側設置有方形隔離環(huán)(4)，所述電機固定軸(3)的兩端均設置有螺配(5)，所述電機本體(1)上的另一側設置有圓形隔離環(huán)(6)，所述電機固定軸(3)依次貫穿車架(2)的一側、方形隔離環(huán)(4)、電機本體(1)、圓形隔離環(huán)(6)與車架(2)的另一側，兩組所述螺配(5)均與電機固定軸(3)之間為螺紋連接。

2.根據權利要求1所述的一種電機安裝結構，其特征在于：兩組所述螺配(5)與車架(2)的接觸位置分別設置有墊片(7)。

3.根據權利要求1所述的一種電機安裝結構，其特征在于：所述電機本體(1)中間為圓形孔，一側為方形沉孔，所述電機固定軸(3)一端為圓柱形，另一端為方柱形，兩端開設有螺紋孔。

4.根據權利要求3所述的一種電機安裝結構，其特征在于：所述電機固定軸(3)上的方柱部分與電機本體(1)上的方形沉孔相適配。

5.根據權利要求3所述的一種電機安裝結構，其特征在于：所述車架(2)上與電機本體(1)的對應位置分別開設有圓形孔與方形孔。

技術總結
本技術公開了一種電機安裝結構，屬于電機安裝結構技術領域，包括電機本體與車架，所述電機本體上設置有電機固定軸，所述電機本體上的一側設置有方形隔離環(huán)，所述電機固定軸的兩端均設置有螺配，所述電機本體上的另一側設置有圓形隔離環(huán)，所述電機固定軸依次貫穿車架的一側、方形隔離環(huán)、電機本體、圓形隔離環(huán)與車架的另一側，兩組所述螺配均與電機固定軸之間為螺紋連接，本技術，提供一種快捷安裝、體積小、在惡劣環(huán)境下也能相對穩(wěn)定工作的電機安裝結構，安裝結構簡單牢固，成本低，電機保護性好，不易受損。

技術研發(fā)人員：李中新,章永鎂
受保護的技術使用者：沛遠智能科技（廈門）有限公司
技術研發(fā)日：20240401
技術公布日：2024/12/2