本技術(shù)涉及建筑施工，尤其涉及一種建筑工程施工送料裝置。

背景技術(shù)：

1、建筑施工過程中需要對原料進(jìn)行送料作業(yè)，傳統(tǒng)斗車在倒料過程中，需要使整個車身傾斜，料斗在重力因素下產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)，物料順勢落下，但當(dāng)物料重量較大，導(dǎo)致整個車身質(zhì)量較重，在使車身傾斜時需要耗費(fèi)大量人力，若工人力氣較小，則無法完成倒料，且斗車平衡性差，容易出現(xiàn)側(cè)倒的情況發(fā)生；另外，斗車在倒料時下料口是與地面接觸的，因此只能將物料倒卸在地面上，不能滿足倒卸在高處的裝卸要求，對此需要設(shè)計一種建筑工程施工送料裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑工程施工送料裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種建筑工程施工送料裝置，包括形狀為工字型的底座，所述底座的四角處設(shè)有支撐輪；所述底座上通過推桿連接形狀為工字型的升降臺，所述升降臺上設(shè)有兩個支撐柱，支撐柱頂端設(shè)有第一軸承座，兩個第一軸承座之間設(shè)有支撐桿，支撐桿固定連接料斗頂面；所述料斗形狀為半球形；所述料斗底面設(shè)有弧形齒條；所述升降臺上設(shè)有驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)的輸出端連接旋轉(zhuǎn)桿，旋轉(zhuǎn)桿連接位于升降臺上的第二軸承座，所述旋轉(zhuǎn)桿上設(shè)有驅(qū)動齒輪，驅(qū)動齒輪嚙合連接弧形齒條；所述底座上設(shè)有推拉桿。

3、優(yōu)選的，所述升降臺上通過斜支撐桿固定連接支撐柱。

4、優(yōu)選的，所述驅(qū)動齒輪的數(shù)量至少為兩個。

5、本實(shí)用新型的有益效果是，將物料倒入至料斗內(nèi)，通過手扶推拉桿移動底座，實(shí)現(xiàn)物料的運(yùn)輸，物料倒料時，驅(qū)動電機(jī)運(yùn)行帶動驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而通過弧形齒條帶動料斗以支撐桿為圓心做旋轉(zhuǎn)移動，料斗旋轉(zhuǎn)一定角度后后，物料即可順勢滑出料斗，操作方便，不需要人工進(jìn)行車身的傾斜，節(jié)省大量人力；根據(jù)實(shí)際物料運(yùn)輸需求，可通過推桿帶動升降臺升降，調(diào)整料斗的高度，以便滿足裝卸要求。

技術(shù)特征：

1.一種建筑工程施工送料裝置，其特征在于，包括形狀為工字型的底座（1），所述底座（1）的四角處設(shè)有支撐輪（2）；所述底座（1）上通過推桿（3）連接形狀為工字型的升降臺（4），所述升降臺（4）上設(shè)有兩個支撐柱（5），支撐柱（5）頂端設(shè)有第一軸承座（6），兩個第一軸承座（6）之間設(shè)有支撐桿（7），支撐桿（7）固定連接料斗（8）頂面；所述料斗（8）形狀為半球形；所述料斗（8）底面設(shè)有弧形齒條（9）；所述升降臺（4）上設(shè)有驅(qū)動電機(jī)（10），驅(qū)動電機(jī)（10）的輸出端連接旋轉(zhuǎn)桿（11），旋轉(zhuǎn)桿（11）連接位于升降臺（4）上的第二軸承座（12），所述旋轉(zhuǎn)桿（11）上設(shè)有驅(qū)動齒輪（13），驅(qū)動齒輪（13）嚙合連接弧形齒條（9）；所述底座（1）上設(shè)有推拉桿（14）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑工程施工送料裝置，其特征在于，所述升降臺（4）上通過斜支撐桿（15）固定連接支撐柱（5）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的建筑工程施工送料裝置，其特征在于，所述驅(qū)動齒輪（13）的數(shù)量至少為兩個。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種建筑工程施工送料裝置，涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，包括形狀為工字型的底座，所述底座的四角處設(shè)有支撐輪；所述底座上通過推桿連接形狀為工字型的升降臺，所述升降臺上設(shè)有兩個支撐柱，支撐柱頂端設(shè)有第一軸承座，兩個第一軸承座之間設(shè)有支撐桿，支撐桿固定連接料斗頂面；所述料斗形狀為半球形；所述料斗底面設(shè)有弧形齒條；所述升降臺上設(shè)有驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)的輸出端連接旋轉(zhuǎn)桿，旋轉(zhuǎn)桿連接位于升降臺上的第二軸承座，所述旋轉(zhuǎn)桿上設(shè)有驅(qū)動齒輪，驅(qū)動齒輪嚙合連接弧形齒條；物料倒料時，驅(qū)動電機(jī)運(yùn)行帶動驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)，料斗旋轉(zhuǎn)90度后，物料即可順勢滑出料斗，操作方便，不需要人工進(jìn)行車身的傾斜，節(jié)省大量人力。

技術(shù)研發(fā)人員：張元美,張珍曉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：濱州市桐盛建筑工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240401
技術(shù)公布日：2024/11/4