本申請屬于土木工程材料運輸設備，具體為一種房建土木工程材料運輸裝置。

背景技術：

1、土木工程是建造各類工程設施的科學技術的統(tǒng)稱，它既指所應用的材料、設備和所進行的勘測、設計、施工、保養(yǎng)、維修等技術活動，也指工程建設的對象。即建造在地上或地下、陸上或水中，直接或間接為人類生活、生產、軍事、科研服務的各種工程設施，例如房屋、道路、鐵路、管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水排水以及防護工程等。

2、參照cn220500707u一種土木工程用材料運輸裝置，涉及施工輔助工具技術領域。其技術要點是：包括車斗，車斗的頂部和底部均設有開口，車斗底部開口的一相對側分別鉸接有一個活動底板；車斗底部開口的另一相對側分別固定連接有一個延伸板；活動底板的下側沿其與車斗底部鉸接位置的軸線平行方向設有限位擋桿，限位擋桿的兩端分別套設有一個卡接件，兩個卡接件的上端分別插設在臨近側的延伸板上，且卡接件在對應位置的延伸板可沿著豎直方向調節(jié)位置。本申請的運輸裝置在卸料時只需拔下活動底板下方的限位擋桿即可，相較于現有技術操作起來既方便又省力。

3、但仍存在以下問題，該設備的在運輸時推把的角度不可調節(jié)，不管上坡還是平時運輸在水平面上，推把的角度都不變，使用者在推動運輸時，身高不同，坡度的高度不同，無法將推把調節(jié)至適合的角度，導致推動運輸時費力。

技術實現思路

1、本申請的目的在于：為了解決上述提出的使用者在推動運輸時，身高不同，坡度的高度不同，無法將推把調節(jié)至適合的角度，導致推動運輸時費力的問題，提供一種房建土木工程材料運輸裝置。

2、本申請采用的技術方案如下：一種房建土木工程材料運輸裝置，包括運輸箱，所述運輸箱的下表面固定連接有支撐板，所述運輸箱的側面固定連接有限位板，所述限位板的側面轉動連接有支撐板，所述支撐板的表面固定套設有圓盤，所述圓盤的表面開設有固定孔，所述運輸箱的側面固定連接有凹板，所述凹板的上表面固定連接有固定板，所述固定板的上表面固定連接有螺紋筒，所述螺紋筒的內壁螺紋連接有螺紋桿，所述支撐板的表面固定套設有支架，所述支架的側面固定連接有推桿。

3、通過采用上述技術方案，將材料裝入運輸箱內，之后通過推動推桿運輸材料，遇到上坡時或者有一定高度的坡度時，調節(jié)支架的角度時，首先握住橡膠適配套，轉動握把，握把轉動帶動螺紋桿轉動，螺紋桿轉動利用螺紋筒遠離固定孔，取消對圓盤的固定，之后轉動支架，直到支架轉動至與運輸箱的上表面水平，此時停止轉動支架，接著反向帶動螺紋桿轉動，螺紋桿轉動再利用螺紋筒下移進固定孔內，將圓盤固定，此時支架無法轉動，之后推動推桿帶動運輸箱運輸，從而使該設備具有調節(jié)支架的角度，達到上坡時省力的效果。

4、在一優(yōu)選的實施方式中，所述限位板的背面嵌設有軸承，所述軸承的內環(huán)面與支撐板的表面固定連接，所述支撐板通過軸承與限位板的側面轉動連接。

5、通過采用上述技術方案，通過設置軸承，能夠當支撐板被帶動時可以在限位板的側面轉動。

6、在一優(yōu)選的實施方式中，所述螺紋桿的頂端固定連接有握把，所述握把的表面固定套設有橡膠適配套。

7、通過采用上述技術方案，通過設置橡膠適配套，能夠便于使用者握住握把，從而帶動螺紋桿轉動。

8、在一優(yōu)選的實施方式中，所述運輸箱的側面轉動連接有支撐板，所述支撐板遠離運輸箱的一端固定連接有滾輪。

9、通過采用上述技術方案，通過設置滾輪，能夠當設備被推動后支撐板轉動，讓設備可以移動運輸材料。

10、在一優(yōu)選的實施方式中，所述凹板的上表面螺紋連接有螺栓，所述螺栓穿設在固定板的上表面，所述固定板通過螺栓與凹板的上表面固定連接。

11、通過采用上述技術方案，通過設置螺栓，能夠轉動后將固定板固定在凹板上。

12、在一優(yōu)選的實施方式中，所述支架的數量為兩個，且兩個支架的相對面固定連接有連接板。

13、通過采用上述技術方案，通過設置連接板，能夠連接支架，便于同時推動支架轉動。

14、在一優(yōu)選的實施方式中，所述推桿的表面固定套設有套筒，所述套筒的材質為橡膠。

15、通過采用上述技術方案，通過設置套筒的材質，能夠增大推桿與手掌之間的摩擦，減少用力推動運輸箱移動時手掌從套筒上滑落情況的發(fā)生。

16、綜上所述，由于采用了上述技術方案，本申請的有益效果是：

17、1、本申請中，將材料裝入運輸箱內，之后通過推動推桿運輸材料，遇到上坡時或者有一定高度的坡度時，調節(jié)支架的角度時，首先握住橡膠適配套，轉動握把，握把轉動帶動螺紋桿轉動，螺紋桿轉動利用螺紋筒遠離固定孔，取消對圓盤的固定，之后轉動支架，直到支架轉動至與運輸箱的上表面水平，此時停止轉動支架，接著反向帶動螺紋桿轉動，螺紋桿轉動再利用螺紋筒下移進固定孔內，將圓盤固定，此時支架無法轉動，之后推動推桿帶動運輸箱運輸，從而使該設備具有調節(jié)支架的角度，達到上坡時省力的效果。

技術特征：

1.一種房建土木工程材料運輸裝置，包括運輸箱(1)，所述運輸箱(1)的下表面固定連接有支撐板(8)，其特征在于：所述運輸箱(1)的側面固定連接固定連接有限位板(3)，所述限位板(3)的側面轉動連接有支撐板(8)，所述支撐板(8)的表面固定套設有圓盤(17)，所述圓盤(17)的表面開設有固定孔(18)，所述運輸箱(1)的側面固定連接有凹板(10)，所述凹板(10)的上表面固定連接有固定板(11)，所述固定板(11)的上表面固定連接有螺紋筒(13)，所述螺紋筒(13)的內壁螺紋連接有螺紋桿(14)，所述支撐板(8)的表面固定套設有支架(4)，所述支架(4)的側面固定連接有推桿(5)。

2.如權利要求1所述的一種房建土木工程材料運輸裝置，其特征在于：所述限位板(3)的背面嵌設有軸承(9)，所述軸承(9)的內環(huán)面與支撐板(8)的表面固定連接，所述支撐板(8)通過軸承(9)與限位板(3)的側面轉動連接。

3.如權利要求1所述的一種房建土木工程材料運輸裝置，其特征在于：所述螺紋桿(14)的頂端固定連接有握把(15)，所述握把(15)的表面固定套設有橡膠適配套(16)。

4.如權利要求1所述的一種房建土木工程材料運輸裝置，其特征在于：所述運輸箱(1)的側面轉動連接有所述支撐板(8)，所述支撐板(8)遠離運輸箱(1)的一端固定連接有滾輪(2)。

5.如權利要求1所述的一種房建土木工程材料運輸裝置，其特征在于：所述凹板(10)的上表面螺紋連接有螺栓(12)，所述螺栓(12)穿設在固定板(11)的上表面，所述固定板(11)通過螺栓(12)與凹板(10)的上表面固定連接。

6.如權利要求1所述的一種房建土木工程材料運輸裝置，其特征在于：所述支架(4)的數量為兩個，且兩個支架(4)的相對面固定連接有連接板(7)。

7.如權利要求1所述的一種房建土木工程材料運輸裝置，其特征在于：所述推桿(5)的表面固定套設有套筒(6)，所述套筒(6)的材質為橡膠。

技術總結
本申請涉及土木工程材料運輸設備技術領域，公開了一種房建土木工程材料運輸裝置，包括運輸箱，所述運輸箱的下表面固定連接有支撐板，所述運輸箱的側面固定連接固定連接有限位板，所述限位板的側面轉動連接有支撐板，所述支撐板的表面固定套設有圓盤，所述圓盤的表面開設有固定孔，所述運輸箱的側面固定連接有凹板。握把轉動帶動螺紋桿轉動，螺紋桿轉動利用螺紋筒遠離固定孔，直到支架轉動至與運輸箱的上表面水平，此時停止轉動支架，接著反向帶動螺紋桿轉動，螺紋桿轉動再利用螺紋筒下移進固定孔內，將圓盤固定，此時支架無法轉動，之后推動推桿帶動運輸箱運輸，從而使該設備具有調節(jié)支架的角度，達到上坡時省力的效果。

技術研發(fā)人員：林庭
受保護的技術使用者：遼寧工程技術大學
技術研發(fā)日：20240407
技術公布日：2024/12/26