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      一種托盤搬運(yùn)車的制作方法

      文檔序號(hào):40319928發(fā)布日期:2024-12-18 12:56閱讀:7來源:國(guó)知局
      一種托盤搬運(yùn)車的制作方法

      本技術(shù)涉及管制瓶生產(chǎn),具體為一種托盤搬運(yùn)車。


      背景技術(shù):

      1、管制瓶用玻璃與其他材料相比有很多優(yōu)勢(shì),該類產(chǎn)品具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性,耐熱穩(wěn)定性和一定的機(jī)械強(qiáng)度,還有光潔、透明、易清洗消毒、密封性能好等一系列物理化學(xué)性質(zhì),硼硅玻璃管制瓶,由于其良好的耐水性、抗熱震性、耐冷凍性、耐酸堿性及優(yōu)異的公差范圍,是各種生物制劑、凍干粉針、疫苗、血液制劑等藥品包裝,管制瓶在加工過程中,需要對(duì)管制瓶進(jìn)行搬運(yùn),搬運(yùn)時(shí),將多個(gè)管制瓶置于托盤內(nèi),使用搬運(yùn)車對(duì)托盤內(nèi)的管制瓶搬運(yùn)。

      2、然而目前對(duì)安裝多個(gè)管制瓶的托盤搬運(yùn)時(shí),搬運(yùn)車不便對(duì)托盤很好的固定,并對(duì)不同大小的托盤進(jìn)行固定,導(dǎo)致搬運(yùn)過程中,托盤晃動(dòng)容易對(duì)多個(gè)管制瓶造成損壞,因此有必要提出一種托盤搬運(yùn)車來解決上述提出的問題。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種托盤搬運(yùn)車,具有管制瓶生產(chǎn)過程中方便不同大小的管制瓶托盤固定并搬運(yùn)轉(zhuǎn)移,提高了對(duì)管制瓶搬運(yùn)過程中防護(hù)性,避免對(duì)管制瓶轉(zhuǎn)移過程中托盤難以固定導(dǎo)致對(duì)管制瓶造成損壞的特點(diǎn)。

      2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種托盤搬運(yùn)車,包括移動(dòng)殼,所述移動(dòng)殼的下方設(shè)置有四個(gè)移動(dòng)輪,所述移動(dòng)殼的上端面貫穿開設(shè)有開口,所述移動(dòng)殼的內(nèi)部右側(cè)通過軸承活動(dòng)連接有雙向螺紋桿,所述雙向螺紋桿的外壁螺紋連接有兩個(gè)螺紋座,兩個(gè)所述螺紋座的上端均固定連接有延伸至開口內(nèi)的連接塊,兩個(gè)所述連接塊的上端面均固定連接有與移動(dòng)殼上端面抵接的夾板,兩個(gè)所述夾板相對(duì)的一側(cè)均固定連接有兩個(gè)插桿,所述雙向螺紋桿的左端固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的左端貫穿并延伸至移動(dòng)殼的左側(cè)且固定連接有轉(zhuǎn)盤;

      3、所述移動(dòng)殼的上端面右側(cè)固定連接有兩個(gè)前后分布的把桿,兩個(gè)所述把桿的右側(cè)均固定連接有握把。

      4、為了對(duì)移動(dòng)殼起到減震作用,防止對(duì)托盤內(nèi)的多個(gè)管制瓶造成損壞,作為本實(shí)用新型的一種托盤搬運(yùn)車優(yōu)選的,四個(gè)所述移動(dòng)輪的上端面均固定連接有與移動(dòng)殼下端面可拆卸連接的減震器。

      5、為了提高夾板移動(dòng)的穩(wěn)定性,作為本實(shí)用新型的一種托盤搬運(yùn)車優(yōu)選的,所述移動(dòng)殼的上端面開設(shè)有位于開口前后兩側(cè)的滑槽,兩個(gè)所述滑槽的內(nèi)部均滑動(dòng)連接有兩個(gè)分別與夾板下端面固定連接的兩個(gè)滑塊。

      6、為了避免手部與兩個(gè)握把之間發(fā)生打滑,作為本實(shí)用新型的一種托盤搬運(yùn)車優(yōu)選的,兩個(gè)所述握把的外壁均固定連接有橡膠防滑套。

      7、為了避免兩個(gè)夾板對(duì)托盤外壁造成損傷,作為本實(shí)用新型的一種托盤搬運(yùn)車優(yōu)選的,兩個(gè)所述夾板相對(duì)的一側(cè)均固定連接有橡膠墊。

      8、為了防止托盤與移動(dòng)殼上端發(fā)生打滑的問題,作為本實(shí)用新型的一種托盤搬運(yùn)車優(yōu)選的,所述移動(dòng)殼的上端面固定連接有防滑凸紋。

      9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:

      10、本實(shí)用新型管制瓶生產(chǎn)過程中,將托盤內(nèi)的多個(gè)管制瓶搬運(yùn)時(shí),將托盤放置到移動(dòng)殼上端且位于兩個(gè)夾板之間,接著手握轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)雙向螺紋桿旋轉(zhuǎn),兩個(gè)螺紋座相互靠近,四個(gè)插桿插入到托盤下方的插槽內(nèi),兩個(gè)夾板將托盤夾持固定于移動(dòng)殼上端,固定后,手握兩個(gè)握把,四個(gè)移動(dòng)輪輔助移動(dòng)殼移動(dòng),對(duì)托盤內(nèi)的多個(gè)管制瓶搬運(yùn)轉(zhuǎn)移,進(jìn)而管制瓶生產(chǎn)過程中方便不同大小的管制瓶托盤固定并搬運(yùn)轉(zhuǎn)移,提高了對(duì)管制瓶搬運(yùn)過程中防護(hù)性,避免對(duì)管制瓶轉(zhuǎn)移過程中托盤難以固定導(dǎo)致對(duì)管制瓶造成損壞。



      技術(shù)特征:

      1.一種托盤搬運(yùn)車,包括移動(dòng)殼(1),所述移動(dòng)殼(1)的下方設(shè)置有四個(gè)移動(dòng)輪(3),其特征在于:所述移動(dòng)殼(1)的上端面貫穿開設(shè)有開口(101),所述移動(dòng)殼(1)的內(nèi)部右側(cè)通過軸承活動(dòng)連接有雙向螺紋桿(2),所述雙向螺紋桿(2)的外壁螺紋連接有兩個(gè)螺紋座(203),兩個(gè)所述螺紋座(203)的上端均固定連接有延伸至開口(101)內(nèi)的連接塊(204),兩個(gè)所述連接塊(204)的上端面均固定連接有與移動(dòng)殼(1)上端面抵接的夾板(205),兩個(gè)所述夾板(205)相對(duì)的一側(cè)均固定連接有兩個(gè)插桿(206),所述雙向螺紋桿(2)的左端固定連接有轉(zhuǎn)軸(201),所述轉(zhuǎn)軸(201)的左端貫穿并延伸至移動(dòng)殼(1)的左側(cè)且固定連接有轉(zhuǎn)盤(202);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種托盤搬運(yùn)車,其特征在于:四個(gè)所述移動(dòng)輪(3)的上端面均固定連接有與移動(dòng)殼(1)下端面可拆卸連接的減震器(301)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種托盤搬運(yùn)車,其特征在于:所述移動(dòng)殼(1)的上端面開設(shè)有位于開口(101)前后兩側(cè)的滑槽(102),兩個(gè)所述滑槽(102)的內(nèi)部均滑動(dòng)連接有兩個(gè)分別與夾板(205)下端面固定連接的兩個(gè)滑塊(207)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種托盤搬運(yùn)車,其特征在于:兩個(gè)所述握把(401)的外壁均固定連接有橡膠防滑套。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種托盤搬運(yùn)車,其特征在于:兩個(gè)所述夾板(205)相對(duì)的一側(cè)均固定連接有橡膠墊。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種托盤搬運(yùn)車,其特征在于:所述移動(dòng)殼(1)的上端面固定連接有防滑凸紋。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)涉及管制瓶生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種托盤搬運(yùn)車,包括移動(dòng)殼,所述移動(dòng)殼的上端面貫穿開設(shè)有開口,所述移動(dòng)殼的內(nèi)部右側(cè)通過軸承活動(dòng)連接有雙向螺紋桿,所述雙向螺紋桿的外壁螺紋連接有兩個(gè)螺紋座,兩個(gè)所述螺紋座的上端均固定連接有延伸至開口內(nèi)的連接塊,兩個(gè)所述連接塊的上端面均固定連接有與移動(dòng)殼上端面抵接的夾板,兩個(gè)所述夾板相對(duì)的一側(cè)均固定連接有兩個(gè)插桿,所述雙向螺紋桿的左端固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的左端貫穿并延伸至移動(dòng)殼的左側(cè)且固定連接有轉(zhuǎn)盤,進(jìn)而管制瓶生產(chǎn)過程中方便不同大小的管制瓶托盤固定并搬運(yùn)轉(zhuǎn)移,提高了對(duì)管制瓶搬運(yùn)過程中防護(hù)性,避免對(duì)管制瓶轉(zhuǎn)移過程中托盤難以固定導(dǎo)致對(duì)管制瓶造成損壞。

      技術(shù)研發(fā)人員:陳浩,鄧攀,鄧小強(qiáng),付東東
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:濟(jì)源市云灝醫(yī)藥包裝有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240408
      技術(shù)公布日:2024/12/17
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