本技術(shù)涉及拖鏈輪支座結(jié)構(gòu)，具體為一種履帶防松拖鏈輪支座機構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、履帶是由主動輪驅(qū)動、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和拖帶輪的柔性鏈環(huán)，履帶板和履帶銷等組成，托鏈輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著輪子前進，拖鏈輪支座機構(gòu)是對拖鏈輪進行支撐安裝的機構(gòu)。

2、經(jīng)檢索，授權(quán)公告號cn212401403u，公開了一種挖掘機履帶防松拖鏈輪支座機構(gòu)，包括支座本體和拖鏈輪本體，拖鏈輪本體的下端面固定連接有調(diào)節(jié)支座，支座本體的上端面的中部開設(shè)有安裝槽，調(diào)節(jié)支座位于安裝槽內(nèi)部，支座本體的前端面貫穿開設(shè)有緩沖槽，緩沖槽下端面的左右兩側(cè)均固定連接有兩組緩沖柱，兩組緩沖柱相背的一側(cè)設(shè)置有多個均勻?qū)ΨQ分布的緩沖減震裝置，緩沖柱與緩沖減震裝置的上方固定連接有緩沖支架，緩沖支架的上端面固定連接有緩沖減震墊，緩沖減震墊與減震彈簧會消減振動與搖晃的力，使拖鏈輪本體整體的穩(wěn)定性能提高，保證履帶行走時不會錯位，提高履帶支撐與平穩(wěn)性能，防止履帶脫落，保證挖掘機的正常工作。

3、但是現(xiàn)有的拖鏈輪支座不能方便的對位置進行調(diào)節(jié)，不能根據(jù)履帶的松緊來對拖鏈輪支座的位置進行調(diào)節(jié)，從而使承托的效果不好，因此市場上急需一種履帶防松拖鏈輪支座機構(gòu)來解決這些問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種履帶防松拖鏈輪支座機構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的拖鏈輪支座不能方便的對位置進行調(diào)節(jié)，不能根據(jù)履帶的松緊來對拖鏈輪支座的位置進行調(diào)節(jié)，從而使承托的效果不好的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種履帶防松拖鏈輪支座機構(gòu)，包括鏈輪支座，所述鏈輪支座的內(nèi)部設(shè)置有安裝室，所述鏈輪支座兩相對內(nèi)壁的內(nèi)部均設(shè)置有限位滑槽，所述鏈輪支座的一側(cè)安裝有移動支撐架，所述移動支撐架的內(nèi)部安裝有托鏈輪，所述安裝室的內(nèi)部安裝有氣缸。

3、優(yōu)選的，所述鏈輪支座的下端設(shè)置有安裝固定座，所述安裝固定座設(shè)置有兩個，兩個所述安裝固定座關(guān)于鏈輪支座的垂直中心線相對稱，所述安裝固定座與鏈輪支座為一體結(jié)構(gòu)，所述安裝固定座的內(nèi)部設(shè)置有固定螺孔。

4、優(yōu)選的，所述移動支撐架兩相對外壁的一端均設(shè)置有限位滑塊，所述限位滑塊與移動支撐架為一體結(jié)構(gòu)。

5、優(yōu)選的，所述限位滑塊設(shè)置有四個，四個所述限位滑塊關(guān)于移動支撐架的垂直中心線相對稱，所述限位滑塊位于限位滑槽的內(nèi)部。

6、優(yōu)選的，所述托鏈輪的內(nèi)部設(shè)置有拖鏈槽，所述托鏈輪的兩端均設(shè)置有轉(zhuǎn)動安裝座。

7、優(yōu)選的，所述氣缸設(shè)置有兩個，兩個所述氣缸關(guān)于安裝室的垂直中心線相對稱，所述氣缸的下端設(shè)置有固定腳，所述固定腳與安裝室之間通過固定螺釘固定連接。

8、優(yōu)選的，所述氣缸的上端設(shè)置有伸縮桿，所述伸縮桿的上端設(shè)置有安裝板，所述安裝板與移動支撐架之間通過安裝螺釘固定連接。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

10、1.該種履帶防松拖鏈輪支座機構(gòu)，通過打開氣缸使伸縮桿能夠推動移動支撐架進行移動，這樣能夠使移動支撐架可以移動到需要的高度，從而能夠通過對托鏈輪位置進行調(diào)節(jié)，這樣能夠使托鏈輪更好的進行使用。

11、2.該種履帶防松拖鏈輪支座機構(gòu)，移動支撐架兩端設(shè)置的限位滑塊位于鏈輪支座設(shè)置的限位滑槽的內(nèi)部，這樣移動支撐架在進行移動的過程中能夠沿著限位滑槽的方向進行限位移動，這樣能夠避免移動支撐架在移動過程中可能出現(xiàn)偏移的情況，從而影響移動支撐架的使用效果，通過該種設(shè)置能夠防止移動支撐架向兩側(cè)出現(xiàn)傾倒的情況，托鏈輪在進行工作的時候能夠與移動支撐架之間進行相對轉(zhuǎn)動，這樣能夠減小承托過程中產(chǎn)生的摩擦力，避免摩擦力導(dǎo)致托鏈輪容易出現(xiàn)磨損的情況。

技術(shù)特征：

1.一種履帶防松拖鏈輪支座機構(gòu)，包括鏈輪支座（1），其特征在于：所述鏈輪支座（1）的內(nèi)部設(shè)置有安裝室（104），所述鏈輪支座（1）兩相對內(nèi)壁的內(nèi)部均設(shè)置有限位滑槽（103），所述鏈輪支座（1）的一側(cè)安裝有移動支撐架（2），所述移動支撐架（2）的內(nèi)部安裝有托鏈輪（3），所述安裝室（104）的內(nèi)部安裝有氣缸（4）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶防松拖鏈輪支座機構(gòu)，其特征在于：所述鏈輪支座（1）的下端設(shè)置有安裝固定座（101），所述安裝固定座（101）設(shè)置有兩個，兩個所述安裝固定座（101）關(guān)于鏈輪支座（1）的垂直中心線相對稱，所述安裝固定座（101）與鏈輪支座（1）為一體結(jié)構(gòu)，所述安裝固定座（101）的內(nèi)部設(shè)置有固定螺孔（102）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶防松拖鏈輪支座機構(gòu)，其特征在于：所述移動支撐架（2）兩相對外壁的一端均設(shè)置有限位滑塊（201），所述限位滑塊（201）與移動支撐架（2）為一體結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種履帶防松拖鏈輪支座機構(gòu)，其特征在于：所述限位滑塊（201）設(shè)置有四個，四個所述限位滑塊（201）關(guān)于移動支撐架（2）的垂直中心線相對稱，所述限位滑塊（201）位于限位滑槽（103）的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶防松拖鏈輪支座機構(gòu)，其特征在于：所述托鏈輪（3）的內(nèi)部設(shè)置有拖鏈槽（301），所述托鏈輪（3）的兩端均設(shè)置有轉(zhuǎn)動安裝座（302）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶防松拖鏈輪支座機構(gòu)，其特征在于：所述氣缸（4）設(shè)置有兩個，兩個所述氣缸（4）關(guān)于安裝室（104）的垂直中心線相對稱，所述氣缸（4）的下端設(shè)置有固定腳（401），所述固定腳（401）與安裝室（104）之間通過固定螺釘（5）固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶防松拖鏈輪支座機構(gòu)，其特征在于：所述氣缸（4）的上端設(shè)置有伸縮桿（402），所述伸縮桿（402）的上端設(shè)置有安裝板（403），所述安裝板（403）與移動支撐架（2）之間通過安裝螺釘（6）固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種履帶防松拖鏈輪支座機構(gòu)，涉及拖鏈輪支座結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有的拖鏈輪支座不能方便的對位置進行調(diào)節(jié)，不能根據(jù)履帶的松緊來對拖鏈輪支座的位置進行調(diào)節(jié)，從而使承托的效果不好的問題。所述鏈輪支座的內(nèi)部設(shè)置有安裝室，所述鏈輪支座兩相對內(nèi)壁的內(nèi)部均設(shè)置有限位滑槽，所述鏈輪支座的一側(cè)安裝有移動支撐架，所述移動支撐架的內(nèi)部安裝有托鏈輪，所述安裝室的內(nèi)部安裝有氣缸，所述氣缸設(shè)置有兩個，兩個所述氣缸關(guān)于安裝室的垂直中心線相對稱，所述氣缸的下端設(shè)置有固定腳，所述氣缸的上端設(shè)置有伸縮桿，所述伸縮桿的上端設(shè)置有安裝板，所述安裝板與移動支撐架之間通過安裝螺釘固定連接。

技術(shù)研發(fā)人員：蔡慧,王軍軍
受保護的技術(shù)使用者：精通重工（昆山）制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240412
技術(shù)公布日：2024/12/10