本技術(shù)涉及一種兒童用具,具體是一種兒童滑行車。
背景技術(shù):
1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,兒童玩具尤其是兒童滑行車成為了兒童娛樂和運(yùn)動(dòng)的重要工具。兒童滑行車不僅能夠提供給孩子們樂趣,還能夠在一定程度上幫助他們發(fā)展平衡能力和協(xié)調(diào)能力。然而,隨著對(duì)兒童滑行車功能性和安全性要求的不斷提高,現(xiàn)有的兒童滑行車在滿足這些需求方面展現(xiàn)出了一些局限性。
2、一般而言,傳統(tǒng)的兒童滑行車主要由底盤、車輪、車架等基本部件構(gòu)成。這些滑行車通常設(shè)計(jì)為固定結(jié)構(gòu),缺乏有效的減震機(jī)制。在實(shí)際使用過程中,當(dāng)兒童在不平坦的路面上滑行時(shí),由于車輪直接與地面接觸,所有的震動(dòng)和沖擊力都會(huì)直接傳遞給車架,進(jìn)而影響到騎行的孩子。這不僅會(huì)增加孩子在騎行過程中的不適感,還可能由于過度的震動(dòng)導(dǎo)致孩子控制不穩(wěn),增加安全隱患。
3、此外,由于缺乏有效的減震機(jī)制,長(zhǎng)時(shí)間在粗糙路面上滑行可能會(huì)對(duì)滑行車的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性產(chǎn)生負(fù)面影響,加速車輛部件的磨損,縮短滑行車的使用壽命。特別是對(duì)于兒童滑行車,考慮到兒童的身體結(jié)構(gòu)和生理特點(diǎn),長(zhǎng)時(shí)間承受震動(dòng)對(duì)兒童的脊椎和關(guān)節(jié)健康也是不利的。另外,現(xiàn)有的兒童滑行車只有乘坐滑行的功能,功能比較單一,因此有必要對(duì)其作進(jìn)一步的改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,能夠有效地減少路面震動(dòng)對(duì)兒童的影響,提高騎行的舒適性、安全性及樂趣性的一種兒童滑行車。
2、本實(shí)用新型目的是用以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種兒童滑行車,其特征在于:其包括底盤,底盤的底部安裝有若干車輪,車輪支撐底盤于地面滑行,所述的底盤上方覆蓋安裝有車架,所述的車架的前端設(shè)置有鉸接耳,相對(duì)應(yīng)地,底盤的前端設(shè)置有鉸接座,車架通過鉸接耳與鉸接座鉸接,將車架的前端活動(dòng)式與底盤連接;所述的車架的尾部通過彈性支撐裝置與底盤連接,彈性支撐裝置支撐車架圍繞著鉸接座的鉸接軸進(jìn)行擺動(dòng)。
3、所述的車架的底部橫向安裝有支撐板,所述的鉸接耳設(shè)置有兩個(gè),呈左右對(duì)稱設(shè)于支撐板兩端;相對(duì)應(yīng)地:所述的鉸接座同樣設(shè)置有兩個(gè),呈左右對(duì)稱分布在底盤的上端面。
4、所述的鉸接耳上設(shè)置有鉸接孔,位于鉸接座上的鉸軸穿過鉸接孔,將鉸接耳擺動(dòng)式固定在鉸接座內(nèi)。
5、所述的鉸接座的底部設(shè)置有安裝座與底盤連接,所述的車輪安裝在該安裝座的底部,使得車架的重力通過鉸接座直接傳遞至車輪上。
6、所述的彈性支撐裝置為彈簧,彈簧的一端與底盤連接,另一端與車架連接。
7、所述的彈性支撐裝置還包括設(shè)置在底盤上的彈簧座,彈簧座內(nèi)向上延伸有導(dǎo)向柱,所述的彈簧圈套安裝在導(dǎo)向柱外,其底部承載于彈簧座內(nèi)。
8、所述的彈性支撐裝置還包括設(shè)置在車架底部的彈簧槽,所述的彈簧的頂部承載于彈簧槽內(nèi)。
9、所述的車架的底部還設(shè)置有向下延伸突出的導(dǎo)向桿,相對(duì)應(yīng)地,所述的底盤上設(shè)置有限位孔,導(dǎo)向桿活動(dòng)式穿插安裝在限位孔內(nèi),限定車架與底盤之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡。
10、所述的導(dǎo)向桿穿過限位孔后,在其頂部固定安裝有防脫盤。
11、所述的車輪為外向輪。
12、所述底盤的底部向下延伸有對(duì)接柱,對(duì)接柱與設(shè)置蹺蹺板上端面的對(duì)接孔對(duì)接,一固定螺栓穿過對(duì)接孔與對(duì)接柱連接,將蹺蹺板與底盤連接為一體。
13、本實(shí)用新型的有益效果是:
14、1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)成本低,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
15、2、車架與底盤之間安裝的彈簧支撐裝置有效地吸收了路面的震動(dòng)和沖擊力。這種減震機(jī)制保證了即使在不平坦的路面上滑行,兒童也能享受到平穩(wěn)舒適的騎行體驗(yàn)。與傳統(tǒng)的兒童滑行車相比,這種設(shè)計(jì)顯著降低了震動(dòng)對(duì)兒童身體的不利影響,特別是對(duì)脊椎和關(guān)節(jié)的保護(hù),這對(duì)于處于成長(zhǎng)發(fā)育階段的兒童來說尤其重要。
16、3、彈簧支撐裝置不僅提供了減震功能,還增添了一種全新的互動(dòng)樂趣。當(dāng)兒童乘坐在車架上時(shí),他們可以通過輕微的蹦跳來壓縮彈簧,當(dāng)彈簧釋放能量時(shí),車架會(huì)產(chǎn)生輕微的彈跳效果,為兒童帶來額外的樂趣和刺激。這種設(shè)計(jì)不僅創(chuàng)新地增加了滑行車的娛樂性,也鼓勵(lì)兒童進(jìn)行更多的戶外活動(dòng),有助于提高他們的身體素質(zhì)和運(yùn)動(dòng)能力。
17、4、此外,這種彈簧支撐設(shè)計(jì)也增強(qiáng)了滑行車的耐用性。通過有效地吸收震動(dòng),減少了車架和底盤之間直接接觸的硬性沖擊,從而減少了零件的磨損,延長(zhǎng)了滑行車的使用壽命。
18、5、可以拆卸式安裝蹺蹺板,使其可以在滑行車與蹺蹺板車之間自由切換,提升其功能性。
1.一種兒童滑行車,其特征在于:其包括底盤(1),底盤(1)的底部安裝有若干車輪(2),車輪(2)支撐底盤(1)于地面滑行,所述的底盤(1)上方覆蓋安裝有車架(3),所述的車架(3)的前端設(shè)置有鉸接耳(4),相對(duì)應(yīng)地,底盤(1)的前端設(shè)置有鉸接座(5),車架(3)通過鉸接耳(4)與鉸接座(5)鉸接,將車架(3)的前端活動(dòng)式與底盤(1)連接;所述的車架(3)的尾部通過彈性支撐裝置與底盤(1)連接,彈性支撐裝置支撐車架(3)圍繞著鉸接座(5)的鉸接軸進(jìn)行擺動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童滑行車,其特征在于:所述的車架(3)的底部橫向安裝有支撐板(41),所述的鉸接耳(4)設(shè)置有兩個(gè),呈左右對(duì)稱設(shè)于支撐板(41)兩端;相對(duì)應(yīng)地:所述的鉸接座(5)同樣設(shè)置有兩個(gè),呈左右對(duì)稱分布在底盤(1)的上端面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童滑行車,其特征在于:所述的鉸接耳(4)上設(shè)置有鉸接孔(42),位于鉸接座(5)上的鉸軸(51)穿過鉸接孔(42),將鉸接耳(4)擺動(dòng)式固定在鉸接座(5)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種兒童滑行車,其特征在于:所述的鉸接座(5)的底部設(shè)置有安裝座(52)與底盤(1)連接,所述的車輪(2)安裝在該安裝座(52)的底部,使得車架(3)的重力通過鉸接座(5)直接傳遞至車輪(2)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童滑行車,其特征在于:所述的彈性支撐裝置為彈簧(6),彈簧(6)的一端與底盤(1)連接,另一端與車架(3)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種兒童滑行車,其特征在于:所述的彈性支撐裝置還包括設(shè)置在底盤(1)上的彈簧座(61),彈簧座(61)內(nèi)向上延伸有導(dǎo)向柱(62),所述的彈簧(6)圈套安裝在導(dǎo)向柱(62)外,其底部承載于彈簧座(61)內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種兒童滑行車,其特征在于:所述的彈性支撐裝置還包括設(shè)置在車架(3)底部的彈簧槽(63),所述的彈簧(6)的頂部承載于彈簧槽(63)內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童滑行車,其特征在于:所述的車架(3)的底部還設(shè)置有向下延伸突出的導(dǎo)向桿(7),相對(duì)應(yīng)地,所述的底盤(1)上設(shè)置有限位孔(71),導(dǎo)向桿(7)活動(dòng)式穿插安裝在限位孔(71)內(nèi),限定車架(3)與底盤(1)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種兒童滑行車,其特征在于:所述的導(dǎo)向桿(7)穿過限位孔(71)后,在其頂部固定安裝有防脫盤(72)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童滑行車,其特征在于:所述底盤(1)的底部向下延伸有對(duì)接柱(11),對(duì)接柱(11)與設(shè)置蹺蹺板(12)上端面的對(duì)接孔(13)對(duì)接,一固定螺栓(14)穿過對(duì)接孔(13)與對(duì)接柱(11)連接,將蹺蹺板(12)與底盤(1)連接為一體。