本技術(shù)涉及嬰兒車，具體涉及一種可爬樓梯的嬰兒車。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)如今的嬰兒車底部有滑輪，能在平地上行走自如，但是一旦遇上樓梯，就只能把嬰兒車提起，這事對(duì)于年輕力壯的青年尚且不輕松，更別說(shuō)提嬰兒車的是老年人了。

2、其中，公告號(hào)cn103661545a公開了一種便于爬樓梯的嬰兒車，其結(jié)構(gòu)包括嬰兒車身，嬰兒車輪子，嬰兒車輪子由三個(gè)圓形滑輪構(gòu)成，分別相隔120度，該技術(shù)方案中仍存在缺陷：

3、該技術(shù)方案中多個(gè)圓形滑輪圍成的圓形尺寸固定，因此滑輪能夠攀爬的階梯厚度固定，在面對(duì)階梯厚度較大的樓梯時(shí)，則無(wú)法實(shí)現(xiàn)爬樓梯功能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、鑒于上述現(xiàn)有便于爬樓梯的嬰兒車存在的問題，提出了本實(shí)用新型。

2、因此，本實(shí)用新型目的是提供一種可爬樓梯的嬰兒車，解決了現(xiàn)有技術(shù)中便于爬樓梯的嬰兒車中多個(gè)圓形滑輪圍成的圓形尺寸固定，因此滑輪能夠攀爬的階梯厚度固定，在面對(duì)階梯厚度較大的樓梯時(shí)，則無(wú)法實(shí)現(xiàn)爬樓梯功能的問題。

3、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

4、一種可爬樓梯的嬰兒車，包括車本體和轉(zhuǎn)桿，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿設(shè)置于車本體的下方兩側(cè)，所述轉(zhuǎn)桿的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐板，多個(gè)所述支撐板的上端均與車本體固定連接，所述轉(zhuǎn)桿的桿壁呈環(huán)形陣列分布設(shè)置固定連接有多個(gè)固定殼，所述固定殼的內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有滑塊，所述滑塊的一側(cè)固定設(shè)置有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的一端延伸至固定殼的外側(cè)，所述活動(dòng)桿的外側(cè)一端開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部通過(guò)軸銷轉(zhuǎn)動(dòng)連接有爬梯輪，所述滑塊的內(nèi)部開設(shè)有空腔，所述空腔的內(nèi)部設(shè)置有限制滑塊相對(duì)固定殼移動(dòng)的限位機(jī)構(gòu)。

5、優(yōu)選的，所述限位機(jī)構(gòu)包括擋塊和卡塊，所述擋塊滑動(dòng)設(shè)置于空腔的內(nèi)部，所述卡塊固定設(shè)置于滑塊的一側(cè)，所述固定殼的側(cè)壁且位于靠近卡塊的一側(cè)從上至下依開設(shè)有多個(gè)卡槽，所述卡塊的一端延伸至空腔的外側(cè)并與對(duì)應(yīng)的卡槽卡接。

6、優(yōu)選的，所述擋塊遠(yuǎn)離卡塊的一側(cè)固定設(shè)置有彈簧，所述彈簧的另一端與空腔的內(nèi)壁固定連接。

7、優(yōu)選的，所述滑塊和固定殼的橫截面均為矩形。

8、優(yōu)選的，所述擋塊和空腔的縱截面均為矩形。

9、優(yōu)選的，所述車本體的上端一側(cè)固定設(shè)置有扶手。

10、在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

11、本實(shí)用新型，通過(guò)將卡塊推入空腔的內(nèi)部，即解除對(duì)滑塊的限位，然后滑動(dòng)滑塊，使得滑塊帶動(dòng)活動(dòng)桿相對(duì)固定殼移動(dòng)，即使得爬梯輪相對(duì)轉(zhuǎn)桿移動(dòng)，逐一調(diào)節(jié)多個(gè)爬梯輪與轉(zhuǎn)桿的間距，即能夠調(diào)節(jié)多個(gè)爬梯輪爬梯的半徑，進(jìn)而方便攀爬不同厚度的階梯，調(diào)節(jié)到位后，松開卡塊，彈簧彈力推動(dòng)卡塊復(fù)位，使得卡塊與對(duì)應(yīng)的卡槽卡接，即能夠?qū)ε捞葺嗊M(jìn)行限位，即能夠進(jìn)行穩(wěn)定的爬梯動(dòng)作。

技術(shù)特征：

1.一種可爬樓梯的嬰兒車，包括車本體（1）和轉(zhuǎn)桿（3），其特征在于，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿（3）設(shè)置于車本體（1）的下方兩側(cè)，所述轉(zhuǎn)桿（3）的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐板（2），多個(gè)所述支撐板（2）的上端均與車本體（1）固定連接，所述轉(zhuǎn)桿（3）的桿壁呈環(huán)形陣列分布設(shè)置固定連接有多個(gè)固定殼（4），所述固定殼（4）的內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有滑塊（5），所述滑塊（5）的一側(cè)固定設(shè)置有活動(dòng)桿（6），所述活動(dòng)桿（6）的一端延伸至固定殼（4）的外側(cè)，所述活動(dòng)桿（6）的外側(cè)一端開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部通過(guò)軸銷（11）轉(zhuǎn)動(dòng)連接有爬梯輪（7），所述滑塊（5）的內(nèi)部開設(shè)有空腔，所述空腔的內(nèi)部設(shè)置有限制滑塊（5）相對(duì)固定殼（4）移動(dòng)的限位機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可爬樓梯的嬰兒車，其特征在于，所述限位機(jī)構(gòu)包括擋塊（8）和卡塊（10），所述擋塊（8）滑動(dòng)設(shè)置于空腔的內(nèi)部，所述卡塊（10）固定設(shè)置于滑塊（5）的一側(cè)，所述固定殼（4）的側(cè)壁且位于靠近卡塊（10）的一側(cè)從上至下依開設(shè)有多個(gè)卡槽，所述卡塊（10）的一端延伸至空腔的外側(cè)并與對(duì)應(yīng)的卡槽卡接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可爬樓梯的嬰兒車，其特征在于，所述擋塊（8）遠(yuǎn)離卡塊（10）的一側(cè)固定設(shè)置有彈簧（9），所述彈簧（9）的另一端與空腔的內(nèi)壁固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可爬樓梯的嬰兒車，其特征在于，所述滑塊（5）和固定殼（4）的橫截面均為矩形。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可爬樓梯的嬰兒車，其特征在于，所述擋塊（8）和空腔的縱截面均為矩形。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可爬樓梯的嬰兒車，其特征在于，所述車本體（1）的上端一側(cè)固定設(shè)置有扶手（12）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種可爬樓梯的嬰兒車，涉及嬰兒車技術(shù)領(lǐng)域，包括車本體和轉(zhuǎn)桿，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿設(shè)置于車本體的下方兩側(cè)，所述轉(zhuǎn)桿的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐板，多個(gè)所述支撐板的上端均與車本體固定連接，所述轉(zhuǎn)桿的桿壁呈環(huán)形陣列分布設(shè)置固定連接有多個(gè)固定殼，所述固定殼的內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有滑塊，所述滑塊的一側(cè)固定設(shè)置有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的一端延伸至固定殼的外側(cè)，所述活動(dòng)桿的外側(cè)一端開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部通過(guò)軸銷轉(zhuǎn)動(dòng)連接有爬梯輪，所述滑塊的內(nèi)部開設(shè)有空腔。本技術(shù)具有爬樓梯功能，能夠省時(shí)省力的推動(dòng)?jì)雰很嚿舷聵翘?，且能夠?qū)ε捞葺喌某叽邕M(jìn)行調(diào)節(jié)，方便攀爬不同厚度的階梯。

技術(shù)研發(fā)人員：黃曉平,江俊海
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廈門哈尼貝兒童用品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240511
技術(shù)公布日：2024/12/19