本申請(qǐng)涉及移動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種折疊代步車。

背景技術(shù)：

1、代步車的底部設(shè)置滾輪，用戶坐在代步車上，代步車可承載用戶進(jìn)行移動(dòng)?，F(xiàn)有的部分代步車具有折疊功能，不使用代步車時(shí)，將代步車折疊收納。代步車折疊時(shí)，前輪和后輪相互靠近并接觸地面以支撐代步車。代步車折疊后，前輪和后輪的距離較近，影響代步車站立的穩(wěn)定性，代步車容易傾倒。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于上述問(wèn)題，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N折疊代步車，代步車折疊后站立更穩(wěn)定。

2、本申請(qǐng)的一個(gè)實(shí)施例提供一種折疊代步車，包括：

3、前腳單元，包括：

4、前側(cè)車體；

5、前輪，設(shè)置于所述前側(cè)車體；

6、腳踏板，設(shè)置于所述前側(cè)車體；

7、前翻止擋件，設(shè)置于所述腳踏板；

8、后腳單元，包括：

9、后側(cè)車體；

10、后輪，設(shè)置于所述后側(cè)車體；

11、防后翻輪，設(shè)置于所述后側(cè)車體；

12、中心轉(zhuǎn)軸，分別連接所述前側(cè)車體和所述后側(cè)車體；

13、座椅單元，與所述前側(cè)車體和/或所述后側(cè)車體樞接；

14、椅背單元，包括椅背，所述椅背與所述座椅單元樞接；

15、收合單元，設(shè)置于所述后側(cè)車體，所述收合單元與所述座椅單元和/或所述椅背單元樞接；

16、其中，所述折疊代步車展開(kāi)狀態(tài)下，所述前輪和所述后輪均接觸地面，所述前翻止擋件和所述防后翻輪均懸空；

17、所述折疊代步車折疊狀態(tài)下，所述前翻止擋件和所述防后翻輪均接觸地面，所述前輪和所述后輪均懸空，所述前翻止擋件與所述中心轉(zhuǎn)軸的水平距離大于所述前輪與所述中心轉(zhuǎn)軸的水平距離，所述防后翻輪與所述中心轉(zhuǎn)軸的水平距離大于所述后輪與所述中心轉(zhuǎn)軸的水平距離。

18、根據(jù)本申請(qǐng)的一些實(shí)施例，所述座椅單元設(shè)置有限位部，所述限位部用于將所述椅背相對(duì)所述座椅單元旋轉(zhuǎn)的角度限制在預(yù)設(shè)范圍。

19、根據(jù)本申請(qǐng)的一些實(shí)施例，所述椅背單元還包括椅背連桿，所述椅背連桿的一端與所述椅背樞接，所述椅背連桿的另一端與所述前側(cè)車體和/或所述后側(cè)車體樞接，所述椅背連桿能夠帶動(dòng)所述椅背轉(zhuǎn)動(dòng)。

20、根據(jù)本申請(qǐng)的一些實(shí)施例，所述座椅單元分別與所述前側(cè)車體、所述收合單元和所述椅背樞接。

21、根據(jù)本申請(qǐng)的一些實(shí)施例，所述收合單元包括：

22、滑塊，滑動(dòng)設(shè)置于所述后側(cè)車體，所述滑塊與所述座椅單元和/或所述椅背單元樞接；或

23、收合連桿，一端與所述后側(cè)車體樞接，所述收合連桿的另一端與所述座椅單元和/或所述椅背單元樞接。

24、根據(jù)本申請(qǐng)的一些實(shí)施例，所述后腳單元還包括扶手，所述扶手設(shè)置于所述收合單元或所述后側(cè)車體。

25、根據(jù)本申請(qǐng)的一些實(shí)施例，所述后腳單元設(shè)置有電池槽和鎖定結(jié)構(gòu)，所述折疊代步車還包括電池，所述電池設(shè)置于所述電池槽中，所述鎖定結(jié)構(gòu)用于鎖定所述電池。

26、根據(jù)本申請(qǐng)的一些實(shí)施例，所述電池包括：

27、殼體；

28、回彈件，滑動(dòng)設(shè)置于所述殼體；

29、彈性件，設(shè)置于所述殼體與所述回彈件之間，所述鎖定結(jié)構(gòu)解鎖后，所述彈性件能夠推動(dòng)所述殼體向遠(yuǎn)離所述電池槽的槽底的方向移動(dòng)。

30、根據(jù)本申請(qǐng)的一些實(shí)施例，所述殼體的側(cè)壁頂端設(shè)置有手持部，所述手持部能夠進(jìn)入所述電池槽中。

31、根據(jù)本申請(qǐng)的一些實(shí)施例，所述前翻止擋件呈v字型。

32、本申請(qǐng)的折疊代步車在折疊狀態(tài)下，前輪和所述后輪均懸空，前翻止擋件和防后翻輪均接觸地面以支撐代步車，前翻止擋件和防后翻輪之間的距離較大，提高代步車站立的穩(wěn)定性。展開(kāi)狀態(tài)下，前翻止擋件和防后翻輪降低代步車前翻或后翻的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)特征：

1.一種折疊代步車，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊代步車，其特征在于，所述座椅單元設(shè)置有限位部，所述限位部用于將所述椅背相對(duì)所述座椅單元旋轉(zhuǎn)的角度限制在預(yù)設(shè)范圍。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊代步車，其特征在于，所述椅背單元還包括椅背連桿，所述椅背連桿的一端與所述椅背樞接，所述椅背連桿的另一端與所述前側(cè)車體和/或所述后側(cè)車體樞接，所述椅背連桿能夠帶動(dòng)所述椅背轉(zhuǎn)動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的折疊代步車，其特征在于，所述座椅單元分別與所述前側(cè)車體、所述收合單元和所述椅背樞接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊代步車，其特征在于，所述收合單元包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊代步車，其特征在于，所述后腳單元還包括扶手，所述扶手設(shè)置于所述收合單元或所述后側(cè)車體。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊代步車，其特征在于，所述后腳單元設(shè)置有電池槽和鎖定結(jié)構(gòu)，所述折疊代步車還包括電池，所述電池設(shè)置于所述電池槽中，所述鎖定結(jié)構(gòu)用于鎖定所述電池。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的折疊代步車，其特征在于，所述電池包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的折疊代步車，其特征在于，所述殼體的側(cè)壁頂端設(shè)置有手持部，所述手持部能夠進(jìn)入所述電池槽中。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊代步車，其特征在于，所述前翻止擋件呈v字型。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及一種折疊代步車。折疊代步車包括：前腳單元、后腳單元、中心轉(zhuǎn)軸、座椅單元、椅背單元和收合單元，折疊代步車折疊狀態(tài)下，前翻止擋件和防后翻輪均接觸地面，前輪和后輪均懸空，前翻止擋件與中心轉(zhuǎn)軸的水平距離大于前輪與中心轉(zhuǎn)軸的水平距離，防后翻輪與中心轉(zhuǎn)軸的水平距離大于后輪與中心轉(zhuǎn)軸的水平距離。本申請(qǐng)的折疊代步車在折疊狀態(tài)下，前翻止擋件和防后翻輪之間的距離較大，提高代步車站立的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：李子軍,劉向平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市秀寶機(jī)器人科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240515
技術(shù)公布日：2024/12/19