本技術(shù)屬于電動(dòng)車(chē)配件，尤其涉及電動(dòng)車(chē)前圍警示照明裝置。

背景技術(shù)：

1、電動(dòng)車(chē)前圍具有防止雨水、灰塵、泥沙等雜物進(jìn)入車(chē)內(nèi)，還能減少碰撞對(duì)車(chē)輛造成的損傷。

2、現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)前圍對(duì)大燈和轉(zhuǎn)向燈包裹，但前圍本身不具有任何照明和警示作用，夜間在照明不佳的道路騎行時(shí)僅通過(guò)大燈照明，對(duì)車(chē)輛前側(cè)斜下方的地面位置無(wú)法觀察，行駛時(shí)不能示意車(chē)身寬度，無(wú)法起到警示作用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是騎行時(shí)車(chē)輛前側(cè)斜下方的地面位置無(wú)法觀察，不能示意車(chē)身寬度，不具有警示作用。

2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：電動(dòng)車(chē)前圍警示照明裝置，包括彈力帶和立板，所述立板固定連接于彈力帶的兩端，所述立板呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置，還包括定位安裝機(jī)構(gòu)和照明限位機(jī)構(gòu)，所述定位安裝機(jī)構(gòu)固定連接于立板底部，用于不同形狀前圍的兩側(cè)安裝，所述照明限位機(jī)構(gòu)連接于立板側(cè)壁，用于在前圍的前端起照明警示作用。

3、進(jìn)一步地，所述定位安裝機(jī)構(gòu)包括定位板一、連接桿和定位板二，所述定位板一固定連接于立板底壁，所述定位板一呈兩段彎折設(shè)置，所述連接桿固定連接于定位板一彈力帶一側(cè)的側(cè)壁，所述定位板二固定連接于連接桿的另一端，所述定位板一和定位板二以連接桿為中心呈完全對(duì)稱(chēng)設(shè)置。

4、進(jìn)一步地，所述連接桿為橡膠材質(zhì)的連接桿，所述連接桿連接于定位板一和定位板二的兩端外側(cè)壁設(shè)有限位卡塊，所述限位卡塊呈圓臺(tái)形設(shè)置，所述定位板一和定位板二遠(yuǎn)離連接桿的一端側(cè)壁螺紋連接有定位螺栓，所述定位板一底壁中間處安裝有反光板。

5、進(jìn)一步地，所述照明限位機(jī)構(gòu)包括照明燈、支撐桿和防滑輥，所述照明燈設(shè)于立板遠(yuǎn)離定位板二的一側(cè)，所述照明燈呈向下傾斜設(shè)置，所述支撐桿的一端連接于立板遠(yuǎn)離照明燈的一側(cè)側(cè)壁，所述支撐桿呈傾斜設(shè)置，所述防滑輥固定連接于支撐桿的另一端。

6、進(jìn)一步地，所述定位板一與定位板二的相對(duì)內(nèi)側(cè)壁設(shè)有膠貼。

7、進(jìn)一步地，所述彈力帶靠近照明燈的一側(cè)設(shè)有反光層。

8、采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型有益效果如下：針對(duì)提高兩輪電動(dòng)車(chē)行駛時(shí)的安全性，添加適用于前圍的具有照明和警示作用的裝置，利用定位安裝機(jī)構(gòu)將裝置螺栓連接或膠貼粘附在前圍的兩側(cè)，適用于不同形狀的前圍固定，通過(guò)照明限位機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)前圍的前側(cè)斜下方照明，同時(shí)在前圍的正前方及兩側(cè)斜向增加反光警示，示意車(chē)身寬度，提高行駛安全性。

技術(shù)特征：

1.電動(dòng)車(chē)前圍警示照明裝置，包括彈力帶和立板，所述立板固定連接于彈力帶的兩端，所述立板呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置，其特征在于：還包括定位安裝機(jī)構(gòu)和照明限位機(jī)構(gòu)，所述定位安裝機(jī)構(gòu)固定連接于立板底部，用于不同形狀前圍的兩側(cè)安裝，所述照明限位機(jī)構(gòu)連接于立板側(cè)壁，用于在前圍的前端起照明警示作用。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)前圍警示照明裝置，其特征在于：所述定位安裝機(jī)構(gòu)包括定位板一、連接桿和定位板二，所述定位板一固定連接于立板底壁，所述定位板一呈兩段彎折設(shè)置，所述連接桿固定連接于定位板一彈力帶一側(cè)的側(cè)壁，所述定位板二固定連接于連接桿的另一端，所述定位板一和定位板二以連接桿為中心呈完全對(duì)稱(chēng)設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車(chē)前圍警示照明裝置，其特征在于：所述連接桿為橡膠材質(zhì)的連接桿，所述連接桿連接于定位板一和定位板二的兩端外側(cè)壁設(shè)有限位卡塊，所述限位卡塊呈圓臺(tái)形設(shè)置，所述定位板一和定位板二遠(yuǎn)離連接桿的一端側(cè)壁螺紋連接有定位螺栓，所述定位板一底壁中間處安裝有反光板。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)前圍警示照明裝置，其特征在于：所述照明限位機(jī)構(gòu)包括照明燈、支撐桿和防滑輥，所述照明燈設(shè)于立板遠(yuǎn)離定位板二的一側(cè)，所述照明燈呈向下傾斜設(shè)置，所述支撐桿的一端連接于立板遠(yuǎn)離照明燈的一側(cè)側(cè)壁，所述支撐桿呈傾斜設(shè)置，所述防滑輥固定連接于支撐桿的另一端。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車(chē)前圍警示照明裝置，其特征在于：所述定位板一與定位板二的相對(duì)內(nèi)側(cè)壁設(shè)有膠貼。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)前圍警示照明裝置，其特征在于：所述彈力帶靠近照明燈的一側(cè)設(shè)有反光層。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)的一種電動(dòng)車(chē)前圍警示照明裝置，包括彈力帶和立板，立板固定連接于彈力帶的兩端，立板呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置，還包括定位安裝機(jī)構(gòu)和照明限位機(jī)構(gòu)，定位安裝機(jī)構(gòu)固定連接于立板底部，用于不同形狀前圍的兩側(cè)安裝，照明限位機(jī)構(gòu)連接于立板側(cè)壁，用于在前圍的前端起照明警示作用。本技術(shù)屬于電動(dòng)車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種針對(duì)提高兩輪電動(dòng)車(chē)行駛時(shí)的安全性，添加適用于前圍的具有照明和警示作用的裝置，將裝置螺栓連接或膠貼粘附在前圍的兩側(cè)，適用于不同形狀的前圍固定，實(shí)現(xiàn)對(duì)前圍的前側(cè)斜下方照明，同時(shí)在前圍的正前方及兩側(cè)斜向增加反光警示，示意車(chē)身寬度，提高行駛安全性的電動(dòng)車(chē)前圍警示照明裝置。

技術(shù)研發(fā)人員：莫新明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津市昂達(dá)電動(dòng)自行車(chē)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240520
技術(shù)公布日：2024/12/19