本技術(shù)涉及自行車助力器，尤其涉及帶有移動電源功能的便攜式自行車電助力器。

背景技術(shù)：

1、自行車助力器是一種用于在騎行時提供輔助動力的裝置，可以通過電力或者其他形式的能量轉(zhuǎn)換，幫助騎手輕松地騎行或者攀爬坡道。

2、但是，部分自行車電助力器功能比較單一，缺乏更多創(chuàng)新功能和智能化設(shè)計，無法滿足消費者多樣化的需求，另外，一些自行車電助力器的設(shè)計過于笨重，增加了自行車整體的重量，影響了騎行的靈活性和便攜性。

3、因此，有必要提供一種新的帶有移動電源功能的便攜式自行車電助力器解決上述技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型解決的技術(shù)問題是提供一種具有拆裝便捷、占用空間較小、安裝使用較為穩(wěn)固、助力效率較高的帶有移動電源功能的便攜式自行車電助力器。

2、為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案具體是這樣實現(xiàn)的：

3、本實用新型的提供了帶有移動電源功能的便攜式自行車電助力器，包括：中軸，所述中軸上套設(shè)有外齒環(huán)，所述外齒環(huán)上套設(shè)有內(nèi)外齒環(huán)，且所述內(nèi)外齒環(huán)上的內(nèi)齒與所述外齒環(huán)上的外齒相嚙合，所述內(nèi)外齒環(huán)上套設(shè)有電池組，所述內(nèi)外齒環(huán)上套設(shè)有兩個軸承，且兩個所述軸承分別位于所述電池組的兩側(cè)，所述電池組上套設(shè)有外殼，且所述外殼的內(nèi)側(cè)與所述軸承的外側(cè)相連接。

4、作為本實用新型進一步的方案，其特征在于，所述電池組為扇形，所述內(nèi)外齒環(huán)的一側(cè)設(shè)置有主動齒輪，且所述主動齒輪與所述內(nèi)外齒環(huán)上的外齒相嚙合，所述主動齒輪的一側(cè)設(shè)置有電機，且所述電機遠離所述主動齒輪的一側(cè)與所述外殼相連接，所述主動齒輪遠離所述電機的一側(cè)設(shè)置有限位桿，且所述限位桿與所述外殼相接觸。

5、作為本實用新型進一步的方案，其特征在于，所述電池組的一側(cè)設(shè)置有兩個插口，所述外殼上開設(shè)有充電口，且兩個所述插口位于所述充電口內(nèi)。

6、作為本實用新型進一步的方案，所述外殼的一側(cè)設(shè)置有多個螺桿，所述螺桿上滑動套設(shè)有安裝環(huán)片，所述螺桿遠離所述外殼的一側(cè)螺紋套設(shè)有螺母。

7、作為本實用新型進一步的方案，所述安裝環(huán)片靠近所述中軸的一側(cè)設(shè)置有l(wèi)形的彈簧片，所述彈簧片的一端設(shè)置有固定環(huán)，所述固定環(huán)的一側(cè)設(shè)置有開口，所述開口上設(shè)置有鎖緊件，所述鎖緊件由一個螺栓和相適配的螺帽組成。

8、作為本實用新型進一步的方案，所述外齒環(huán)和所述固定環(huán)的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有防滑墊，所述防滑墊分段設(shè)置，自行車車把上設(shè)置有控制器，用于控制裝置。

9、作為本實用新型進一步的方案，其特征在于，所述充電口上設(shè)置有密封蓋，兩個所述插口分別為移動電源插口和所述電池組電源補充插口。

10、作為本實用新型進一步的方案，所述外殼內(nèi)側(cè)開設(shè)有凹槽，且所述限位桿遠離所述電機的一端與所述凹槽內(nèi)壁相接觸。

11、本實用新型提供了帶有移動電源功能的便攜式自行車電助力器，有益效果在于：通過在所述中軸上套設(shè)內(nèi)外齒環(huán)結(jié)構(gòu)并通過所述電機進行驅(qū)動，能夠為自行車有效提供電助力，省力的同時便于拆裝，通過將所述電池組設(shè)置為扇形，并在扇形缺口處設(shè)置所述主動齒輪，有利于合理利用空間，提升裝置結(jié)構(gòu)的緊湊性，方便使用，通過將所述電池組上的兩個所述插口隱藏在所述充電口內(nèi)的設(shè)置方式，便于利用所述外殼對其進行保護，也使得所述電池組具備移動電源功能，便于充電和使用，通過在所述外殼上設(shè)置多個所述螺桿，能夠根據(jù)不同自行車車架大小調(diào)整所述固定環(huán)的安裝固定位置，所述螺母的設(shè)置使得組件安裝更加牢固，提高了整體的穩(wěn)定性和可靠性，通過所述彈簧片的設(shè)計能夠確保所述外殼與車架之間的有效減震和穩(wěn)固安裝，有利于提升裝置在運行過程中的穩(wěn)定性和安全性，通過多處所述防滑墊的設(shè)置能夠為裝置提供額外的安全保障，所述控制器的設(shè)置使用戶能夠方便地控制整個裝置的操作，提高了自行車電助力器的可操作性，通過所述電池組上兩個所述插口的不同功能設(shè)置，方便用戶根據(jù)需求進行充電操作，提高了便攜式自行車電助力器的易用性，所述密封蓋的設(shè)置可為兩個所述插口提供防護，通過在所述外殼內(nèi)部設(shè)置所述凹槽并與所述限位桿的相接觸，能夠?qū)λ鲋鲃育X輪的活動進行限位，有利于確保裝置的穩(wěn)定運行。

技術(shù)特征：

1.帶有移動電源功能的便攜式自行車電助力器，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有移動電源功能的便攜式自行車電助力器，其特征在于，所述電池組(4)為扇形，所述內(nèi)外齒環(huán)(3)的一側(cè)設(shè)置有主動齒輪(7)，且所述主動齒輪(7)與所述內(nèi)外齒環(huán)(3)上的外齒相嚙合，所述主動齒輪(7)的一側(cè)設(shè)置有電機(8)，且所述電機(8)遠離所述主動齒輪(7)的一側(cè)與所述外殼(6)相連接，所述主動齒輪(7)遠離所述電機(8)的一側(cè)設(shè)置有限位桿(9)，且所述限位桿(9)與所述外殼(6)相接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有移動電源功能的便攜式自行車電助力器，其特征在于，所述電池組(4)的一側(cè)設(shè)置有兩個插口(10)，所述外殼(6)上開設(shè)有充電口(11)，且兩個所述插口(10)位于所述充電口(11)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有移動電源功能的便攜式自行車電助力器，其特征在于，所述外殼(6)的一側(cè)設(shè)置有多個螺桿(12)，所述螺桿(12)上滑動套設(shè)有安裝環(huán)片(13)，所述螺桿(12)遠離所述外殼(6)的一側(cè)螺紋套設(shè)有螺母(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶有移動電源功能的便攜式自行車電助力器，其特征在于，所述安裝環(huán)片(13)靠近所述中軸(1)的一側(cè)設(shè)置有l(wèi)形的彈簧片(15)，所述彈簧片(15)的一端設(shè)置有固定環(huán)(16)，所述固定環(huán)(16)的一側(cè)設(shè)置有開口，所述開口上設(shè)置有鎖緊件(17)，所述鎖緊件(17)由一個螺栓和相適配的螺帽組成。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶有移動電源功能的便攜式自行車電助力器，其特征在于，所述外齒環(huán)(2)和所述固定環(huán)(16)的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有防滑墊(18)，所述防滑墊(18)分段設(shè)置，自行車車把上設(shè)置有控制器，用于控制裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶有移動電源功能的便攜式自行車電助力器，其特征在于，所述充電口(11)上設(shè)置有密封蓋，兩個所述插口(10)分別為移動電源插口和所述電池組(4)電源補充插口。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有移動電源功能的便攜式自行車電助力器，其特征在于，所述外殼(6)內(nèi)側(cè)開設(shè)有凹槽，且所述限位桿(9)遠離所述電機(8)的一端與所述凹槽內(nèi)壁相接觸。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供帶有移動電源功能的便攜式自行車電助力器。所述帶有移動電源功能的便攜式自行車電助力器包括中軸，所述中軸上套設(shè)有外齒環(huán)，所述外齒環(huán)上套設(shè)有內(nèi)外齒環(huán)，且所述內(nèi)外齒環(huán)上的內(nèi)齒與所述外齒環(huán)上的外齒相嚙合，所述內(nèi)外齒環(huán)上套設(shè)有電池組，所述內(nèi)外齒環(huán)上套設(shè)有兩個軸承，且兩個所述軸承分別位于所述電池組的兩側(cè)，所述電池組上套設(shè)有外殼，且所述外殼的內(nèi)側(cè)與所述軸承的外側(cè)相連接。本技術(shù)提供的帶有移動電源功能的便攜式自行車電助力器具有拆裝便捷、占用空間較小、安裝使用較為穩(wěn)固、助力效率較高的優(yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員：劉江,李臻,黃曉朋
受保護的技術(shù)使用者：劉江
技術(shù)研發(fā)日：20240521
技術(shù)公布日：2024/12/19