專利名稱：自行車照明鳴笛裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是自行車上的附件，具體涉及一種供自行車照明鳴笛的裝置。
供自行車照明鳴笛的裝置中，一種是用干電池作為電源，既可照明，又可鳴笛，這種結(jié)構(gòu)形式的缺點(diǎn)是，經(jīng)常更換電池，使用不方便，而且使用成本較高；另外，公知的自行車照明燈具，還有的在自行車的車輪上安裝發(fā)電機(jī)，由發(fā)電機(jī)供電，達(dá)到照明的目的，這種由發(fā)電機(jī)供電的形式，解決了干電池作為電源的問(wèn)題，但有較理想的既作照明、又有鳴笛的裝置。
本實(shí)用新型的目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處，而采用在車輪上安裝一發(fā)電機(jī)的供電方式，既能作照明，又有鳴笛的裝置。
采用本實(shí)用新型的裝置就可以達(dá)到上述的目的自行車照明鳴笛裝置包括鳴笛部件、照明部件和裝在車輪上的發(fā)電裝置等，其特征是照明裝置和鳴笛裝置裝在殼體的正面殼壁上，照明裝置的發(fā)光元件(燈泡)與照明控制開(kāi)關(guān)用導(dǎo)線聯(lián)接，鳴笛裝置通過(guò)模擬電路與鳴笛控制開(kāi)關(guān)聯(lián)接，照明聯(lián)接導(dǎo)線、鳴笛聯(lián)接導(dǎo)線分別與發(fā)電裝置相聯(lián)，構(gòu)成自行車照明鳴笛裝置。這種照明裝置通過(guò)發(fā)電機(jī)供給的電源，打開(kāi)照明控制開(kāi)關(guān)，即可不斷的供電，致使發(fā)光元件發(fā)亮。鳴笛裝置的模擬電路，在發(fā)電裝置供電的狀況下，打開(kāi)鳴笛控制開(kāi)關(guān)，即可鳴笛，本實(shí)用新型的模擬電路采用KD－9561型號(hào)，這種模擬電路可發(fā)出一種以提醒人們讓路的聲音，起到安全行車的作用。


圖1為自行車照明鳴笛裝置剖視圖。
圖2為自行車照明鳴笛裝置的正面圖。
圖3為自行車照明鳴笛裝置的安裝示意圖。
標(biāo)號(hào)說(shuō)明1、殼體2、發(fā)光元件(燈泡)3、護(hù)罩4、揚(yáng)聲器5、照明聯(lián)接導(dǎo)線6、鳴笛聯(lián)接導(dǎo)線7、緊固件8、模擬電路9、鳴笛控制開(kāi)關(guān)10、照明控制開(kāi)關(guān)11、發(fā)電裝置結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)施例做進(jìn)一步的詳述，自行車照明鳴笛裝置是安裝在自行車上使用的一種附件。主要由殼體(1)和裝在車輪上的與照明裝置和鳴笛裝置相聯(lián)的發(fā)電裝置(11)等組成。照明裝置(2)和鳴笛裝置(3)、(4)裝在殼體(1)的正面殼壁上，照明裝置的發(fā)光元件(2)與照明控制開(kāi)關(guān)(10)用導(dǎo)線聯(lián)接，鳴笛裝置(3)、(4)通過(guò)KD－9561模擬電路(8)與鳴笛控制開(kāi)關(guān)(9)聯(lián)接，照明聯(lián)接導(dǎo)線(5)、鳴笛聯(lián)接導(dǎo)線(6)分別與發(fā)電裝置相聯(lián)，構(gòu)成自行車照明鳴笛裝置。使用時(shí)，將本裝置用緊固件(7)固定在自行車的前方，發(fā)電裝置(11)固定在后車輪上，而后用導(dǎo)線(5)、(6)聯(lián)接，當(dāng)自行車行駛時(shí)，發(fā)電機(jī)開(kāi)始作功供電，當(dāng)需要照明時(shí)，打開(kāi)照明控制開(kāi)關(guān)，即可照明，需要鳴笛時(shí)，打開(kāi)鳴笛控制開(kāi)關(guān)即可鳴笛。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能齊全，使用成本低等優(yōu)點(diǎn)，為自行車使用者提供了一種較理想的照明鳴笛裝置。
權(quán)利要求1.自行車照明鳴笛裝置包括鳴笛部件、照明部件和裝在車輪上的發(fā)電裝置，其特征是照明裝置和鳴笛裝置裝在殼體(1)的正面殼壁上，照明裝置的發(fā)光元件(燈泡)(2)與照明控制開(kāi)關(guān)(10)用導(dǎo)線聯(lián)接，鳴笛裝置(3)、(4)通過(guò)模擬電路(8)與鳴笛控制開(kāi)關(guān)聯(lián)接，照明聯(lián)接導(dǎo)線(5)、鳴笛聯(lián)接導(dǎo)線(6)分別與發(fā)電裝置相聯(lián)，構(gòu)成自行車照明鳴笛裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的照明鳴笛裝置，其特征在于模擬電路采用KD－9561。
專利摘要本實(shí)用新型是安裝在自行車上使用的一種附件，主要由殼體和裝在車輪上的與照明、鳴笛裝置相聯(lián)的發(fā)電裝置組成，照明、鳴笛裝置裝在殼體(1)的正面殼壁上與控制開(kāi)關(guān)(9)、(10)聯(lián)接，照明聯(lián)接導(dǎo)線(5)、鳴笛聯(lián)接導(dǎo)線(6)分別與發(fā)電裝置(11)相聯(lián)，構(gòu)成自行車照明鳴笛裝置。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能齊全，使用成本低等優(yōu)點(diǎn)，為自行車使用者提供了一種較理想的照明鳴笛裝置。
文檔編號(hào)B62J3/00GK2032169SQ8820497
公開(kāi)日1989年2月8日 申請(qǐng)日期1988年5月7日 優(yōu)先權(quán)日1988年5月7日
發(fā)明者陳江輝 申請(qǐng)人:陳江輝