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      七功能童車的制作方法

      文檔序號(hào):4113367閱讀:233來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:七功能童車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是一種金屬管制成的多功能兒童車。
      現(xiàn)在市場(chǎng)上的多功能童車有的是坐、騎、推三種功能,有的是坐、睡、推三種功能,而童床是睡和搖兩種功能。產(chǎn)品的使用價(jià)值有限。
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有騎、推、坐、站、睡、搖功能,并且可以拖運(yùn)小宗貨物的七功能童車,從而大幅度地提高產(chǎn)品使用價(jià)值。
      本實(shí)用新型的構(gòu)造與功能如下。如附


      圖1所示,根據(jù)兒童的大小,將伸縮叉〔4 〕與底盤架〔20〕下面的伸縮套管〔22〕調(diào)整到適當(dāng)?shù)奈恢?,用緊定螺釘〔25〕固定,撥出定位銷〔5〕,兒童手握龍頭〔6〕掌握騎行方向,腳踩踏板〔2〕、驅(qū)動(dòng)前輪〔1〕,車即可前進(jìn)。提起升降拉桿〔8〕帶動(dòng)角定位橫桿〔7〕脫離定位槽板〔21〕的槽口后,選擇坐靠〔9〕和上靠架〔10〕在適當(dāng)?shù)膬A斜位置,再將角定位橫桿〔7〕放到相應(yīng)的槽口,以使兒童在騎行時(shí)保持舒適的坐姿。
      如附
      圖1所示,大人手推推桿〔11〕,推力通過(guò)掛鉤〔33〕、車架〔12〕、撐桿〔13〕、底盤架〔20〕、接桿〔18〕傳至后輪〔17〕,驅(qū)動(dòng)車和兒童前進(jìn)。如果兒童能掌握車行方向,則拔出定位銷〔5〕,由兒童掌握車行方向;如果兒童不能掌握車行方向,則插入定位銷〔5〕,由大人掌握車行方向。
      如附圖2所示,將固定在坐板〔23〕下面的坐板支承桿〔26〕從底盤架〔20〕上的升降導(dǎo)管〔29〕中拔出,旋轉(zhuǎn)180°,重新插入升降導(dǎo)管〔29〕,坐板支承桿〔26〕下部開有槽口,插入后槽口被橫向定位銷〔24〕卡住,坐板〔23〕即不能轉(zhuǎn)動(dòng)。坐靠〔9〕的傾斜程度仍用角定位橫桿〔7〕和槽板〔21〕調(diào)整,插入定位銷〔5〕,龍頭〔6〕不能擺動(dòng)。果盤〔27〕可盛放幼兒喜愛(ài)的糖果、玩具,且前后距離能夠調(diào)節(jié),以適應(yīng)幼兒坐姿的需要。活動(dòng)尾架〔28〕放在底板〔19〕上,供幼兒伸放腿腳之用。
      龍頭〔6〕的方向由定位銷〔5〕插入固定,坐板〔23〕調(diào)整成如附圖3所示位置,將上靠架〔10〕放下,坐靠〔9〕仍用角定位橫桿〔7〕和槽板〔21〕調(diào)至垂直位置或者稍向龍頭〔6〕方向傾斜,將向上收起的活動(dòng)尾架〔28〕與向下垂落的推桿〔11〕繫在一起,于是在坐靠〔9〕、果盤〔27〕、活動(dòng)尾架〔28〕之間形成一可供幼兒站立的空間,幼兒站立在底板〔19〕上。
      坐板〔23〕調(diào)至如附圖4所示位置,將坐靠〔9〕放在伸縮叉〔4〕的上部,松開緊定螺釘〔25〕,把伸縮叉〔4〕從伸縮套管〔22〕中拉出直至坐靠〔9〕放至水平位置為止,然后擰緊緊定螺釘〔25〕?;顒?dòng)尾架〔28〕和推桿〔11〕如附圖4所示繫在一起,上靠架〔10〕和篷布撐桿〔34〕也如附圖4所示繫在一起。這樣,由推桿〔11〕、活動(dòng)尾架〔28〕、坐板〔23〕、坐靠〔9〕、上靠架〔10〕、篷布撐桿〔34〕與車架〔12〕圍成一個(gè)適合幼兒躺睡的空間,鋪上特制的被褥、幼兒即可躺臥睡覺(jué)。
      在幼兒未入睡時(shí),將弧形搖架〔30〕由附圖4所示的實(shí)線位置用手掰離彈性?shī)A〔31〕并放至附圖4所示雙點(diǎn)劃線位置,兩個(gè)后輪〔17〕懸空,即可輕搖,使幼兒入睡。
      如附圖5所示,卸下緊定螺釘〔25〕,前輪〔1〕、踏板〔2〕、前叉〔3〕、伸縮叉〔4〕、定位銷〔5〕、龍頭〔6〕、角定位橫桿〔7〕、升降拉桿〔8〕、坐靠〔9〕、上靠架〔10〕、推桿〔11〕、定位槽板〔21〕、坐板〔23〕、橫向定位銷〔24〕、坐板支承桿〔26〕及果盤〔27〕。將雙向定位卡板〔15〕從底盤架〔19〕上的卡板定位柱銷〔16〕上取下,再卡入另一卡板定位柱銷〔32〕上,撐桿〔13〕、接桿〔14〕、接桿〔18〕、車架〔12〕折併在一起,且與底板〔19〕垂直,從而成為一拖貨小車,供拖運(yùn)小宗貨物之用。

      圖1是本實(shí)用新型在兒童騎行、大人推行時(shí)的軸測(cè)圖,〔21A〕為彈簧。附圖2是本實(shí)用新型作幼兒坐用時(shí)的軸測(cè)圖。附圖3是本實(shí)用新型作幼兒站用時(shí)的軸測(cè)圖。附圖4是本實(shí)用新型作幼兒童床和搖籃用時(shí)的軸測(cè)圖。附圖5是本實(shí)用新型作拖貨小車用時(shí)的軸測(cè)圖。
      本實(shí)用新型雖然構(gòu)造略為復(fù)雜,但是只需作少量的調(diào)整變換,就可以具備兒童騎行,大人推行,幼兒坐、站,童床搖籃,拖貨小車七種功能。與現(xiàn)有的童車、童床相比,大幅度地提高了產(chǎn)品的使用價(jià)值。
      本實(shí)用新型的實(shí)施例如下。
      本實(shí)用新型選用薄壁鋼管、圓鋼、薄鋼板、塑料件、橡膠輪、螺釘螺母彈簧等標(biāo)準(zhǔn)件制成。外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)860×460×555毫米。重量8.5公斤。騎行時(shí),坐板到踏板的垂直高度200毫米,坐板到踏板的距離330~470毫米。推行時(shí),推桿到地面距離670毫米。站立的空間尺寸(前后×左右)250×320毫米。睡臥的空間尺寸(長(zhǎng)×寬×深)800×320×200毫米。搖架落地后兩后輪距地面高30毫米。作拖貨小車時(shí),貨物最大外形尺寸600×500×500毫米,最大載貨重量80公斤。
      權(quán)利要求1.一種金屬管制的七功能童車,其特征在于有伸縮套機(jī)構(gòu),坐板轉(zhuǎn)向定位機(jī)構(gòu)及雙向卡板定位機(jī)構(gòu)。
      2.如權(quán)利要求1所述的童車,其特征在于有由伸縮叉〔4〕、緊定螺釘〔25〕和伸縮套管〔22〕組成的伸縮套機(jī)構(gòu)。
      3.如權(quán)利要求1所述的童車,其特征在于有由下部帶槽口的坐板支承桿〔26〕、升降導(dǎo)管〔29〕及橫向定位銷〔24〕組成的坐板轉(zhuǎn)向定位機(jī)構(gòu)。
      4.如權(quán)利要求1所述的童車,其特征在于有由雙向定位卡板〔15〕和兩個(gè)卡板定位柱銷〔16〕、〔32〕組成的雙向卡板定位機(jī)構(gòu)。
      專利摘要一種金屬管制成的七功能童車,由于具有伸縮套機(jī)構(gòu),坐板轉(zhuǎn)向定位機(jī)構(gòu)、雙向卡板定位機(jī)構(gòu)等結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),所以可以實(shí)現(xiàn)各種位置的轉(zhuǎn)換調(diào)整,從而具備兒童騎行,大人推行,幼兒坐、站,童床搖籃,拖運(yùn)貨物七種功能,大幅度地提高了產(chǎn)品的使用價(jià)值。
      文檔編號(hào)B62K1/00GK2031376SQ8820545
      公開日1989年1月25日 申請(qǐng)日期1988年5月10日 優(yōu)先權(quán)日1988年5月10日
      發(fā)明者周元金, 鄒新民, 尹紹炎 申請(qǐng)人:湖南省津市市童具廠
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