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      一種自行車多用拖掛車的制作方法

      文檔序號:4113520閱讀:1946來源:國知局
      專利名稱:一種自行車多用拖掛車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于一種可用自行車拖掛的多用推車。
      目前,有一種小型三輪車,可以載人、載貨多用,但這種三輪車不能拆卸只能作三輪車用。另一種是自行車邊斗車,雖然可以拆卸和折迭,但這種邊斗車僅有一個車輪,只能邊掛在自行車上行走,而不能單獨使用。
      本實用新型的任務(wù)是提供一種即能用自行車拖掛,又能分解開來單獨使用的多用拖掛車。
      本實用新型的任務(wù)是通過以下措施來實現(xiàn)的,由車輪、車架組成的多用拖掛車,其主要特征是在車的兩側(cè)分別裝有一個自行車車輪,在車底前端或后端裝有一個可調(diào)萬向平衡輪,其車架的前后欄桿是可以活動收放的,以及有實現(xiàn)與自行車拖掛的邊掛、前掛、后拖三種連接裝置。
      下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳述


      圖1為多用拖掛車前活動端欄桿放下時的示意圖。
      圖2為
      圖1的俯視圖。
      圖3為邊掛連接裝置示意圖。
      圖4為前掛連接裝置結(jié)構(gòu)圖。
      圖5為后拖連接裝置示意圖。
      本實用新型的車架由4根構(gòu)架主桿(2),2根安全扶手欄桿(1)和數(shù)條鋼絲欄桿(3)以及活動端欄桿(5)與車底架(8)連結(jié)而成。車底架(8)采用4塊補(bǔ)強(qiáng)三角鐵焊接而制,活動端欄桿(5)與車底架(8)以銷孔連結(jié),可以放下和收起。兩側(cè)的車輪(4)采用自行車通用車輪,且兩輪(4)之間不用同軸相連,分別安裝在車底架(8)上。其車輪防塵罩(6)位于車輪(4)的上方,在車架底部前端的中間位置有可調(diào)萬向平衡輪(9),也可安裝在后端的相應(yīng)部位。此輪(9)的高度是可以調(diào)節(jié)的。若在構(gòu)架主桿(2)上裝上爬樓裝置,即可方便地上下樓。多用活動板(7)放置在車內(nèi)用于坐,靠或放物品。該車可通過拖掛連接裝置實現(xiàn)為自行車邊掛、前掛、后拖三種不同的帶動方式。
      本實用新型采用的邊掛連接裝置,是由兩個定位卡(13)、匹配板(11)和對接匹配板(16)組成,在匹配板(11)上開有兩個匹配槽(10)以調(diào)節(jié)定位卡(13)的高度,再通過螺母(12)固定,匹配板(11)和對接匹配板(16)通過快速裝卸螺栓(14)連接。使用時,定位卡(13)固定于自行車后輪支架上,通過對接匹配板(16)上的固定安裝孔(15)將連接裝置安裝在拖掛車車底架(8)上。前掛連接裝置由自行車把手定位卡(17)、防扭欄桿(18)、車架定位卡(19)、前叉定位塊(21)及鋼軸(23)組合而成,通過前叉定位塊(21)與角鐵墊(20)及鋼軸(23)將自行車前叉和車底架(8)相連接,并可通過匹配定位槽(22)調(diào)節(jié)其自行車前叉的高度。后拖連接裝置由安裝卡(24),螺栓(25)、螺帽(33)、連接頭(26)、螺母(27)、調(diào)正桿(28)、防倒銷(29)、擺塊(30)及可調(diào)彎頭(31)和萬向彎頭(32)組成。安裝時,連接調(diào)正桿(28)的安裝卡(24)固定于自行車座支柱上,另一個安裝卡(24)固定拖掛車前端橫桿上。
      本實用新型較現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點1.可實現(xiàn)自行車邊掛、前掛、后拖三種帶動方式;2.用途廣泛,除用于載人、拉貨外還可作為商品售貨車;3.拆卸方便,可單獨使用,作為手推車、兒童睡床、搖籃等。
      權(quán)利要求1.一種由車輪、車架組成的自行車多用拖掛車,其特征在于有兩個自行車車輪(4)分別安裝在車的兩側(cè),在車底前端或后端裝有一個可調(diào)節(jié)高度的萬向平衡輪(9),其車架的前、后活動端欄桿(5)是可以收放的,以及有邊掛、前掛、后拖連接裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用拖掛車,其特征在于所說的兩個自行車車輪(4)不使用同一根軸,而是分別安裝在車底架(8)上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用拖掛車,其特征在于所說的邊掛連接裝置是由匹配板(11)、對接匹配板(16)和兩個定位卡(13)所組成。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用拖掛車,其特征在于所說的前掛連接裝置是由自行車把手定位卡(17)、防扭欄桿(18)、車架定位卡(19)、前叉定位塊(21)及鋼軸(23)組合而成。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用拖掛車,其特征在于所說的后拖連接裝置是由安裝卡(24)、螺栓(25)、螺帽(33)、連接頭(26)、螺母(27)、調(diào)正桿(28)、防倒銷(29)、擺塊(30)及可調(diào)彎頭(31)和萬向彎頭(32)組成。
      專利摘要本實用新型提供一種用于自行車拖掛的多用推車。其特征是在一個加強(qiáng)車底架的兩側(cè)各裝有一個自行車車輪;車架的前后欄桿可以活動收放。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、美觀大方、可一車多用。
      文檔編號B62K27/00GK2034955SQ8821289
      公開日1989年3月29日 申請日期1988年4月29日 優(yōu)先權(quán)日1988年4月29日
      發(fā)明者柳海濱 申請人:柳海濱
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