專利名稱：自行車防盜暗鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車用鎖。
目前，普遍使用的自行車鎖作為一種鎖栓外露的圓形鎖，即使出現(xiàn)一些新式自行車防盜鎖(如中國專利86208329、86210276、87213905)，但它們的共同特點(diǎn)仍是上鎖時(shí)使鎖栓外露，讓鎖栓鎖進(jìn)鎖扣和攔住自行車車輪輻條，從而達(dá)到阻止騎行自行車的目的。由于它們的鎖栓均外露，因此使盜車者對鎖栓能施加外力，將鎖栓退出車輪輻條之間進(jìn)行盜車。
本實(shí)用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種鎖栓不外露的自行車防盜暗鎖。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下措施來實(shí)現(xiàn)自行車防盜暗鎖主要由鎖頭和鎖槽(8)組成。
鎖頭主要由鎖殼(1)、鎖芯(2)、鎖栓(3)、蓋板(4)、鉚釘(5)組成。鎖槽(8)是在把手立桿(7)和套有把手立桿(7)的車架前立管(6)上開一個(gè)共同相通的、稍大于鎖栓(3)端面面積的長方形孔，或其他形狀的孔。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明請參見附


圖1自行車防盜暗鎖俯視示意圖，附圖2自行車防盜暗鎖鎖頭正視示意圖。
鎖頭的鎖芯(2)和鎖栓(3)可以采用現(xiàn)有抽屜鎖的鎖芯和鎖栓。
鎖殼(1)主要由弧形底板(9)、鎖芯筒(10)、鎖栓槽(11)、外殼(12)組成。鎖芯(2)和鎖栓(3)按現(xiàn)有抽屜鎖的安裝方法分別安裝在鎖芯筒(10)和鎖栓槽(11)內(nèi)。然后將蓋板(4)與鎖殼(1)用鉚釘(5)鉚接在一起。最后將組裝成整體的鎖頭的鎖栓槽(11)的開口(13)正對著鎖槽(8)，并將鎖頭的弧形底板(9)焊接在車架前立管(6)的一側(cè)(如右側(cè))。
鎖槽(8)的開槽方法如下在自行車車架前立管(6)和套在車架前立管(6)內(nèi)的把手立桿(7)上開一個(gè)共同相通的、稍大于鎖栓(3)端面面積的長方形或其他形狀的孔，其關(guān)鍵在于把手立桿(7)上的鎖槽(8)是使前輪相對車架橫樑偏斜30°左右夾角，然后開一個(gè)與車架前立管(6)共同相通的、稍大于鎖栓(3)端面面積的長方形或其他形狀的孔。
為了使把手立桿(7)上的鎖槽(8)能很快地對準(zhǔn)車架前立管(6)的鎖槽(8)，可在把手立桿(7)的鎖槽(8)和車架前立管(6)的鎖槽(8)的上方各自作出標(biāo)記。
鎖栓(3)、鎖殼(1)、蓋板(4)及鎖槽(8)可以加工成不同規(guī)格形狀，以適應(yīng)不同型號(hào)的自行車。鎖殼(1)為優(yōu)質(zhì)鑄鋼鑄件或普通鋼加工件，蓋板(4)為鋼板沖壓件或鑄造件。
自行車防盜暗鎖的鎖殼(1)的弧形底板(9)也可以加工成平面底板同時(shí)可以不直接焊在車架前立管(6)上，而是在車架前立管(6)上先焊一個(gè)加強(qiáng)板使之有一個(gè)垂直平面，然后使鎖殼(1)的平面底板用螺釘安裝在加強(qiáng)板的垂直平面上。這樣可以便于拆卸。
自行車防盜暗鎖也可以安裝在其他部位，只要能控制自行車前輪相對車架橫樑固定偏斜30°左右夾角即可。
本實(shí)用新型的工作情況是這樣的自行車防盜暗鎖上鎖時(shí)，用鑰匙旋轉(zhuǎn)鎖芯(2)，使鎖栓(3)進(jìn)入鎖槽(8)，則自行車前輪與自行車橫樑固定成30°左右夾角，此時(shí)即使自行車前輪與后輪都能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，但自行車不能作直線運(yùn)動(dòng)，而只能作小圓圈運(yùn)動(dòng)，因此達(dá)到了自行車不能騎行盜走的目的。當(dāng)開鎖時(shí)則用鑰匙作相反的旋轉(zhuǎn)，使鎖栓(3)退出鎖槽(8)即可。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是自行車防盜暗鎖上鎖時(shí)鎖栓(3)進(jìn)入把手立桿(7)和車架前立管(6)共同相通的鎖槽(8)內(nèi)，因此外力無法使鎖栓(3)退出鎖槽(8)，從而達(dá)到防盜目的。鎖芯(2)采用現(xiàn)有技術(shù)，簡化了制作工藝。本實(shí)用新型使用方便，安全可靠。
自行車生產(chǎn)廠家與生產(chǎn)鎖的廠家相配合就可以生產(chǎn)和使用這種自行車防盜暗鎖。即自行車廠要進(jìn)行鎖槽(8)的加工；鎖廠則要生產(chǎn)由鎖殼(1)、鎖芯(2)、鎖栓(3)、蓋板(4)等組成的鎖頭。然后將鎖栓(3)進(jìn)入鎖槽(8)，焊接鎖頭的弧形底板(9)在自行車車架前立管(6)上，則組成該自行車防盜暗鎖。適用于各種型號(hào)的自行車。
下面對附圖加以簡要說明附
圖1自行車防盜暗鎖示意圖。圖中1、鎖殼；2、鎖芯；3、鎖栓；4、蓋板；5、鉚釘；6、車架管前立管；7、把手立桿；8、鎖槽；9、弧形底板；10、鎖芯筒；11、鎖栓槽；12、外殼；13、開口。
附圖2自行車防盜暗鎖鎖頭正視示意圖。
權(quán)利要求1.一種自行車防盜暗鎖，它由鎖殼、鎖芯、鎖栓、蓋板組成的鎖頭和鎖槽(8)組成，其特征在于鎖槽(8)是在把手立桿(7)和套有把手立桿(7)的車架前立管(6)上開一個(gè)共同相通的稍大于鎖栓(3)端面面積的長方形或其他形狀的孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車防盜暗鎖，其特征在于自行車上鎖時(shí)有一個(gè)全部進(jìn)入鎖槽(8)而不外露的鎖栓(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車防盜暗鎖，其特征在于自行車上鎖時(shí)有一個(gè)能讓鎖栓(3)進(jìn)入、并使前輪相對車架橫樑固定偏斜30°左右夾角的鎖槽(8)。
專利摘要一種自行車防盜暗鎖，它主要由一個(gè)鎖頭和自行車把手立桿與車架前立管的右側(cè)上的一個(gè)共同相對的鎖槽組成。當(dāng)自行車上鎖時(shí)，則鎖頭的鎖栓進(jìn)入鎖槽，使鎖栓全部不外露，此時(shí)自行車前輪與自行車橫梁成30°左右夾角，自行車只能作小圓圈運(yùn)動(dòng)而不能作直線運(yùn)動(dòng)，因此自行車不能被騎行盜走。由于鎖栓不外露避免了其他自行車防盜鎖的鎖栓能用外力強(qiáng)行拔出鎖栓進(jìn)行盜車的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型可做成多種規(guī)格形狀，可適用于各種型號(hào)的自行車。
文檔編號(hào)B62H5/00GK2036136SQ8821817
公開日1989年4月19日 申請日期1988年7月12日 優(yōu)先權(quán)日1988年7月12日
發(fā)明者盧磊光 申請人:盧磊光