專利名稱：一種多用童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種適于兒童用的童車，尤其是一種多用童車。
目前有多種童車、童床、兒童座椅、安樂(lè)椅(或搖椅)及自行車帶兒童的車座，這些童用小件，一般都是各具功能，一個(gè)兒童往往要配多件，各件一般都有座、框、輪等，重復(fù)出現(xiàn)，利用率低，工廠費(fèi)料，用戶費(fèi)錢，使用不便，且占據(jù)家庭中一定空間。
本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)而提供的一種將童車，童床、童椅、安樂(lè)椅及自行車兒童車座合為一體的產(chǎn)品。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到座1兩側(cè)分別有與之相連的側(cè)框2，座1前下方吊有踏板9，踏板9上方座1的框架上有置放踏板9的踏板托12，可根據(jù)需要將踏板9吊在座1前方的框架上，也可放在踏板托12上或取下。位于座1下方的側(cè)框2下部呈弧形，車輪連接器7(車輪的支撐固定架)與弧形車框呈活動(dòng)連接。位于車輪連接器7外側(cè)的弧形側(cè)框上有擋爪10。
為防止兒童前傾造成摔傷，在側(cè)框2前部上方可有安全帶或置物板11。該安全帶或置物板11是可以拆裝的。為防止兒童被雨淋或日曬，還可設(shè)有車蓬，車蓬布5的一端連于后背4，另一端連于車蓬布支撐棍13，該支撐棍另一端與后背4兩側(cè)(或側(cè)框2后上方)呈活動(dòng)連接。
本實(shí)用新型所說(shuō)的多用童車的骨架，采用細(xì)鋼管或粗鋼筋做成，也可部分采用竹木等其它類似材料。座面和后背面采用竹木、塑料、橡膠，布或其它類似物制成。
將車輪8調(diào)到弧形框架下方，使車輪著地，車輪連接器7靠近擋爪10定位，后背4傾斜豎起并由后背角度固定器3固定，提起扶手6使之與后背4呈直線形，然后用扶手固定卡14固定，作童車使用；將扶手6折下，踏板9放在踏板托12上，作座椅使用；放在自行車的后貨架上作兒童車座使用；將后背4向后落至約與座1同水平，扶手6放下著地并使之固定做底撐，再將踏板9提起放在踏板12上，這樣踏板9，座1和后背4即形成一平面，作童床使用；將后背4適當(dāng)提起，并用后背角度固定器3固定，然后將車輪連接器7連同車輪8調(diào)至弧形框架上方(或?qū)④囕喨∠?，使側(cè)框弧形部分著地，作安樂(lè)椅使用。
本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用，一物多用，節(jié)約原材料、加工制作方便等優(yōu)點(diǎn)。
附圖
是多用童車的構(gòu)造圖，其中1-座，2-側(cè)框，3-后背角度固定器，4-后背，5-車蓬布，6-扶手，7-車輪連接器，8-車輪，9-踏板，10-擋爪，11-安全帶或置物板，12-踏板托，13-車蓬支撐棍，14-扶手固定卡。
權(quán)利要求1.一種多用童車，由座1，側(cè)框2，后背4，扶手6，車輪8，踏板9組成，其特征在于座1兩側(cè)分別與側(cè)框2相連，座1前方下吊有踏板9，踏板9上方座1的框架上有置放踏板9的踏板托12，側(cè)框2下部呈弧形，車輪連接器7外側(cè)的側(cè)框2上連有擋爪10，后背4一端與側(cè)框2或座1活動(dòng)連接處有后背角度固定器3，另一端與扶手6呈活動(dòng)連接，扶手6設(shè)有扶手固定卡14。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種多用童車，其特征在于側(cè)框2前部上方有安全帶或置物板11。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種多用童車，其特征在于后背4兩側(cè)或側(cè)框2后部與車蓬支撐棍13呈活動(dòng)連接，車蓬布5的一端連于車蓬布支撐棍13，另一端連于后背4。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種多用童車，座兩側(cè)與側(cè)框連接，側(cè)框下呈弧形，并連有可調(diào)車輪，座前下吊有踏板，后背與座、扶手分別呈活動(dòng)連接，并設(shè)有車篷和安全帶或置物板。該車車輪著地，后背傾斜豎起，扶手提起固定，可作為童車；將扶手放下，踏板升起，可做為座椅，放在自行車后貨架上可作為兒童車座；后背落下可作為童床；將車輪升起，使側(cè)框弧形部分著地可作為兒童安樂(lè)椅。一物多用，使用方便，從嬰兒出生一直可用到上小學(xué)。
文檔編號(hào)B62B7/12GK2037707SQ8821989
公開(kāi)日1989年5月17日 申請(qǐng)日期1988年8月24日 優(yōu)先權(quán)日1988年8月24日
發(fā)明者張吉林, 張義 申請(qǐng)人:張吉林, 張義