專利名稱：自行車踏腳定位裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車踏腳定位裝置。
目前常見的自行車踏腳，當人下車推行時，其踏腳停留的位置不能固定，經(jīng)常處于不適當?shù)奈恢?，有時碰撞人的腿腳，在上車時還需看準踏腳，并將踏腳移至合適的地方才能上車，尤其在雨天，人們穿著雨披，更不方便，有時踏空，容易造成事故。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術中的缺陷而提供一種新型的自行車踏腳定位裝置。
本目的是這樣實現(xiàn)的在踏腳的部件上裝置偏配重機構，具體方案有在鏈輪花盤上制成偏配重。
在內(nèi)曲柄的端部制成偏配重。
現(xiàn)結合附圖進行詳細說明


圖1是本實用新型在鏈輪花盤上設置偏配重示意圖。
在鏈輪花盤1上制作偏配重，配重4為實心，其重量在100至200克之間，根據(jù)旋動機構靈活程度具體選定，對于舊自行車，可以用機械方法增加一塊配重鐵，踏腳位置可由各人的需要來調(diào)整，
圖1中，內(nèi)踏腳3處于(A)的位置，則內(nèi)曲柄2與配重4的重心垂線成60°角，如果將內(nèi)踏腳3調(diào)整在(B)的位置，則內(nèi)曲柄2與配重4的重心垂線重合一致，新制的鏈輪花盤1在與外曲柄組裝時要注意其配合角度，否則將會錯位，達不到理想的位置。
偏配重不會增加運轉時人力的消耗，配重4圍繞固定軸心旋轉，上升時增加功率，下降時輸出功率，同時由于路面不平整，鏈輪圓周上各點受力絕不平穩(wěn)，因此一小塊配重沒有影響，試驗證明，騎車人沒有偏重費力的感覺。
在內(nèi)曲柄2的端部制成偏配重，是在設計時，將內(nèi)曲柄2的端部(安裝踏腳的一端)，加粗增重50至100克，使內(nèi)踏腳3定位在B的位置，這個方案，在使用方便和美觀方面，次于在鏈輪花盤上配重。
本實用新型具有經(jīng)濟(幾乎不增加成本)、實用、使用方便的特點。
實施例在舊自行車鏈輪花盤上加焊一塊重200克的配重鐵，內(nèi)踏腳3定位在A的位置，上車或推車行走非常方便，由于有鏈罩殼護著，從外觀上看不見，不太影響美觀，最佳方案為在新制鏈輪花盤時，將偏配重一體制作出來，這樣比較美觀。
權利要求1.一種自行車踏腳定位裝置，其特征是這種定位裝置是由鏈輪花盤和曲柄及踏腳組成，鏈輪花盤上設有一個偏配重。
2.根據(jù)權利要求1所述的自行車踏腳定位裝置，其特征是偏配重的重心線與曲柄成60°。
專利摘要一種自行車踏腳定位裝置，是在鏈輪花盤上或是在內(nèi)曲柄端部制成偏配重機構，它可以是在鏈輪花盤上加焊一塊配重鐵，偏配重的重心線可與曲柄成60度；也可以在新制鏈輪花盤時，將偏配重一體制作出來。當人下車推行時，踏腳固定在需要的位置，不致碰撞推車人的腿腳，上車也很方便，這種偏配重機構不會增加運轉時人力的消耗，具有經(jīng)濟、實用、安全、方便等特點。
文檔編號B62M9/00GK2056412SQ89211560
公開日1990年4月25日 申請日期1989年10月17日 優(yōu)先權日1989年10月17日
發(fā)明者陳自求 申請人:陳自求