專利名稱：腳踏車雙向踏動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車或三輪車等類似車輛的傳動裝置。
現(xiàn)在市場上所見各型自行車(包括三輪車等)都是一種以逆時針方向踏動而驅(qū)動的車輛。當騎車者的踏動方向呈反方向(順時針方向)時，車輛飛輪處于空轉(zhuǎn)不作功狀態(tài)。
本實用新型的目的是要提供一種正反向踏動都能驅(qū)動的自行車。騎車人可在騎行中自由選擇和任意變換踏動方向，都可使車輛前行。并可使正向踏動與反向踏動產(chǎn)生兩種不同的檔速。
本實用新型的目的用下述措施來實現(xiàn)在現(xiàn)有自行車從動軸上再安裝另一飛輪，該飛輪與現(xiàn)有自行車從動軸上的飛輪運動方向一致；在現(xiàn)有自行車驅(qū)動裝置中增加一中間過輪，該過輪與原有自行車鏈條呈外嚙合狀態(tài)，并與另一鏈輪在同一軸上配合，在該鏈輪與附加飛輪之間以一根附加鏈條環(huán)繞呈同向傳動狀態(tài)。這樣，整個附加裝置自成一個傳動系統(tǒng)，該系統(tǒng)與自行車原有傳動系統(tǒng)呈反向旋轉(zhuǎn)的態(tài)勢。當正向(逆時針方向)踏動時，自行車原有傳動系統(tǒng)作功，驅(qū)車前進，而附加傳動裝置則反向(順時針方向)旋轉(zhuǎn)，由于飛輪作用呈空轉(zhuǎn)狀態(tài)；當反向(順時針方向)踏動時，自行車原有傳動系統(tǒng)空轉(zhuǎn)，而附加系統(tǒng)則正轉(zhuǎn)作功，驅(qū)車前行。即騎行中只要任意正向或反向踏動自行車都可前進；當騎行中暫不踏動時，車輛在慣性作用下前進，兩套系統(tǒng)的飛輪都空轉(zhuǎn)。
本實用新型還可采用自行車中軸花盤與附加過輪、鏈輪的鏈齒比，大于或小于中軸花盤與原有飛輪的鏈齒比的方式，來實現(xiàn)兩種不同的檔速，即正向踏動為一個速度，反向踏動為另一個速度。
附圖
提供了本實用新型的結(jié)構(gòu)示意。其中(1)為中軸花盤，(2)為鏈條，(3)為飛輪，(4)為從動軸，(5)為飛輪，(6)為鏈條，(7)為鏈輪，(8)為過輪，(9)為過輪軸。
本實用新型的優(yōu)點在于騎行中正反向變換的交替踏動，可以使以往那種單一重復(fù)動作有所變化，增加趣味，減輕疲勞，并實現(xiàn)一種“倒行療法”的效果。國內(nèi)外醫(yī)學(xué)家認為，人的倒退行走是一種鍛煉身體的有效方法，長期堅持，對偏頭痛、神經(jīng)衰弱、坐骨神經(jīng)疼、腰腿痛等疾病，均有明顯療效。其解釋為倒行時，大腦對肢體發(fā)出的指令與正走時不同，不僅使大腦的抑制皮層、平衡系統(tǒng)以及興奮中樞點發(fā)生轉(zhuǎn)移變化，而且還使身體各部位相關(guān)的肌肉、關(guān)節(jié)的伸縮、扭動及血液流通、心理感受等發(fā)生一系列生理變化，因而能起到一種特殊的鍛煉和醫(yī)療效果。
但對于絕大多數(shù)人來說，每日堅持倒行除了受到時間和空間的限制外，它本身還枯躁無味，有時還會引起他人的誤會和譏笑。本實用新型正是為在騎車時能實現(xiàn)這種“倒行療法”而設(shè)計的。
本實用新型的使用，不會違犯交通規(guī)則，對騎車人也不需要特殊的技巧訓(xùn)練，一般人兩三天后即可適應(yīng)。
本實用新型由于增加了附件，使其比原有自行車增大了磨擦系數(shù)，但 設(shè)計、制造合理，磨擦系數(shù)的變化是十分微小的。
本實用新型是在原有自行車框架結(jié)構(gòu)基本不發(fā)生變化的情況下增設(shè)簡單的附加裝置，因此在制造工藝、技術(shù)上都無特殊要求，能制造現(xiàn)有自行車輛的廠家都可輕易實現(xiàn)這種改制。在成本核算上也是可行的。
本實用新型尤其適應(yīng)于國外消費者的需要。因為在中、發(fā)達國家，自行車一般不作為交通工具使用，而是一種消遣娛樂和鍛煉身體的器具，本實用新型的功能正好符合了這一要求。
權(quán)利要求1.一種腳踏車輛的驅(qū)動裝置，是在現(xiàn)有車輛驅(qū)動裝置，由中軸花盤(1)、鏈條(2)、飛輪(3)、從動軸(4)組成的基礎(chǔ)上附加一個反向傳動裝置，其特征為在從動軸(4)上再加一個飛輪(5)，并通過鏈條(6)與另一鏈輪(7)配合，鏈輪(7)與過輪(8)在同一軸(9)上，用鍵鎖死，過輪(8)與鏈條(2)相嚙合，使過輪(8)及附加系統(tǒng)與中軸花盤(1)總處于反向旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，當鏈輪(7)改用棘輪裝置時，過輪(8)與鏈輪(7)之間不必鎖死，使鏈輪(7)可隨過輪(8)逆時針方向旋轉(zhuǎn)，順時針方向不旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征為當中軸花盤(1)與過輪(8)、鏈輪(7)的鏈齒之比大于或小于中軸花盤(1)與飛輪(3)的鏈齒之比時，可使該驅(qū)動裝置產(chǎn)生正向旋轉(zhuǎn)和反向旋轉(zhuǎn)兩種不同的傳動速度。
專利摘要腳踏車雙向踏動裝置涉及一種腳踏車輛的驅(qū)動裝置。其特征為騎行中可任意正反向變換踏動驅(qū)車，使以往騎行中的單一動作有所變化，達到一種醫(yī)學(xué)上所謂“倒行療法”的效果。同時還可使車速有兩種變化。工作原理當中軸花盤(1)逆時針方向轉(zhuǎn)動時，鏈條(2)帶動飛輪(3)驅(qū)車前行，此時過輪(8)反向旋轉(zhuǎn)，并同鏈輪(7)通過鏈條(6)帶動飛輪(5)空轉(zhuǎn)(或鏈輪(7)空轉(zhuǎn))；當上述過程為逆向時，飛輪(3)空轉(zhuǎn)，飛輪(5)驅(qū)車前行。
文檔編號B62M9/00GK2055804SQ8921944
公開日1990年4月11日 申請日期1989年11月6日 優(yōu)先權(quán)日1989年11月6日
發(fā)明者車安寧 申請人:車安寧