專利名稱：特省力爬樓車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種特省力運(yùn)物上樓的手推車。
現(xiàn)有的拉式爬樓車，均需手拉腳蹬，即手足同時(shí)用力，省力效果不大。且上樓過程中被運(yùn)物品將在0°－45°之間反復(fù)變化，所以多只專用于液化氣罐。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種特別省力且能運(yùn)送多物品的爬樓車。
為了實(shí)現(xiàn)所述目的，本車與拉式車在結(jié)構(gòu)上有重大不同。第一，本車為推式。第二，本車的星輪輻軸與車軸為固定連接。第三，本車的車廂與車軸為轉(zhuǎn)動(dòng)連接。此外，再增設(shè)杠桿－－棘輪機(jī)構(gòu)，故特別省力。
根據(jù)本車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其省力效果決定于輻軸長(zhǎng)度與搖把長(zhǎng)度之比。一般輻軸長(zhǎng)約0.14米、搖把長(zhǎng)達(dá)一米余，故特省力。同時(shí)，因有載物車廂，上樓時(shí)用手托車廂，可保持水平，故可運(yùn)多種物品。
本車的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例用其附


圖1、2給出。
圖1為本車的側(cè)面視圖，圖2為本車的前面視圖。
本車由車廂1、車軸6、搖把4組成。車廂1上裝的棘爪2，3為車把，車軸6上焊有輻軸9、棘輪7，8為車輪。搖把4上裝有棘爪。車廂1、搖把4均活套在車軸6上。上樓時(shí)，一手托車把3，另一手?jǐn)[動(dòng)搖把4，經(jīng)過棘爪5、車軸6，將使輻軸9、車輪8連續(xù)翻爬樓梯。棘爪2起止退作用。
權(quán)利要求1.一種推式爬樓車，其特征在于車軸6與輻軸9、棘輪7均為固定連接，車廂1、搖把4均活套在車軸6上，且搖把4、車廂1上各裝有一個(gè)棘爪(5)、(2)。
專利摘要本特省力爬樓車為推式，在結(jié)構(gòu)上與一般拉式車采取了不同的方式。特別是還增設(shè)有杠桿—棘輪機(jī)構(gòu)，故能特別省力。同時(shí)，車廂在爬樓過程中保持水平。所以，除能運(yùn)液化氣罐之外，還可以運(yùn)蜂窩煤之類不便傾斜的物品。
文檔編號(hào)B62B3/00GK2071148SQ9020536
公開日1991年2月13日 申請(qǐng)日期1990年4月23日 優(yōu)先權(quán)日1990年4月23日
發(fā)明者劉元清, 張舒郁 申請(qǐng)人:劉元清