專利名稱：自行車座凳高低變換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種無軌陸用車輛的構(gòu)件。特別是一種自行車座凳高低變換裝置。
現(xiàn)有自行車座凳都是固定的。眾所周知，合適的高座凳具有省力、兩腳不易疲勞的優(yōu)點(diǎn)，但剎停車瞬間雙腳不能穩(wěn)踏地面，安全性差；低座凳雖較安全，但雙腳踏動(dòng)時(shí)不能伸直，易疲勞和費(fèi)力；此外，同一輛車由身高差異較大的人使用，往往需重新調(diào)整座凳高度，很不方便。
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述固定座凳的缺點(diǎn)加以克服使座凳能根據(jù)行車條件選用省力、安全高度。
本實(shí)用新型的目的是通過一種座凳高低變換裝置來實(shí)現(xiàn)的。它在座凳下設(shè)置了能使座凳迅速升降鎖定的升降機(jī)構(gòu)和在手把管上裝置了控制座凳升降的部件。升降機(jī)構(gòu)由簧座1、升降簧2、升降軸3、固定座4、定位件5、連接套6、導(dǎo)向環(huán)7組成，簧座焊置在車架管18內(nèi)的下部，其上依次裝入升降簧2、升降軸3，升降軸的下部為一級(jí)級(jí)的凸凹結(jié)構(gòu)27；固定座4焊置在車架管口，定位件5平放在固定座4上，連接套6將固定座4、定位件5套定，定位件和連接套上的簧孔19用拉簧鉤接，導(dǎo)向環(huán)7裝入連接套6中?？刂撇考苫顒?dòng)件20、固定夾座21、套管16、鋼絲軟線11組成，20、21用鉚釘9鉚接成轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的一體，鋼絲軟線11穿在套管16中。



圖1為本實(shí)用新型在自行車上安裝應(yīng)用的示意圖。
圖2為座凳升降機(jī)構(gòu)示意圖。
圖3為控制部件示意圖。
圖4A-升降簧和簧座示意圖。B-升降軸。
圖5為定位件結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為導(dǎo)向環(huán)。
圖7為連接套。
圖8為固定座。
圖9為固定夾座結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10為活動(dòng)件示意圖。
1-簧座 15-手把管孔2-升降簧 16-套管3-升降軸 17-軟線孔4-固定座 18-車架管5-定位件 19-簧孔6一連接套20-活動(dòng)件7-導(dǎo)向環(huán) 21-固定夾座8-套管座 22-固定座孔位線9-鉚釘 23-連接套孔位線10-套管位置 24-座凳安裝處11-鋼絲軟線 25-裝飾蓋12-套管頭26-座凳13-軟線頭27-凸凹結(jié)構(gòu)14-安裝螺釘孔28-車手把圖2、圖3也是本實(shí)用新型的實(shí)施例。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)一步說明。座凳26安裝在升降軸3的24處。控制部件通過安裝螺釘孔14固定在與車鈴相對(duì)的車手把28上。套管16的一頭裝在固定夾座21上。另一頭插入車架管18上的套管座8；軟線頭13穿入升降機(jī)構(gòu)定位件5的軟線孔17中，拉直后用螺母鎖緊。當(dāng)手在手把28上撥動(dòng)活動(dòng)件20時(shí)。定位件5受軟線11的拉力移出凸凹結(jié)構(gòu)27，于是升降簧2使升降軸3隨臀部作升或降移動(dòng)；當(dāng)手離活動(dòng)件20后。在拉簧作用下，定位件5和控制部件復(fù)位。定位件復(fù)移入新的一級(jí)凸凹內(nèi)。使升降軸鎖定在需要的高度上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是能根據(jù)自行車行車路面的條件，在行駛中迅速地任意變換座凳高度。如在路寬、人稀、負(fù)重、上坡或長(zhǎng)途旅行時(shí)，可選用省力高度；當(dāng)路窄、人多或路面打滑時(shí)選用較低的安全高度；不同身高的人使用一輛車時(shí)無需工具調(diào)整就可隨意變換座凳到合適的高度。
權(quán)利要求1.一種自行車座凳高低變換裝置。包括裝在座凳下的升降機(jī)構(gòu)和安在車手把上的控制部件。其特征在于1)升降機(jī)構(gòu)由簧座1、升降簧2、升降軸3、固定座4、定位件5、連接套6、導(dǎo)向環(huán)7組成，簧座1焊置在車架管18內(nèi)的下部，其上依次裝入升降簧2、升降軸3；固定座4焊置在車架管口上，定位件5平放在固定座4上，它們被連接套6套定，導(dǎo)向環(huán)7安裝在連接套6中，2)控制部件由活動(dòng)件20、固定夾座21、套管16、鋼絲軟線11組成，活動(dòng)件20與固定夾座用鉚釘9鉚接成轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的一體。鋼絲軟線11穿在套管16中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所示的自行車座凳高低變換裝置，其特征還在于升降軸3的下部為一級(jí)級(jí)的凹凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自行車座凳高低變換裝置，它包括安裝在座凳下的座凳升降機(jī)構(gòu)和安裝在車手把上的控制部件，用手操縱控制部件可使座凳隨升降機(jī)構(gòu)變換到需要高度升降機(jī)構(gòu)由簧座1、升降簧2、升降軸3、固定座4、定位件5、連接套6、導(dǎo)向環(huán)7組成；控制部件由活動(dòng)件20、固定夾座21、套管16、鋼絲軟線11組成，升降軸3的下部為一級(jí)級(jí)的凹凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)，能方便地變換合適的座凳高度。
文檔編號(hào)B62J1/00GK2070708SQ90211820
公開日1991年2月6日 申請(qǐng)日期1990年2月12日 優(yōu)先權(quán)日1990年2月12日
發(fā)明者熊來利, 熊英 申請(qǐng)人:熊來利, 熊英