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      自行車增力和變速裝置的制作方法

      文檔序號(hào):103801閱讀:375來源:國(guó)知局
      專利名稱:自行車增力和變速裝置的制作方法
      本實(shí)用新型是用于自行車的增力和變速裝置。本裝置亦可用于其它人力驅(qū)動(dòng)的車或船上。
      傳統(tǒng)的自行車是靠腳蹬作圓周運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)鏈輪驅(qū)使自行車前進(jìn)的,它僅有三分之二的蹬力成為動(dòng)力,效率甚低?!妒澜绨l(fā)明》一九八五年第七期上刊登的一種采用腳蹬帶動(dòng)連桿上下運(yùn)動(dòng)的裝置,用較小的力來始終如一地獲得較高的動(dòng)力,但不能變速,更不能根據(jù)載荷大小、路面好壞自動(dòng)地改變車速。
      本實(shí)用新型的目的在于建立一個(gè)既能增力又能變速的自行車驅(qū)動(dòng)裝置,它能直接安裝在普通自行車上,除了鏈條需適當(dāng)截短外,不損壞原自行車的另件和性能,因而可隨時(shí)復(fù)原。
      附圖一為本實(shí)用新型在自行車上的安裝圖,附圖二為其結(jié)構(gòu)圖,圖三是圖二的俯視圖。
      帶有腳蹬的連桿1a帶動(dòng)O1軸桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)滑片2a轉(zhuǎn)動(dòng),連桿1b帶動(dòng)滑片2b轉(zhuǎn)動(dòng)。2a和2b分別以相反方向推動(dòng)滾輪4a和4b,從而使帶有齒輪Z1的超越離合器3a和3b圍繞O2軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪Z的轉(zhuǎn)動(dòng)通過變速輪系Z2、Z3、Z4,使Z4繞O4軸轉(zhuǎn)動(dòng),鏈輪Z4通過鏈條5帶動(dòng)后輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。張緊輪6用以調(diào)節(jié)鏈條5的張力。連桿1a,1b以±30°的角度上下被蹬動(dòng),這樣始終可獲得較大的力矩。該裝置可比原有的自行車腳蹬裝置增加一倍以上力矩。超越離合器與鏈輪Z4均安裝在板片7上,而板片7可以圍繞O5軸轉(zhuǎn)動(dòng),這樣鏈條5的張力可以使板片7克服彈簧8的彈力而轉(zhuǎn)動(dòng),從而使O2軸在O1軸的上下移動(dòng)。O1O2距離的變化,造成了傳動(dòng)比的變化,從而達(dá)到了該裝置隨著載荷(路面狀況)的變化而自動(dòng)變速的作用。載荷大時(shí),O2在O1之上,傳動(dòng)比減??;載荷小時(shí),O2在O1之下,傳動(dòng)比增加。
      本裝置的優(yōu)點(diǎn)是既能比傳統(tǒng)自行車增力,又能變速,還可以根據(jù)載荷自動(dòng)變速,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可直接安裝在傳統(tǒng)自行車上。
      本裝置的另一個(gè)實(shí)施例是取消O5軸,讓板片7圍繞O4軸轉(zhuǎn)動(dòng),彈簧8上安有予調(diào)長(zhǎng)度裝置,這樣可以予調(diào)彈簧8的長(zhǎng)度來人工控制變速。
      本裝置的第三個(gè)實(shí)施例如附圖4所示,力矩的傳遞全部改用鏈輪來實(shí)現(xiàn)。
      權(quán)利要求
      1.一種自行車增力和變速裝置,由繞支承在車架上的軸承內(nèi)的軸桿O1上下往復(fù)擺動(dòng)的帶腳蹬連桿1a、1b,一個(gè)支承變速齒輪系Z1、Z2、Z3和鏈輪Z4的板片7和帶動(dòng)自行車后軸轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條5組成,其特征在于所述的連桿1a、1b的一端各有一個(gè)滑片2a、2b,連桿1a、1b的往復(fù)擺動(dòng)通過所述的滑片2a、2b推動(dòng)聯(lián)連在超越離合器3a、3b上的滾輪4a、4b繞超越離合器軸O2向相同方向轉(zhuǎn)動(dòng),通過所述超越離合器驅(qū)動(dòng)支承在所述板片7上的所述變速齒輪系轉(zhuǎn)動(dòng),所述板片7一端可繞固定于車架上的轉(zhuǎn)動(dòng)軸O5轉(zhuǎn)動(dòng),另一端支承在彈簧8上,在所述鏈條5的張力和所述彈簧8的彈力作用下,可使所述軸O2在所述軸桿O1的上下移動(dòng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求
      1所述的自行車增力和變速裝置,其中所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸O5可與鏈輪Z4的轉(zhuǎn)動(dòng)軸O4同軸,所述彈簧8裝有予調(diào)長(zhǎng)度裝置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求
      1或2所述的自行車增力和變速裝置,其中所述的變速齒輪系由變速鏈輪系取代。
      專利摘要
      自行車增力和變速裝置,其連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線0本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可直接安裝在傳統(tǒng)自行車上。
      文檔編號(hào)B62M9/04GK86201829SQ86201829
      公開日1987年9月9日 申請(qǐng)日期1986年3月31日
      發(fā)明者魏德威 申請(qǐng)人:魏德威導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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