專利名稱：一種劃船車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種劃船車，特別是提供一種可以借助于車體兩側(cè)的劃柄拉動而作劃船動作，從而可使車體前進(jìn)和轉(zhuǎn)向的新穎玩具車。
兒童玩具的式樣極多，而且愈是進(jìn)步的玩具，所具有的教育意義愈高，就教育意義而言，現(xiàn)有的玩具能夠?qū)⒔逃δ芎腿の缎圆⒕叩膶?shí)在不多，另方面，以國內(nèi)的玩具水準(zhǔn)而言，大多數(shù)仍停留在填充式玩具的階段，外觀固然已有長足的進(jìn)步，但實(shí)際內(nèi)容所能發(fā)揮的意義實(shí)在有限，以車子玩具為例，現(xiàn)有的車子玩具最多的便是可踩踏的三輪車，然而這種三輪車 結(jié)構(gòu)設(shè)計上多年來一直未見有新的改良和創(chuàng)新，甚至在形狀、動作方式以及操作的型態(tài)上均不能跳出現(xiàn)有同類玩具的模式，并不能顯現(xiàn)出一種玩具應(yīng)有的新鮮感和趣味性，因此使玩具應(yīng)具有的整體價值也降低了；而在教育功能方面，現(xiàn)有的同類玩具所具有結(jié)構(gòu)特征和其對于機(jī)構(gòu)的啟發(fā)功能，已隨著現(xiàn)今教育內(nèi)容的愈來愈豐富而不具有已往所可代表的意義，一般學(xué)生對現(xiàn)有的三輪車結(jié)構(gòu)均有充分了解，因而對于現(xiàn)在同樣小年齡的兒童而言，三輪腳踏車所能提供的意義已大不如以前，站在時代進(jìn)步的立場而言，實(shí)有必要再在兒童用車的項(xiàng)目上作一更精進(jìn)的改良和創(chuàng)新，以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有兒童用腳踏車所不能代表的新意義。
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種供兒童使用安全的玩具車，不僅使孩童操作使用安全，并且因結(jié)構(gòu)設(shè)計的新穎，而使操作方式不同，從而達(dá)到激發(fā)兒童思考的目的。當(dāng)兒童坐于這種玩具車中時，僅以兩手來回拉動位于車體側(cè)旁的劃柄，便可將車輪轉(zhuǎn)動，而使車體前進(jìn)。
本實(shí)用新型的主要結(jié)構(gòu)是于一車體的兩側(cè)各設(shè)一于軸心處具有齒環(huán)的車輪，而齒環(huán)兩側(cè)分別設(shè)有一傳動齒輪與齒環(huán)嚙合，并且還設(shè)有一劃柄，該劃柄末端固定接設(shè)有一曲柄，該曲柄內(nèi)側(cè)設(shè)有齒，該齒與齒環(huán)通過傳動齒輪相嚙接，另于齒環(huán)內(nèi)部設(shè)有一單向轉(zhuǎn)動軸承，以使當(dāng)拉動劃柄時，可使曲柄內(nèi)設(shè)的齒直接帶動齒環(huán)，并使單向轉(zhuǎn)動軸承作特定方向的轉(zhuǎn)動，而于單向轉(zhuǎn)動軸承的外環(huán)處設(shè)有齒牙，可帶動與車輪固定盤體上突伸的突柱使車輪轉(zhuǎn)動，而反向拉動劃柄時，則因單向轉(zhuǎn)動軸承呈空轉(zhuǎn)而使車輪不至轉(zhuǎn)動。
本實(shí)用新型提出的劃船車的結(jié)構(gòu)可說是非常新穎，與一般兒童用車有著完全不同的組合型式，整個操作方式亦為同類產(chǎn)品所未及，具有新奇特別的趣味性。而在結(jié)構(gòu)方面是利用曲柄13與傳動齒輪16的結(jié)合直接驅(qū)動軸套4，并且利用單向轉(zhuǎn)動軸承3的設(shè)置，以及其外環(huán)齒牙31與盤體2突柱21的配全，而可使車輪12在劃柄11擺動下轉(zhuǎn)動，從而使車體1前進(jìn)，確為一新穎性十足的創(chuàng)作，當(dāng)作兒童用車更是合適，具有將擺動動作轉(zhuǎn)換為車輪12轉(zhuǎn)動動作的機(jī)構(gòu)，更可使兒童對于機(jī)構(gòu)變化具有一粗淺而具體的啟發(fā)作用，并可鍛煉兒童臂力。
為使能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型提出的劃船車的結(jié)構(gòu)和特征，現(xiàn)配合附圖詳細(xì)說明如下


圖1是本實(shí)用新型提出的劃船車的分解圖；圖2是本實(shí)用新型提出的劃船車的車輪組合剖面圖；圖3是本實(shí)用新型提出的劃船車的劃柄配合曲柄驅(qū)動傳動齒輪和軸套的平面示意圖4是本實(shí)用新型提出的劃船車的組合外觀圖。
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圖1和圖4所示，本實(shí)用新型提出的劃船車主要是于一車體1的兩側(cè)各設(shè)置一劃柄11，車體1下方設(shè)有三只車輪12，于車輪12與車體1之間，設(shè)置有盤體2，單向轉(zhuǎn)動軸承3、軸套4和傳動齒輪16及曲柄13，其中自車體1側(cè)面突伸有兩根柱體14和一車軸15，柱體14末端各樞設(shè)有一傳動齒輪16，而于車軸15上則套穿有一劃柄11，該劃柄末端具有呈S形狀的端部111，該端部111兩端各具有一螺柱，可將曲柄13螺固其上，其中曲柄13內(nèi)側(cè)設(shè)有齒131。
車輪12的內(nèi)部中央以螺栓121固接一盤體2，該盤體2一側(cè)面上突伸有數(shù)根突柱21，其軸心上則套接一單向轉(zhuǎn)動軸承3，并于該單向轉(zhuǎn)動軸承3的外圍部份設(shè)有齒牙31，該齒牙31可與盤體2的突柱21配合。單向轉(zhuǎn)動軸承3的中央穿孔32的內(nèi)面則具有螺紋，可供一套接體22自一側(cè)螺接其中，而其另側(cè)則以螺栓41螺設(shè)一軸套4，該軸套4的一側(cè)環(huán)面上設(shè)有齒環(huán)42，以供其與傳動齒輪16嚙合。
請配合圖2所示，本實(shí)用新型提出的劃船車組合時，是將車體1側(cè)面套接傳動齒輪16和劃柄11，而劃柄11的端部111則固定有曲柄13，并且，曲柄13內(nèi)面的齒131與傳動齒輪16嚙合；而于車輪12的一側(cè)則以螺栓121將盤體2、單向轉(zhuǎn)動軸承3軸套4依上所述方式組接，并使軸套4上的齒環(huán)42與傳動齒輪16嚙合，從而構(gòu)成本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)本體，亦即，本實(shí)用新型的車輪12可因?yàn)楣潭ǖ谋P體2轉(zhuǎn)動而運(yùn)動，進(jìn)而使車體1前進(jìn)。
請參看圖3和圖4所示，本實(shí)用新型提出的劃船車在操作時，操作人員坐于車體1中，兩手握持劃柄11作來回擺動動作，因?yàn)閯澅?1端部111與曲柄13固接，故于擺動劃柄11時，曲柄13內(nèi)側(cè)的齒131，便作曲弧狀運(yùn)動，并且直接利用其與傳動齒輪16的嚙接關(guān)系而使傳動齒輪16轉(zhuǎn)動，而傳動齒輪16另外還與軸套4上的齒環(huán)42嚙合的，故軸套4便可因?yàn)閯澅?1擺動而轉(zhuǎn)動，同時，帶動以螺栓121螺固為一體的套接體22，而套接體22是與單向轉(zhuǎn)動軸承3結(jié)合為一體的，因而單向轉(zhuǎn)動軸承3亦作特定方向的轉(zhuǎn)動，其中因?yàn)閱蜗蜣D(zhuǎn)動軸承3的外環(huán)設(shè)有齒牙31，故可帶動盤體2上的突柱21而使與盤體2固接為一體的車輪12亦轉(zhuǎn)動，因而可使車體1向前行進(jìn)；反之，當(dāng)劃柄11向相反的方向擺動時，則因?yàn)閱蜗蜣D(zhuǎn)動軸承3的特性，單向轉(zhuǎn)動軸承3將作空轉(zhuǎn)，而使其外環(huán)所設(shè)的齒牙31不致轉(zhuǎn)動，故不致再帶動車輪12轉(zhuǎn)動，因而操作人員可在來回擺動劃柄11的情形下使車體1前進(jìn)如同劃船一般，而獲得新奇趣味的功效；另外，當(dāng)單獨(dú)拉動一劃柄11時，則可因?yàn)橐卉囕?2轉(zhuǎn)動而另一車輪12不轉(zhuǎn)的作用而造成車體1轉(zhuǎn)向，不但使操作富變化性，亦可訓(xùn)練兒童的臂力。
權(quán)利要求1.一種劃船車，該劃船車主要是在車體的底面設(shè)置轉(zhuǎn)動件，兩側(cè)有車輪，其特征在于車體兩側(cè)旁分別設(shè)兩柱體和一車軸，柱體上各套設(shè)有一傳動齒輪，而車軸則套設(shè)一劃柄，該劃柄末端端部兩側(cè)則分別固接有一曲柄，曲柄內(nèi)側(cè)設(shè)有齒，該齒與傳動齒輪嚙合；車輪內(nèi)側(cè)螺固有一盤體，單向轉(zhuǎn)動軸承和軸套套設(shè)于車軸上，其中單向轉(zhuǎn)動軸承外環(huán)設(shè)有齒牙，內(nèi)面中央則為螺孔，可螺接一套接體，套接體與軸套則以螺栓固為一體，而于軸套一側(cè)面上設(shè)有齒環(huán)與傳動齒輪嚙合，是可使當(dāng)擺動劃柄時，可因?yàn)榍鷰觽鲃育X輪而使軸套帶動單向轉(zhuǎn)動軸承，并使單向轉(zhuǎn)動軸承連動盤體而使車輪轉(zhuǎn)動的；
2.如權(quán)利要求1所述劃船車，其特征在于其中盤體一側(cè)面上突伸有突柱，該突柱與單向轉(zhuǎn)動軸承外環(huán)的齒牙嚙接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種劃船車，其特征在于該劃船車的車體兩側(cè)各設(shè)一于軸心處具有齒環(huán)的車輪，而齒環(huán)兩側(cè)分別設(shè)有一傳動齒輪與齒環(huán)嚙合；而劃柄末端固定有曲柄，該曲柄內(nèi)側(cè)設(shè)有齒，該齒與齒環(huán)相嚙合，于齒環(huán)內(nèi)部設(shè)有一單向轉(zhuǎn)動軸承，單向轉(zhuǎn)動軸承外環(huán)設(shè)有齒牙，該齒牙可帶動與車輛固定的盤體上突伸的突柱，以驅(qū)使車輛轉(zhuǎn)動；而反向拉動劃柄時，則因單向轉(zhuǎn)動軸承呈空轉(zhuǎn)而使車輛不至轉(zhuǎn)動。這種劃船車可啟發(fā)兒童思維，并鍛煉其臂力。
文檔編號B62M1/00GK2086713SQ9120320
公開日1991年10月16日 申請日期1991年3月7日 優(yōu)先權(quán)日1991年3月7日
發(fā)明者張仲秋 申請人:張仲秋