專利名稱：多用途家庭推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種推車，特別是涉及一種可搖的、可作自行車邊車及睡椅用的多功能推車。
現(xiàn)有市售的推車，大多數(shù)為用途單一，僅作推用，只有個別推車，因其靠背采用活動連接方式，也可兼作睡椅用。而家庭常用之物搖椅，往往是另一單獨的物件，不能與推車合二為一。
本實用新型的目的是提供一種可搖的、必要時也可兼作自行車邊車和睡椅用的多用途家庭推車。
本實用新型多用途家庭推車，具有前后輪及其軸、扶手桿、座架、座板、支腿、靠背架和靠背支承桿，其中靠背架與座架活動連接，其特點是推車左右兩側(cè)支腿下端分別固接有弧形底桿，前支腿上設(shè)置有前輪軸旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)，后支腿上設(shè)置有后輪軸移動定位機(jī)構(gòu)。當(dāng)前后輪軸下翻(下移)分別由定位機(jī)構(gòu)定位后，前后輪即觸地面，可作推車；若前后輪軸上翻定位，則弧形底桿觸地，可作搖椅即安樂椅。
本實用新型的結(jié)構(gòu)特點還在于推車右側(cè)框架連接有邊車輪聯(lián)接組件，左側(cè)框架連接有自行車聯(lián)接組件；將邊車輪聯(lián)接組件與單獨的邊車輪及其架連為一體時，可作邊車用。
本實用新型還有一個特點就是，上述靠背架上固接有升降聯(lián)接件，扶手桿后端和靠背支撐桿上部分別至少與升降聯(lián)接件高低二級連接，從而實現(xiàn)推車的低靠背或高靠背，靠背支撐桿下端活動連接在弧形底桿上。將靠背支撐桿上部與升降聯(lián)接件最高位聯(lián)接點連接，靠背即平放，可作平睡之用。
本實用新型具有一物多用的優(yōu)點，從上可見可作推車、搖椅、自行車邊車及睡椅等用，且轉(zhuǎn)換方便、迅速，是一種極為實用的家庭用品。
以下結(jié)合附圖和實施例詳細(xì)說明本實用新型。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為靠背架與座架連接圖圖3為座板俯視圖圖4為靠背支撐桿結(jié)構(gòu)圖圖5為
圖1的左側(cè)框架結(jié)構(gòu)圖圖6為前輪固定架結(jié)構(gòu)圖圖7為前輪支撐架結(jié)構(gòu)圖，圖8為豎式槽板結(jié)構(gòu)圖圖9為邊車輪架結(jié)構(gòu)圖
圖10為自行車聯(lián)接拉桿結(jié)構(gòu)圖
圖11為自行車與邊車中聯(lián)板結(jié)構(gòu)圖
圖12為自行車后聯(lián)架結(jié)構(gòu)圖本實用新型多用途家庭推車(見
圖1)，具有座架1，座架左右兩側(cè)下部對稱地分別焊連有前支腿2和后支腿3，左、右兩側(cè)的前后支腿2、3下端分別焊接有弧形底桿4、5；座架1后側(cè)活動連接有靠背架6，靠背架6框內(nèi)有靠背板7，靠背板7分兩部分，由鉸鏈連在一起(見圖2)，靠背架6的加長部分即槽形板8與座架1兩側(cè)內(nèi)焊接銷釘9相滑配，靠背架6兩側(cè)對稱地分別焊接有槽形升降聯(lián)接件10，聯(lián)接件10上設(shè)有中掛鉤11和下掛鉤12，靠背支撐桿13呈“ㄇ”型，其上部兩側(cè)卡在掛鉤內(nèi)，支撐桿13下端部設(shè)有扣環(huán)14，扣環(huán)14卡入弧形底桿上的與之相配的扣鉤15內(nèi)，從而使支撐桿13活動連接在弧形底桿4、5上，支撐桿13下端部連接有腳架16及彈簧17(見圖4)；座架1上縱向纏有條形織物18(參見圖2)，織條上放有座板19，座板19腹面連接有支桿20、21(見圖3)，當(dāng)座板19前置時(見圖2)，座板19上的扣環(huán)22掛扣于座架1兩內(nèi)側(cè)的銷釘23上，支桿20、21另一端分別連在弧形底桿4、5的前端上；座架1兩側(cè)上方分別連接有呈“ ”型的左、右扶手桿24、25，扶手桿24卡入座架1上的轉(zhuǎn)動環(huán)26內(nèi)(見圖5)，座架1上的插銷27伸入扶手桿24管口內(nèi)，從而使扶手桿24活動連接在座架上，扶手桿24由桿上的螺釘28和座架上與之相配的螺孔29實現(xiàn)相對固定，扶手桿25焊接在座架1上，扶手桿24、25后端部均設(shè)有掛鉤30，掛鉤30掛在升降聯(lián)接件10的掛鉤上；推車兩側(cè)前支腿2上均焊接有橫桿31、弧桿32，橫桿31與弧形底桿上焊接有前輪固定架33，固定架33呈槽形(見圖6)，設(shè)有連接螺栓34和固定銷35，前輪支承架36(見圖7)由其上孔37活動連接在固定架33上的連接螺栓34上，前輪固定架33和前輪支承架36組成前輪軸旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)A、前輪支撐承架36上的下孔38能與固定架上的固定銷35相配，當(dāng)固定銷35伸入下孔38內(nèi)時就對支承架36起銷住使用，支承架36下端連接前輪軸39、軸上有前輪40；推車兩側(cè)后支腿3上設(shè)置有后輪軸移動定位機(jī)構(gòu)B，該定位機(jī)構(gòu)B由焊接在后支腿3上的后輪軸上掛鉤41、下固定鉤42和由螺釘43連接在后支腿3上的豎式槽板44組成(見圖5、圖8)，螺釘43焊接在后支腿3上，豎式槽板44上的孔45與螺釘43相配，帶后輪46的后輪軸47穿在槽板44的槽內(nèi)；本實用新型右側(cè)框架上連接有邊車輪聯(lián)接組件C，該組件C由焊接在弧形底桿5上的邊車輪軸連接座48和和焊接在右側(cè)座架1上的邊車輪架插銷49和連接螺栓50組成；本實用新型左側(cè)框架上連接有自行車聯(lián)接組件D，該組件D包括焊接于弧形底桿4上的自行車連接座51和焊接在左側(cè)前支腿2上的自行車聯(lián)接拉桿座52。
本實用新型在使用時，將后輪軸47下移，卡入下固定鉤42內(nèi)，并將前輪軸39下翻，由固定銷35鎖住前輪支承架36，此時，前后輪40、46觸地，可作老、幼、病、殘人的推車，或作購物用車；將后輪軸47上移，卡在上掛鉤41上，將固定架33上的固定銷35從支承架36上的孔38中退出，前輪軸39往上翻，前輪支承架36擋在固定架33上緣上，此時弧形底桿4、5觸地，作搖椅用，也可直接采用取下前后輪的方法實現(xiàn)搖用；將靠背架6放平，拉出槽形板8(見圖2)，將靠背支撐桿13和扶手桿24、25后掛鉤30卡在升降聯(lián)接件10的下掛鉤12內(nèi)，即為高靠背。拉出槽形板8，將靠背支撐桿13接在升降聯(lián)接件10的內(nèi)槽上死點即頂點(見圖2)，并把腳架16反撐于地面上，然后將座板19前置，座板19上的扣環(huán)22掛扣于座架上的銷釘23上，座板19腹 面上的支桿20、21的另一端連在弧形底桿4、5的前端上，再擰出扶手桿24上的螺釘28，扶手桿24即放下，此時可作平睡椅之用。
本實用新型還可作自行車邊車用將單獨的配件一邊車輪軸53和邊車輪架54(見圖9)連接在邊車輪聯(lián)接組件C上，即把邊車輪軸53直接接在邊車輪軸連接座48上、邊車輪架54上的內(nèi)槽55、銷孔56分別連在右側(cè)座架上的連接螺栓50、插銷49上，邊車輪軸53上連有邊車輪57，此時方可作邊車。用時，將單獨的配件一自行車聯(lián)接拉桿58(見
圖10)的下端接在拉桿座52上，上端連接在自行車座墊連接螺栓上；自行車連接座51螺栓連接單獨的另一配件一自行車中聯(lián)板59(見
圖11)，板上設(shè)有卡銷60、螺孔61，中聯(lián)板59再與連接在自行車后輪軸和橫叉架上的自行車后聯(lián)接架62(見
圖12)相連接，后聯(lián)接架62上有銷孔63、螺孔64，中聯(lián)板59上的卡銷60卡在銷孔63內(nèi)，中聯(lián)板59上的螺孔61與后聯(lián)接架62上的螺孔64相配，由螺釘連在一起。
圖1中65為踏腳板，
圖12中66為自行車后輪軸連接孔。
權(quán)利要求1.一種多用途家庭推車，具有前后輪(40、46)及其軸(39、47)、扶手桿(24、25)、座架(1)、座板(19)、前后支腿(2、3)、靠背架(6)和靠背支撐桿(13)，其中靠背架(6)與座架(1)活動連接，其特征在于推車左右兩側(cè)的前后支腿(2、3)下端分別固接有弧形底桿(5、4)，前支腿(2)上設(shè)置有前輪軸旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)(A)，后支腿(3)上設(shè)置有后輪軸移動定位機(jī)構(gòu)(B)。
2.如權(quán)利要求1所述推車，其特征在于推車右側(cè)框架上連接有邊車輪聯(lián)接組件(C)，左側(cè)框架連接有自行車聯(lián)接組件(D)，在所述推車中單獨配有與邊車輪聯(lián)接組件(C)相連接的邊車輪(57)及其軸(53)和邊車輪架(54)。
3.如權(quán)利要求1或2所述推車，其特征在于靠背架(6)上固接有升降聯(lián)接件(10)，扶手桿(24、25)后端和靠背支撐桿(13)上部分別至少能與升降聯(lián)接件(10)高低二級連接，靠背支撐桿(13)底端活動連接在弧形底桿(4、5)上。
4.如權(quán)利要求1所述推車，其特征在于前輪軸旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)(A)由固接在前支腿腿(2)上的固定架(33)和由連接螺栓(34)連接在固定架(33)上的且能繞該螺栓(34)轉(zhuǎn)動的前輪支承架(36)組成，支承架(36)下端連接前輪軸(39)，所述固定架(33)上有固定銷(35)，支承架(36)上有與固定銷(35)相動配合的孔(38)。
5.如權(quán)利要求1所述推車，其特征在于后輪軸移動定位機(jī)構(gòu)(B)由分別固接于后腿上的豎式槽板(44)、后輪軸上掛鉤(41)和后輪軸下固定鉤(42)組成，后輪軸(47)活動置于槽板(44)的槽內(nèi)。
6.如權(quán)利要求2所述推車，其特征在于邊車輪聯(lián)接組件(C)由固接在推車右側(cè)弧形底桿(5)上的邊車輪軸連接座(48)和固接于右側(cè)座架(1)上的邊車輪架插銷(49)、連接螺栓(50)組成。
7.如權(quán)利要求2所述推車，其特征在于自行車連接組件(D)包括固接于推車左側(cè)弧形底桿(4)上的自行車連接座(51)和固接于左側(cè)前支腿(2)上的自行車聯(lián)接拉桿座(52)，在所述推車中還配有拉桿座(52)、自行車連接座(51)分別與自行車連接用的拉桿(58)及中聯(lián)板(59)。
專利摘要本實用新型公開了一種多用途家庭推車，其主要特點是在現(xiàn)有推車結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，在推車左右雙側(cè)支腿下端分別固接弧形底桿，在前支腿上設(shè)置前輪軸旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)，后支腿上設(shè)置后輪軸移動定位機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)可搖用的推車；為了達(dá)到兼作自行車邊車用之目的，在推車右側(cè)框架上接有邊車輪聯(lián)接組件，左側(cè)框架上接有自行車聯(lián)接組件。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理，一物多用，可作推車、搖椅、睡椅、自行車邊車等，且轉(zhuǎn)換迅速、方便，是一種極為實用的家庭用品。
文檔編號B62B3/02GK2091803SQ91214109
公開日1992年1月1日 申請日期1991年1月31日 優(yōu)先權(quán)日1991年1月31日
發(fā)明者張承遠(yuǎn) 申請人:張承遠(yuǎn), 張福成