專利名稱：一種運(yùn)輸運(yùn)動滑板車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是運(yùn)動滑板車的改進(jìn)，更具體地說是一種集運(yùn)輸、運(yùn)動為一體的多能車。
公知的運(yùn)動滑板車，只能作娛樂健身之用，由于功能單一，不易普及。
本實用新型的目的在于提供一種改進(jìn)的運(yùn)動滑板車，它既能作娛樂健身之用，又能運(yùn)載行李及其它輕質(zhì)物品。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)，如附圖所示，附


圖1是運(yùn)輸運(yùn)動滑板車的側(cè)視結(jié)構(gòu)示圖；附圖2是運(yùn)輸運(yùn)動滑板車底部結(jié)構(gòu)示圖。由附圖中可見，本實用新型由折疊扶手(1)，扶手連接器(2)，車輪(3)滑板(4)，三角筋條(5)，折疊貸擋(6)等部件組成，其滑板(4)為弧形板，在滑板(4)底部前后兩端安置有二對車輪(3)，前端車輪(3a)內(nèi)側(cè)沿輪廓線安置有一對三角筋條(5)，其三角筋條(5)，直角邊靠前端車輪(3a)一側(cè)相對，當(dāng)滑板車作行李車運(yùn)載物品上樓梯臺階時，三角筋條(5)可沿臺階斜面滑動，使前端車輪(3a)爬上樓梯臺階，在后端車輪(3b)兩側(cè)設(shè)有扶手連接器(2)，扶手連接器(2)一端與滑板(4)底部的定位件(7)活動連接，另一端利用球頭結(jié)構(gòu)與折疊扶手(1)連接，折疊貸擋(6)設(shè)在滑板(4)面上前端。當(dāng)滑板車作為娛樂運(yùn)動時，折疊扶手(1)翻轉(zhuǎn)180°，并定位于三角筋系(5)兩側(cè)，折疊扶手(1)與三角筋條的定位采用過盈配合與搭扣結(jié)構(gòu)。
本實用新型的優(yōu)越性在于，在結(jié)構(gòu)上滑板車不僅只作為娛樂健身的工具，而且使滑板車可以作為運(yùn)載物品的工具，同時由于三角筋條的作用，在爬樓梯臺梯時輕便省力。
本實用新型在實施時，折疊扶手(1)與定位件(7)采用鋼材，以增加強(qiáng)度，三角筋條(5)采用硬質(zhì)塑料，車輪采用軸承輪芯，以增強(qiáng)滑動力。
權(quán)利要求一種運(yùn)輸運(yùn)動滑板車，由折疊扶手，扶手連接器，車輪，滑板，三角筋條，折疊貸檔等部件組成，其特征在于滑板為弧形板，在滑板底部前后兩端安置有二對車輪，前端車輪內(nèi)側(cè)沿輪廓線安置有一對三角筋條，其三角筋條的直角邊靠前端車輪一側(cè)相對，在后端車輪兩側(cè)設(shè)有扶手連接器，扶手連接器一端與滑板底部的定位件活動連接，另一端利用球頭結(jié)構(gòu)與折疊扶手連接，折疊貸檔設(shè)在滑板面上前端，折疊扶手可翻轉(zhuǎn)180°，并定位于三角筋條兩側(cè)，折疊扶手與三角筋條的定位采用過盈配合結(jié)構(gòu)與搭扣結(jié)構(gòu)。
專利摘要一種運(yùn)輸運(yùn)動滑板車，本實用新型是對運(yùn)動滑板車的改進(jìn)，其主要解決運(yùn)動滑板車，只能作娛樂健身之用。本實用新型由折疊扶手，扶手連接器，車輪，滑板，三角筋條，折疊貨檔等部件組成，在滑板底部前后兩端設(shè)有二對車輪，前端車輪內(nèi)側(cè)沿車?yán)€設(shè)有一對三角筋條，以利沿樓梯臺階斜面滑動，在后端車輪兩側(cè)設(shè)有扶手定位件的連接器，使之與折疊扶手連接，折疊扶手可翻轉(zhuǎn)，折疊貨檔設(shè)在滑板上面前端。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，集運(yùn)輸、運(yùn)動為一體。
文檔編號B62B3/00GK2095818SQ91217458
公開日1992年2月12日 申請日期1991年6月30日 優(yōu)先權(quán)日1991年6月30日
發(fā)明者周相生 申請人:周相生