專利名稱：自行車平行折疊車框的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
新型自行車平行折疊車框，應用于各型號及種類的自行車上(例賽車、兒童車除外)、三輪車或嘉陵上，屬于人們生活需要類。
目前，隨著自行車功能的發(fā)展，自行車車框使用的日益增多，人們常用的車框是固定死的，不用時，顯得很不美觀，再有存車時也比較笨拙，有一部分是折疊的，可那種折疊方式，很不方便，得用兩手同時操作才行。
本實用新型的目的就是提供一種用拉方式就可以折疊的自行車平行折疊車框。
本實用新型結(jié)構(gòu)是這樣的，自行車平行折疊車框是由固定片A、固定片B、彈片、頂框板、管軸、小銷軸、防壓板、框欄組成。其中車框與自行車通過固定片連接，每一框欄的兩端，通過小銷軸與另一側(cè)的框欄相對連接，管軸設在車框的四個長角上，車框的左下部位設有防壓板，固定片B和頂框板合在一起，彈片呈斜向固定片的方向裝在頂框板上，當用手一拉車框，正視面的每一根框欄就以平行的方式向固定片方向靠攏，這時，彈片被防壓板的根部壓下，當折疊度超過防壓板根部銳角的度數(shù)時，由于彈片的作用，故就把整個折疊好的車框彈起來，并保持折疊后的原樣，這樣以來，人們在日常生活中，對車框一按就會和現(xiàn)在人們常用的一樣，不用時，稍微一拉就可以，以平行的方式疊在一起，方便而且顯得美觀，縮小了體積。
下面將結(jié)合本實用新型實施例做進一步說明。


圖1為自行車平行折疊車框主視
圖1、固定片A、2、固定片B、3、彈片、4、頂框板、5、管軸、6、小銷軸、7、框欄、8、防壓板。
圖2為自行車平行折疊車框被折疊后狀態(tài)的主視圖。
圖3為自行車平行折疊車框的左視圖。
如圖3所示，車框呈梯型狀態(tài)，從底往上逐步加寬。
如
圖1所示車框由管軸和小銷軸連接，車框通過固定片與自行車連接。車框的左下部設一防壓板，根部呈銳角，固定片B與頂框板連在一起，頂框板上裝在斜向固定片B方向的彈片，當用一拉車框的固定片相反的一面，彈片就會起到頂?shù)椒缐喊宓牧硪幻?，這時就會固定并保持折疊后狀態(tài)，完成折疊。
權(quán)利要求1.一種自行車平行折疊車框，其特征在于，平行折疊車框由固定片A、固定片B、管軸、小銷軸、防壓板、框欄、彈片所組成，其中，車框與自行車通過固定片AB連接，整個框欄由管軸與小銷軸連接，固定片B與頂框板合為一體，頂框板上裝有斜向固定片方向的彈片，彈片與頂框板頂著防壓板，防壓板的根部呈銳角裝在車框的左下部位，管軸設在車框的四個長角上。
2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述自行車折疊車框，其特征在于，以左視圖方向，車框的形狀呈梯型的，從底往上逐步加寬，正視圖方向的每一個框欄的兩端相對連接另一面的框欄，左視圖方向的每一個框欄是固定死的。
專利摘要一種新型自行車平行折疊車框，主要由頂框板、防壓板、固定片、管軸、小銷軸、彈片、框欄組成，其中車框與自行車用固定片連接，車框又以管軸和小銷軸連為一體，固定板上設有斜向固定片方向的彈片，兩者合為一體，頂著防壓板，防壓板固定在車框的左下部位，根部呈銳角，當人手一拉固定片相反的一面車框防壓板從彈片上滑過，這時彈片又彈到防壓板的另一面，故將車框折疊起來。
文檔編號B62J9/00GK2106778SQ91217728
公開日1992年6月10日 申請日期1991年7月7日 優(yōu)先權(quán)日1991年7月7日
發(fā)明者董金生 申請人:董金生