專利名稱：多用途地面作業(yè)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的多用途地面作業(yè)車可做行李物品牽引運(yùn)輸、豪華折疊椅，特別是一種能夠在沒有地溝的場路中載人進(jìn)入汽車底等進(jìn)行底盤維修。
現(xiàn)在的個(gè)體商販及旅客中轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)行李物品的小車、維修汽車底盤的滑車(箱式維修車)、折疊椅等，用途較單，日常使用時(shí)間太少，攜帶又不方便，至今一直不能廣使用，致使現(xiàn)在維修汽車底盤時(shí)，仍是爬出爬進(jìn)、翻來復(fù)去的操作狀況。
本使用新型的任務(wù)是提供一種改進(jìn)的多用途地面作業(yè)車，同時(shí)具有上述多種功能，可以折疊，便于攜帶。
本實(shí)用新型的構(gòu)思源于變形金剛原理研制而成，它主要有四架及四輪組成(托架〔1〕、座架〔2〕、座架〔8〕、臥架〔12〕、兩定向輪〔9〕及兩萬向輪〔11〕等)。
該車主要靠變形獲得三種狀態(tài)第一種狀態(tài)是地面作業(yè)車，如


圖1及圖2(主視圖及俯視圖)所示，將座架〔8〕一端用關(guān)節(jié)軸〔4〕與臥架〔12〕一端連接成膝關(guān)節(jié)狀，展伸平直后與托架〔1〕并攏，平放在地，設(shè)計(jì)力銷〔5〕托住托架〔1〕的上端兩側(cè)，臥架〔12〕托住下?lián)巍?〕，中撐〔10〕托在關(guān)節(jié)軸〔4〕附近，此時(shí)，四輪著地(定向輪及萬向輪各兩個(gè))，人仰臥在上面，用腳掌舵調(diào)整驅(qū)進(jìn)作業(yè)，完工后調(diào)向驅(qū)出即可。
第二種狀態(tài)牽引運(yùn)輸車，如圖3及圖4(主視及俯視)所示，是在第一種狀態(tài)下，只摘除掛架〔6〕(含枕墊〔17〕)，再在兩萬向輪中間系上繩索，個(gè)體商販及旅客中轉(zhuǎn)時(shí)，可將貨物或行囊裝在車上，作牽引運(yùn)輸。到達(dá)目的地后還可變形使用。
第三種狀態(tài)是豪華折疊椅，如圖5所示是以關(guān)節(jié)軸〔4〕為中心，將座架〔8〕及臥架〔12〕折起，臥架〔12〕的上端以銷軸〔3〕為中心向前傾斜，下端向后撐開，同時(shí)托架〔1〕的下端向前撐開(上端后傾)即成四條腿，四塑墊〔13〕著地，此時(shí)中撐中心，將座架〔8〕及臥架〔12〕折起，臥架〔12〕的上端以銷軸〔3〕為中心向前傾斜，下端向后撐開，同時(shí)托架〔1〕的下端向前撐開(上端后傾)即成四條腿，四塑墊〔13〕著地，此時(shí)中撐〔10〕又托住座架〔8〕的后端，固定在座架〔8〕上的力銷又扣住托架〔1〕的兩側(cè)中間，使座墊〔15〕略微后傾，成為標(biāo)準(zhǔn)折疊椅狀態(tài)。添加掛架〔6〕及枕墊〔17〕(圖示是朝下掛，也可朝上)，坐靠非常舒適豪華。
本實(shí)用新型，可以折疊，能增長縮短，結(jié)構(gòu)緊湊，變化多樣，具有維修汽車等的地面作業(yè)車、轉(zhuǎn)向靈活的牽引運(yùn)輸車、變形型折疊椅及躺坐休息等多種功能。使用方便，成本低廉，造價(jià)僅為普通折疊椅的1.3倍。
以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明
圖1是本實(shí)用新型第一種狀態(tài)的主視圖；圖2是本實(shí)用新型第一種狀態(tài)的俯視圖；圖3是本實(shí)用新型第二種狀態(tài)的主視圖；圖4是本實(shí)用新型第二種狀態(tài)的俯視圖；圖5是本實(shí)用新型第三種狀態(tài)的主視圖。
圖中〔1〕是托架它的下端上側(cè)與下?lián)巍?〕固定，中間下側(cè)與中撐〔10〕固定。上端稍彎裝有兩個(gè)固定靠墊〔16〕的靠板〔7〕?！?〕是座架將座墊〔15〕固定在上側(cè)，兩個(gè)定向輪〔9〕固定在它的下側(cè)端部的兩邊，兩力銷〔5〕固定在同端外側(cè)，其力銷〔5〕的作用掛(托)住托架〔1〕?！?2〕是臥架將臥墊〔14〕固定在上側(cè)，兩個(gè)萬向輪〔11〕固定在它下側(cè)端部的兩邊?！?〕是關(guān)節(jié)軸將座架〔8〕的另一端及臥架〔12〕的另一端連接成膝關(guān)節(jié)狀，并能靈活曲伸。〔3〕銷軸將臥架〔12〕裝于托架〔1〕的內(nèi)側(cè)，可以自由擺動(dòng)，當(dāng)放平并攏時(shí)，臥架〔12〕托住下?lián)巍?〕，力銷〔5〕托住托架〔1〕的上端兩側(cè)，中撐〔10〕托住關(guān)節(jié)軸〔4〕附近，此時(shí)，四輪著地?！?3〕是塑墊共四件，兩件裝于托架〔1〕的下端，兩件裝于臥架〔12〕的下端，就第三種狀態(tài)時(shí)與地面接觸，該時(shí)力銷〔5〕又掛住托架〔1〕中部。中撐〔10〕又托住座架〔8〕的后端。〔17〕是枕墊固定在掛架〔6〕上，并能轉(zhuǎn)動(dòng)，該部件可根據(jù)用途添掛。
權(quán)利要求1.由托架[1]、銷軸[3]、臥架[12]、座架[8]、關(guān)節(jié)軸[4]、力銷[5]、萬向輪[11]、定向輪[9]等附件組成，多用途地面作業(yè)車，其特征是托架[1]用銷軸[3]與臥架[12]中部連接，可自由擺動(dòng)，臥架[12]的一端又用關(guān)節(jié)軸[4]與座架[8]一端連接。
2.按權(quán)利要求1所述的一種多用途地面作業(yè)車，其特征在于下?lián)危?］焊在托架［1］端部的上面，中撐［10］焊在托架［1］中部的下面，靠板［7］鉚在托架［1］的另一端。
3.按權(quán)利要求1所述的一種多用途地面作業(yè)車，其特征在于萬向輪［11］固定在臥架［12］支腿端，另一端用關(guān)節(jié)軸［4］與座架［8］的一端連接組成膝關(guān)節(jié)狀，定向輪［9］及力銷［5］固定在座架［8］的另一端，展平四輪著地。
4.按權(quán)利要求2，3所述的一種多用途地面作業(yè)車，其特征在于變形為平直時(shí)，臥架［12］托住下?lián)危?］，力銷［5］托住托架［1］的兩側(cè)，中撐［10］托住關(guān)節(jié)軸［4］部位，重力傳至于四輪。
5.按權(quán)利要求3所述的一種多用途地面作業(yè)車，其特征在于變形為折疊椅時(shí)，中撐［10］托住座架［8］，固定于座架［8］的力銷［5］掛住托架［1］的兩側(cè)，四輪折收于座后。
6.按權(quán)利要求1所述的一種多用途地面作業(yè)車，其特征在于掛架(枕)［6］與靠板［7］掛接。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種多用途地面作業(yè)車。本實(shí)用新型主要是由四架、托架、臥架、座架、掛架及四輪等附件組成，托架用銷軸與臥架中部連接，臥架端用關(guān)節(jié)軸與座架一端連接?？孔冃慰色@得三種用途狀態(tài)維修汽車底盤的地面作業(yè)車，個(gè)體商販及旅客中轉(zhuǎn)時(shí)運(yùn)輸物品及行李的牽引運(yùn)輸車及常用折疊椅。本實(shí)用新型用途廣，使用得心應(yīng)手，且便于攜帶。
文檔編號(hào)B62B3/00GK2114605SQ91221659
公開日1992年9月2日 申請(qǐng)日期1991年9月9日 優(yōu)先權(quán)日1991年9月9日
發(fā)明者魏樹葒, 侯林國 申請(qǐng)人:魏樹葒