国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      躍馬式三輪童車(chē)的制作方法

      文檔序號(hào):4047004閱讀:395來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):躍馬式三輪童車(chē)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種童車(chē),特別是一種能夠模擬騎馬的躍馬式三輪童車(chē)。
      現(xiàn)時(shí)的三輪童車(chē)只能適應(yīng)兒童一般性平穩(wěn)行進(jìn)運(yùn)動(dòng),娛樂(lè)性和趣味性較差,不能滿足兒童娛樂(lè),趣味性的心理需要,而且在兒童健身方面也尚顯不足。
      本實(shí)用新型的目的就是要提供一種能夠增強(qiáng)兒童娛樂(lè)性、趣味性和健身功能的躍馬式三輪童車(chē),它不僅能實(shí)現(xiàn)一般三輪童車(chē)腳踏行進(jìn)功能,還可以通過(guò)改變扶手與座椅的距離使童車(chē)的座椅有上下升降的運(yùn)動(dòng)效果,加之后輪繞著轉(zhuǎn)軸作偏心轉(zhuǎn)動(dòng),更能體現(xiàn)童車(chē)行進(jìn)時(shí)的奔馬效果。
      本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的由前支架、后支架構(gòu)成交叉X型,并通過(guò)銷(xiāo)活動(dòng)連接。在前支架的后上部裝有一供兒童騎座的座椅,在后支架的前上部裝有馬頭形的扶手;在前支架的前下部通過(guò)軸叉裝有與通常兒童車(chē)結(jié)構(gòu)相同的帶有腳蹬的前輪;在后支架的后下部裝有一轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與后支架端部的兩軸孔活動(dòng)配合,轉(zhuǎn)軸兩端固定安裝兩個(gè)輪,轉(zhuǎn)軸裝置在輪的偏心位置。在后支架下部的橫梁中部與前支架下部之間固定安裝一壓縮彈簧,該壓縮彈簧主要是在放松對(duì)扶手拉力后起到對(duì)前支架與后支架位置復(fù)原及彈性支撐作用。
      本實(shí)用新型不僅能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)有的一般一性腳踏行進(jìn)功能,而且還可以通過(guò)改變扶手與座椅的距離使童車(chē)的座椅和馬頭形扶手升高或降低;加之后輪轉(zhuǎn)軸裝在后輪的偏心位置,使本實(shí)用新型在行進(jìn)時(shí)有躍馬奔跑的效果,從而進(jìn)一步提高兒童的娛樂(lè)性、趣味性及健身功能。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


      圖1,為本實(shí)用新型的主視示意圖。
      圖2,為本實(shí)用新型的左視示意圖。
      參照
      圖1,圖2。本實(shí)用新型是由前支架(4)、后支架(9)、(11),壓縮彈簧(5)、軸叉(1)、腳蹬(3)、座椅(6)、扶手(8)、前輪(2)及后輪(12)、(17)構(gòu)成。前支架(4)的前下端通過(guò)軸叉(1)裝置有一前輪(2),前支架(4)的后上端裝有一座椅(6),前輪、軸叉和腳蹬均與現(xiàn)有三輪童車(chē)結(jié)構(gòu)相同。后支架(9)、(11)的前上端固定裝有一馬頭形扶手(8),后支架在對(duì)稱(chēng)面(14)兩側(cè)自前支架(4)與后支架(9)、(11)銷(xiāo)活動(dòng)連接平面配合范圍外緣處向后支架的后下方對(duì)稱(chēng)叉開(kāi),俯視呈V型。前支架(4)置于后支架(9)、(11)中間,并通過(guò)銷(xiāo)(7)活動(dòng)連接。后支架的后下端的軸孔(13)、(16)內(nèi)活動(dòng)配合一轉(zhuǎn)軸(15)。轉(zhuǎn)軸(15)與后輪(12)、(17)固定安裝且不相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)軸(15)置于后輪(12)、(17)的同一水平高度的偏心位置,偏心距5~30毫米,最佳為20毫米。在后支架(9)、(11)的后下方之間有一橫梁(10),在橫梁(10)與前支架下端之間,水平安裝有一壓縮彈簧(5)。
      當(dāng)兒童騎用時(shí),壓縮彈簧(5)利用自身的彈力使X型前支架和后支架處于一般位置,這時(shí)兒童可手扶扶手,蹬轉(zhuǎn)前輪來(lái)使車(chē)體顛簸中進(jìn)行。當(dāng)兒童手拉扶手,使扶手與座椅的距離縮小,這時(shí)壓縮彈簧(5)受力后壓縮,前輪和后輪的距離也同時(shí)縮小,從而使座椅升高。兒童若放松對(duì)扶手的拉力,壓縮彈簧依靠自身的彈力,使前支架(4)和后支架(9)、(11)恢復(fù)原位。由于銷(xiāo)(7)中心與前輪中心距離沒(méi)有變化,所以對(duì)座椅與腳蹬的距離無(wú)影響,由于轉(zhuǎn)軸(15)是裝在后輪(12)、(17)的偏心位置,所以躍馬式三輪童車(chē)在行進(jìn)過(guò)程中始終處于顛簸奔馬狀態(tài),可以增強(qiáng)兒童的興趣,從而有效地起到健身作用。
      權(quán)利要求1.一種躍馬式三輪童車(chē),是由前支架(4),后支架(9)、(11),壓縮彈簧(5),軸叉(1),腳蹬(3),座椅(6),扶手(8),前輪(2)及后輪(12)、(17)構(gòu)成,其特征在于a.前支架(4)的前下端通過(guò)軸叉(1)裝置有一前輪(2),前支架(4)的后上端裝有一座椅(6);b.后支架(9)、(11)的前上端固定裝有馬頭形扶手(8),前支架(4)置于后支架(9)、(11)中間,并通過(guò)銷(xiāo)(7)活動(dòng)連接,后支架在對(duì)稱(chēng)面(14)兩側(cè)自前支架(4)與后支架(9)、(11)銷(xiāo)活動(dòng)連接平面配合范圍外緣處向后支架后下方對(duì)稱(chēng)叉開(kāi),俯視呈V型,后支架的后下端的軸孔(13)、(16)內(nèi)活動(dòng)配合一轉(zhuǎn)軸(15);c.在后支架(9)、(11)的后下方之間有一橫梁(10),在橫梁與前支架下端之間,水平裝有一壓縮彈簧(5);d.轉(zhuǎn)軸(15)與后輪(12)、(17)固定安裝,轉(zhuǎn)軸(15)置于后輪(12)、(17)的同一水平高度的偏心位置,偏心距5~30毫米,最佳為20毫米。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種躍馬式三輪童車(chē),它一改過(guò)去三輪童車(chē)只能適應(yīng)兒童一般性平穩(wěn)行進(jìn)的功能,利用前支架和后支架的角度變化及后輪的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)原理,變平穩(wěn)行進(jìn)功能為腳踏升降跳躍奔馬的行進(jìn)功能,以滿足兒童娛樂(lè)性、趣味性和健身的需要。
      文檔編號(hào)B62M1/00GK2118684SQ9123284
      公開(kāi)日1992年10月14日 申請(qǐng)日期1991年12月28日 優(yōu)先權(quán)日1991年12月28日
      發(fā)明者馬占田, 繆芾村, 馬原, 繆紅寶 申請(qǐng)人:繆芾村, 馬占田, 繆紅寶, 馬原
      網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1