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      自行車載物索具的制作方法

      文檔序號:4048232閱讀:229來源:國知局
      專利名稱:自行車載物索具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型自行車載物索具,它屬于一種自行車附加裝置。
      自行車是我國城鄉(xiāng)居民的主要交通工具,既帶人又載物,有些物品需用繩子綁在后車架上,捆綁工作給騎車人帶來很多不便。申請?zhí)枮?1204020.3的實用新型提供了一種“自行車用捆綁器”,特征在于轉(zhuǎn)軸、手柄、棘輪、棘爪、繩盤和繩索都是兩套,其構(gòu)件多,制做工藝復(fù)雜,成本較高。
      為避免現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的自行車載物索具。
      本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的自行車載物索具的圓筒形外殼兩端用長桿螺栓固定,中心裝設(shè)一根主軸,主軸上固定設(shè)置兩個繩筒,兩繩筒中間設(shè)棘輪,棘輪側(cè)面的一根螺栓桿上裝有棘爪,棘輪及其兩側(cè)繩筒翼板底部開有水平孔,繩索的一半穿過水平孔并纏繞在繩筒上,兩個繩頭分別從外殼上的兩個孔口伸出,其端頭裝有彈簧鉤,兩個繩筒的上方設(shè)有導(dǎo)向壓輥,它們靠支臂與螺栓桿連接,并由彈簧控制使其有彈性地壓在繩索上,當(dāng)轉(zhuǎn)動主軸一端的手柄時,繩索會順序纏繞在繩筒上。


      如下圖1為自行車載物索具結(jié)構(gòu)示意圖圖2為圖1的A-A截面視圖圖3為自行車載物索具內(nèi)部結(jié)構(gòu)立體示意圖圖4為自行車載物索具外形示意圖
      以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳述參見圖1~圖3,自行車載物索具由外殼(1)、螺栓(2)、主軸(3)、繩筒(4)、軸承(5)、棘輪(6)、棘爪(7)、繩索(8)、彈簧鉤(9)、手柄(10)和導(dǎo)向壓輥組成,外殼(1)的兩端蓋由4~6個長桿螺栓(2)緊固,位于外殼中心的主軸(3)上并排裝設(shè)兩個繩筒(4),繩筒兩端設(shè)有軸承(5),兩個繩筒(4)之間裝設(shè)棘輪(6),與棘輪外緣對應(yīng)的一根螺栓桿上裝設(shè)與棘輪齒匹配咬合的棘爪(7),棘輪和其兩側(cè)的繩筒翼板底部開一水平孔,繩索(8)的一半穿過水平孔并分別纏繞在兩個繩筒上,繩索兩端頭自外殼(1)頂部的兩個孔伸出,其端部裝設(shè)彈簧鉤(9),主軸(3)露出外殼的一端裝設(shè)可折疊的手柄(10),兩個繩筒的上方設(shè)有繩索導(dǎo)向壓輥,它是在輥軸(11)上套裝可轉(zhuǎn)動的輥套(12),輥軸兩端與支臂(13)固定連接,四個支臂(13)的另一端穿接在同一根螺栓(2)的桿上,兩個導(dǎo)向壓輥之間的一段螺栓桿上設(shè)隔套(14),靠近兩外側(cè)支臂的螺栓桿上裝有彈簧(15),其一端加長并彎折壓在支臂(13)上,使導(dǎo)向壓輥有彈性的壓住繩索(8),控制繩索依次不亂纏繞在繩筒(4)上。使用時,將繩索從外殼內(nèi)拉出,搖動手柄使繩索將載物捆緊。不用時,將裝有棘爪的螺栓桿稍加松動使棘爪離開棘輪,搖動手柄將繩索收回外殼內(nèi)。
      本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點構(gòu)件少、成本低、制做工藝簡單、操作使用方便。除自行車外,也適用于三輪車和其他人力車。
      權(quán)利要求1.一種自行車載物索具,它由外殼、主軸、繩筒、繩索、棘輪、棘爪和手柄組成,其特征在于外殼(1)的兩端蓋由長桿螺栓(2)緊固,主軸(3)上固定裝設(shè)兩個繩筒(4),繩筒兩端設(shè)有軸承(5),兩個繩筒中間設(shè)棘輪(6),與棘輪(6)外緣對應(yīng)的一根螺栓桿上裝設(shè)棘爪(7),繩索(8)纏繞在兩繩筒(4)上,繩索兩端頭從外殼(1)的孔口中伸出并分別裝有彈簧鉤(9),主軸(3)的一端裝設(shè)手柄(10),兩繩筒(4)的上方分別裝有導(dǎo)向壓輥。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車載物索具,其特征在于導(dǎo)向壓輥是在輥軸(11)外部裝設(shè)活動輥套(12),輥軸兩端固定連接支臂(13),支臂(13)的另一端穿接在同一根螺栓(2)的桿上,兩個導(dǎo)向壓輥之間的螺栓桿上設(shè)有隔套(14),靠近兩外側(cè)支臂的螺栓桿上裝有彈簧(15),其一端延長彎折壓在支臂(13)上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車載物索具,其特征在于一根繩索(8)纏繞在兩個繩筒(4)上,它是在棘輪(6)和其兩側(cè)繩筒翼板底部設(shè)水平孔,繩索(8)的一半穿過水平孔并分別纏繞在繩筒(4)上,兩個端頭從外殼(1)上的孔口伸出。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車載物索具,其特征在于手柄(10)可以折疊。
      專利摘要本實用新型自行車載物索具,它在外殼內(nèi)的主軸上裝設(shè)二個繩筒和一個棘輪、棘爪,棘輪和其兩側(cè)的繩筒翼板底部有孔,將繩索的一半穿過孔口并分別纏繞在兩個繩筒上,兩繩頭從外殼的二個孔口中伸出,其端部裝有彈簧鉤,繩筒上方設(shè)有導(dǎo)向壓輥,可控制繩索有次序的纏繞,主軸一端伸出外殼并裝設(shè)可折疊的手柄。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、使用方便等優(yōu)點,適用于自行車、三輪車和其他人力車。
      文檔編號B62J99/00GK2138081SQ92239810
      公開日1993年7月14日 申請日期1992年11月14日 優(yōu)先權(quán)日1992年11月14日
      發(fā)明者劉振毅 申請人:劉振毅
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