專利名稱：輕便爬樓車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸作業(yè)機(jī)械，具體地講它是一種手動(dòng)式爬樓推車。
一般爬樓車都要解決提升和前進(jìn)二個(gè)主要問題，然后再考慮如何達(dá)到穩(wěn)定和省力。采用的方式有多種，如星輪結(jié)構(gòu)(專利號90205366.3)，調(diào)距式杠桿式結(jié)構(gòu)(專利號88203722.6)，上樓時(shí)，需要對抗向下的傾斜分力較大，從而會(huì)影響操作的穩(wěn)定性，而且載物的搖晃角度也大。這是現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)方案中所存在的普遍不足。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種手動(dòng)杠桿式垂直提升推行上樓的輕便爬樓車。
本實(shí)用新型技術(shù)方案的核心在于車體提升是以垂直上提方式進(jìn)行的。
所述的輕便爬樓車由帶前輪、后輪的車架和與車架連接的提升機(jī)構(gòu)組成，其特征在于所說的提升機(jī)構(gòu)是一個(gè)帶腳輪的倒置的手抽水泵式的機(jī)構(gòu)，手把的杠桿支點(diǎn)軸設(shè)在升降桿上，手把杠桿短臂的端部與連桿的一端活動(dòng)連接，連桿的另一端與導(dǎo)筒活動(dòng)連接，升降桿套裝在導(dǎo)筒內(nèi)，升降桿的下端設(shè)有腳輪，導(dǎo)筒安裝在車架兩側(cè)的中間部位。
車體的升降由手把控制，升降桿上的腳輪如果制成前后雙輪形式，可以進(jìn)一步提高操作的穩(wěn)定性，也可以采用獨(dú)腳輪和腳塊聯(lián)合的形式。
本設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是1、由于起主要承重作用的前輪軸線和升降桿的軸線比較靠近，與車子的中心線距離小，一般在六厘米以內(nèi)，普通爬樓車在十五厘米以上所以，本爬樓時(shí)施力比較均衡、操作平穩(wěn)、省力。
2、車體提升時(shí)垂直向上，實(shí)際操作中引起的傾斜度小。
3、拓寬車架應(yīng)用的余地大。
以下結(jié)合實(shí)施例及其附圖作進(jìn)一步說明


圖1是輕便爬樓車的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是升降裝置示意圖圖3是手把聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖圖4是輪椅式輕便爬樓車結(jié)構(gòu)示意圖圖5是輕便爬樓車工作原理圖參照
圖1所示，1－1為主視圖，1－2為1－1的右視圖，車架1為框式結(jié)構(gòu)，用于承載物品，前輪2是主承重輪設(shè)于車架底面，略內(nèi)收，一邊一個(gè)，靠近車架前后中心部位，距離重心在六厘米以內(nèi)，可以增加穩(wěn)定性。車架底面離地面的高度高于樓梯一個(gè)臺階的高度。后輪4也一邊一個(gè)，和前輪2一起形成四輪式穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。由手把5，帶腳輪的升降桿3，導(dǎo)筒6，連桿7組成的提升機(jī)構(gòu)，裝在車架的兩個(gè)側(cè)面上。升降桿3的位置盡量與車子或載物的車子重心位置接近。它與前輪位置的距離基本上取決于升降桿腳輪和前輪的二個(gè)輪徑半徑之和。另外，升降桿腳輪在搖桿式手把5處于收置的位置上不著地，而在手把5下壓到最后工作位置時(shí)，剛好把車體提升了略高于一個(gè)臺階的高度。手把5單邊設(shè)置，為杠桿形式，杠桿支點(diǎn)軸心設(shè)在升降桿3上，杠桿的長、短臂之比取5～61，具體隨設(shè)計(jì)的載重量及省力的要求而定。杠桿在支點(diǎn)軸處與軸9固定連接，並通過軸9把力矩傳遞到車架的另一側(cè)的曲柄8，手把5上的短臂也可以單獨(dú)做成曲柄形式，短臂或曲柄的端部與連桿7的一端活動(dòng)連接，連桿7的另一端與導(dǎo)筒6連接，導(dǎo)筒6與車架1連成一體。提升機(jī)構(gòu)與車體的連接是可拆卸式的固定連接方式，也可以是不可拆卸的。
圖2是提升機(jī)構(gòu)的總成示意結(jié)構(gòu)圖，其中腳輪10采用了雙輪式結(jié)構(gòu)，升降桿腳輪也可以采用如圖4所示的腳輪加腳撐塊的結(jié)構(gòu)。導(dǎo)筒6內(nèi)還設(shè)有一只拉力彈簧，可以輔助手把回拉時(shí)跟隨一段行程。
圖4為坐椅形式的爬樓車實(shí)施例，車體仍由車架和四只輪子組成。特別適用于運(yùn)送幼嬰兒和坐車一齊上樓。車架內(nèi)設(shè)有坐板，前面則倘開或另加護(hù)板，上面兩側(cè)加設(shè)扶手，后面增加靠背和扶把12，升降桿腳輪處的腳撐塊11起支撐防滑作用，車體略往后倒即可起作用。
圖5表示了爬樓車上樓時(shí)的工作過程1、上樓之前；2、爬樓車車體提升到位；3、初上臺階；4上臺階完成。
如圖所示，在手扶車體，並將手把5下壓時(shí)，導(dǎo)筒6與升降桿3之間相對滑動(dòng)，升降桿3上的腳輪著地，整個(gè)車體垂直上提，並超過一個(gè)臺階的高度，推動(dòng)爬樓車向前推進(jìn)，前輪便上了臺階，手把5上升回拉，車子重量從升降桿腳輪上轉(zhuǎn)移到前輪2上，升降桿回收，車子繼續(xù)推進(jìn)車子便全部上到了上一個(gè)臺階，然后重復(fù)相同過程即可爬上臺階式的樓梯。
權(quán)利要求1.一種輕便爬樓車，由帶前輪、后輪的車架(1)和與車架連接的提升機(jī)構(gòu)組成，其特征在于所說的提升機(jī)構(gòu)是一個(gè)帶腳輪的倒置的手抽水泵式的機(jī)構(gòu)，手把(5)的杠桿支點(diǎn)軸設(shè)在升降桿(3)上，手把(5)的杠桿短臂的端部與連桿(7)的一端活動(dòng)連接，連桿(7)的另一端與導(dǎo)筒(6)活動(dòng)連接，升降桿(3)套裝在導(dǎo)筒(6)內(nèi)，升降桿(3)的下端設(shè)有腳輪(10)，導(dǎo)筒(6)安裝在車架兩側(cè)的中心部位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕便爬樓車，其特征在于提升機(jī)構(gòu)通過導(dǎo)筒(6)與車架(1)連接的方式為可拆卸式活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕便爬樓車，其特征在于所說的升降桿上所設(shè)的腳輪(10)的高度比前后輪略高。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的爬樓車，該手把(5)的杠桿支點(diǎn)軸設(shè)在升降桿(3)上，連桿(7)的一端與導(dǎo)筒(6)活動(dòng)連接，升降桿(3)套裝在導(dǎo)筒(6)內(nèi)，升降桿(3)的下端設(shè)有腳輪(10)，采用的這一種手動(dòng)杠桿式垂直提升車體，然后推行爬上臺階和樓層。該車輕便實(shí)用，搬運(yùn)貨物方便、省力、工作穩(wěn)定，車體傾斜度小。做成為童車、輪椅形式時(shí)，特別適合連車帶人運(yùn)送幼嬰兒上樓之用。
文檔編號B62B3/00GK2148002SQ93202679
公開日1993年12月1日 申請日期1993年2月3日 優(yōu)先權(quán)日1993年2月3日
發(fā)明者呂雪山 申請人:呂雪山