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      自行車的傳動裝置的制作方法

      文檔序號:4048630閱讀:255來源:國知局
      專利名稱:自行車的傳動裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于一種自行車的傳動裝置。
      目前,公眾廣泛使用的自行車,由于其傳動裝置的中軸和大鏈盤的傳動比為11,沒有能夠產(chǎn)生出更大的傳動比,因此人們把自行車作為交通、運(yùn)動工具使用時(shí)。沒有發(fā)揮出更快的行駛速度。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種對現(xiàn)有自行車中軸部的傳動裝置加以改進(jìn),使其中軸和大鏈盤的傳動比大于1,并達(dá)到11.2~4圈,能使自行車的行駛速度加快的傳動裝置。
      本實(shí)用新型由腳踏桿7、中軸6、限位齒輪1、傳動臂11、傳動齒輪12、雙聯(lián)齒輪(15、16)、主動齒輪軸承2、主動齒輪3、螺桿4、鏈盤5、卡簧14、18等構(gòu)成。
      下面根據(jù)附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施作出描述。


      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為本實(shí)用新型的工作示意用。
      根據(jù)
      圖1所示,取比現(xiàn)有自行車的中軸長20~25mm的中軸6一根;在中軸6的右端上通過靜配合固定或者焊接固定上傳動臂11,在傳動臂11的懸臂上焊接固定有兩根齒輪軸13、17,在齒輪軸13上安裝上傳動齒輪12,再裝上卡簧14,在齒輪軸17上安裝上雙聯(lián)齒輪(15、16),再裝上卡簧18。傳動齒輪12與雙聯(lián)齒輪內(nèi)聯(lián)齒輪相嚙合;在傳動臂11外側(cè)的中軸6上旋扭固定上主動齒輪軸承2并安裝上主動齒輪3。主動齒輪3與雙聯(lián)齒輪外聯(lián)齒輪16相嚙合;在主動齒輪3的外側(cè)面上用螺桿4固定上鏈盤5;接著從中軸6的左端頭套進(jìn)限位齒輪1,限位齒輪1與傳動齒輪12相嚙合。
      使用時(shí)通過限位齒輪1的內(nèi)園將限位齒輪1焊接固定到車架中軸滾動軸承座9的外園邊上,然后將中軸6等從右往左裝入中軸滾動軸承座9的中軸滾動軸承10的內(nèi)圓,再裝上踏桿7、鏈條等便可使用。
      本實(shí)用新型的工作過程是這樣的。根據(jù)圖2所示,當(dāng)踩動腳踏板8,通過腳踏桿7的傳動,使中軸6順時(shí)針方面轉(zhuǎn)動時(shí),固定于中軸6上的傳動臂11隨之轉(zhuǎn)動,使安裝在傳動臂11的懸臂上的傳動齒輪12順向地繞限位齒輪1上行走,并由傳動齒輪12嚙動同裝在傳動臂11的懸臂上的雙聯(lián)齒輪內(nèi)聯(lián)齒輪15,使雙聯(lián)齒輪外聯(lián)齒輪16轉(zhuǎn)動,接著雙聯(lián)齒輪外聯(lián)齒輪16嚙動主動齒輪3轉(zhuǎn)動,此時(shí)用螺桿4固定于主動齒輪3外側(cè)面上的鏈盤5也隨主動齒輪3的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動。
      當(dāng)中軸6順時(shí)針方面轉(zhuǎn)1圈時(shí),根據(jù)行星輪系原理,得出從輸入軸——中軸6至輸出輪——主動齒輪3(或者鏈盤5)的傳動比為i36=1+ (Z1)/(Z12) + (Z12)/(Z15) + (Z16)/(Z3) >1(i表示傳動比,Z為輪齒數(shù),各數(shù)字表示各齒輪)根據(jù)上式,通過調(diào)整各齒輪的齒數(shù)便可獲得以下不同的傳動比,即中軸6與鏈盤5的的傳動比為11.2~4。
      權(quán)利要求1.一種主要由腳踏桿7、鏈盤5、中軸6等組成的自行車傳動裝置,其特征在于(1)從中軸6的左端頭套進(jìn)限位齒輪1,限位齒輪1的內(nèi)園能焊接固定到車架中軸滾動軸承座9的外圓邊上;(2)在位于限位齒輪1外側(cè)的中軸6上焊接或者靜配合固定上傳動臂11,在傳動臂11的懸臂上焊接固定有兩根齒輪軸13、17,并在齒輪軸13上安裝上傳動齒輪12及卡簧14,在齒輪軸17上安裝上雙聯(lián)齒輪(15、16),及卡簧18;(3)在傳動臂11外側(cè)的中軸6上旋扭固定上主動齒輪軸承2并安裝上主動齒輪3,在主動齒輪3的外側(cè)面上用螺桿4固定上鏈盤5。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車傳動裝置,其特征在于傳動齒輪12與限位齒輪1相嚙合,傳動齒輪12與雙聯(lián)齒輪內(nèi)聯(lián)齒輪15相嚙合,雙聯(lián)齒輪外聯(lián)齒輪16與主動齒輪3相嚙合。
      專利摘要本實(shí)用新型屬于一種自行車的傳動裝置。它是由腳踏桿7、腳踏板8、中軸6、限位齒輪1、傳動臂11、傳動齒輪12、雙聯(lián)齒輪(15、16)、主動齒輪軸承2、主動齒輪3、螺桿4、鏈盤5、卡簧14、18等構(gòu)成。其特點(diǎn)是腳踩腳踏板8使中軸6順轉(zhuǎn)1圈,經(jīng)傳動臂11通過傳動齒輪12、雙聯(lián)齒輪(15、16)和主動齒輪3的齒輪傳動,能使鏈盤5產(chǎn)生順轉(zhuǎn)1.2~4圈。
      文檔編號B62M11/00GK2158840SQ9320321
      公開日1994年3月16日 申請日期1993年2月14日 優(yōu)先權(quán)日1993年2月14日
      發(fā)明者朱方明 申請人:朱方明
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