專利名稱：自行車把套鳴鈴裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于自行車部件，是鳴鈴用的裝置。
目前公知的鳴鈴裝置是把獨(dú)立的一個(gè)鈴固定在把子上，用手指直接按動鈴上的？形手柄進(jìn)行鳴鈴。但是，在很多情況下，尤其是在需要鳴鈴、剎車同時(shí)進(jìn)行的情況下，不但不方便，而且很容易因措手不及而發(fā)生事故。
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型鳴鈴裝置，即鳴鈴方便又能保障人身安全。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的。把套上連接扇形齒輪，把套的里徑稍大于把子外徑，使其活動自如。把套的后端設(shè)一定位螺絲，把子的后端設(shè)一定位槽(橫向弧形的)這樣把套只能橫向左右運(yùn)動，不能縱向移位。把通常用的車鈴上的？形手柄變成8字形齒輪，8字形齒輪上部里側(cè)輪齒與下部外側(cè)輪齒是同心，一邊與輪軸上的齒輪相咬合，一邊與活動把套上的扇形齒輪相咬合。這樣，擰動把套時(shí)，作用力通過8字形齒輪傳遞到鈴軸上。
由于采用上述方案，可以在手不離把套的情況下，擰動把套進(jìn)行鳴鈴，安全又方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是自行車把套鳴鈴裝置的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是自行車把套鳴鈴裝置的橫剖面圖。
圖3是扇形齒輪的結(jié)構(gòu)圖。
圖4是活動把套，把子的縱剖構(gòu)造圖。
圖中1、把子，2、活動把套，3、扇形齒輪，4、8字形齒輪，5、鈴軸齒輪，6、鈴軸，7、鈴蓋，8、限位螺絲。
圖1所示實(shí)施例中，擰動把子(1)上的活動把套(2)，把套前端的扇形齒輪(3)就帶動與之相咬合的8字形齒輪(4)，8字形齒輪(4)又帶動鈴軸上的齒輪(5)，從而使鈴軸(6)旋轉(zhuǎn)。因?yàn)橛辛讼尬宦萁z(8)把套只能左右旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，不能縱向移位。所以扇形齒輪(3)和8字形齒輪(4)始終吻合。
權(quán)利要求1.一種自行車把套鳴鈴裝置，傳遞作用力的部件與鈴軸上的齒輪相咬合，其特征是鈴體里的8字形齒輪一邊與鈴軸上的齒輪相咬合，一邊與活動把套上的扇形齒輪相咬合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車把套鳴鈴裝置，其特征是8字形齒輪上部里側(cè)輪齒與下部外側(cè)輪齒是同心。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車把套鳴鈴裝置，其特征是扇形齒輪與把套連接，把套的里徑稍大于把子外徑，把套的后端有一定位螺絲，把子上有定位槽。
專利摘要本品打破傳統(tǒng)的鳴鈴方式，鈴體里的8字形齒輪一邊與鈴軸上的齒輪相咬合，一邊與活動把套上的扇形齒輪相咬合。在手不看把套的情況下，擰動把套來進(jìn)行鳴鈴，既能保障安全又方便。活動把套同時(shí)又具有普通把套所有的功能。
文檔編號B62J3/00GK2169585SQ9321465
公開日1994年6月22日 申請日期1993年5月31日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月31日
發(fā)明者申根浩 申請人:申根浩