專利名稱：一種踏板自行車傳動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車傳動裝置，尤其是一種踏板自行車傳動裝置。
目前我們所熟悉的自行車主要分為兩大類一類是腳蹬式，即雙腳踏動腳蹬，腳蹬帶動鏈盤使其做圓周運動，再由鏈盤、鏈條帶動后輪轉動；另一種則是踏板自行車，傳動方式是雙腳踏動踏桿，踏桿上下運動牽動鏈條作往復交替運動，依次帶動自行車后輪轉動。這類自行車的傳動機構由于采用鏈條往復拉動后輪，至使鏈條外露太多，容易損壞和污染衣褲，并使外觀不盡美觀。
本實用新型的目的是提供結構緊湊簡單、制造安裝方便的踏板自行車傳動裝置。
本實用新型的目的是按以下方式實現(xiàn)的即兩只踏板和安裝在現(xiàn)有自行車中軸處機體上的曲軸相連接，在機體上還裝有變速齒輪。踏桿作上下運動經(jīng)曲軸變成圓周運動，再經(jīng)變速齒輪的變速，由鏈盤、鏈條帶動后輪轉動。
說明書附


圖1為本實用新型的正視圖；說明書附圖2為本實用新型的俯視圖；說明書附圖3為本實用新型的使用示意圖；參照說明書附圖對本實用新型的踏板自行車傳動裝置作以下詳細說明；本實用新型的踏板自行車傳動裝置是由機體(10)、踏桿(1)、踏桿軸(6)、曲軸(3)、主動齒輪(13)、被動齒輪(12)、反向齒輪(8)、軸套(5)、軸與踏桿(1)相接，曲軸(3)、被動齒輪(12)、反向齒輪(8)及軸套(5)安裝在機體(10)上。主動齒輪(13)固定在曲軸(3)上，軸套齒輪(7)及鏈盤(2)固定在軸套(5)上。
在踏桿(1)的中部開有滑槽，在滑槽中安裝有滑塊(4)，曲軸(3)的端部和滑塊(4)相接。兩只被動齒輪(2)、(9)安裝在機體(10)的兩端，其中一只和主動齒輪(13)相接，另一只和反向齒輪(8)相接，反向齒輪(8)又和軸套齒輪(7)相接，位于被動齒輪(8)和軸套齒輪(7)之間。在兩踏桿(1)的端部各安裝一只腳蹬(11)。
實施例按說明書附
圖1、2、3所示，制作安裝本實用新型的踏板自行車傳動裝置，將主動齒輪(13)和曲軸(3)相固定，曲軸(3)、被動齒輪(12)、(9)、反向齒輪(8)及軸套(3)安裝在機體(10)上，軸套齒輪(7)和鏈盤(2)固定在軸套(5)上；曲軸(3)的端部和踏桿(1)中部滑槽中的滑塊(4)相接；鏈盤(2)上安裝鏈條，和自行車后輪的飛輪相接。機體(10)固定在現(xiàn)有的自行車中軸處；踏桿軸(6)固定在自行車中軸前部的車架上。
其工作過程是雙腳踏在踏桿(1)的腳蹬(11)上，交替下踏兩只踏桿(1)，兩踏桿(1)則驅使曲軸(3)將踏桿(1)的上下運動變?yōu)閳A周運動，曲軸(3)帶動主動齒輪(13)，主動齒輪(13)帶動被動齒輪(12)和(9)，經(jīng)反向齒輪(8)反向，帶動軸套齒輪(7)，因軸套齒輪(7)和鏈盤(2)和軸套是連體，所以鏈盤(2)轉動再經(jīng)鏈條將動力傳給飛輪，使自行車的后輪轉動向前行駛。
本實用新型的踏板自行車傳動裝置和現(xiàn)有的踏板自行車相比，具有結構簡單、易于安裝和騎乘省力等優(yōu)點，具有很好的使用價值。
權利要求1.一種踏板自行車傳動裝置，包括機體、踏桿、踏桿軸、曲軸、主動齒輪、被動齒輪、反向齒輪、軸套、軸套齒輪及鏈盤等，其特征在于踏桿安裝在踏桿軸的兩端，曲軸與踏桿相接，曲軸、曲軸、反向齒輪、被動齒輪及軸套安裝在機體上。
2.根據(jù)權利要求1所述的傳動裝置，其特征在于主動齒輪固定在曲軸上，軸套齒輪及鏈盤固定在軸套上。
3.根據(jù)權利要求1所述的傳動裝置，其特征在于踏桿的中部開有滑槽，在滑槽中安裝有滑塊，曲軸的端部和滑塊相接。
4.根據(jù)權利要求1所述的傳動裝置，其特征在于兩個被動齒輪安裝在機體的兩端，其中一只和主動齒輪相接，另一只和反向齒輪相接，反向齒輪又和軸套齒輪相接，位于被動齒輪和軸套齒輪之間。
專利摘要一種踏板自行車傳動裝置，其結構是由機體、踏桿、踏桿軸、曲軸、主動齒輪、被動齒輪、反向齒輪、軸套、軸套齒輪及鏈盤等部件等組成。踏桿安裝在踏桿軸的兩端，曲軸與踏桿相接，曲軸、反向齒輪被動齒輪及軸套安裝在機體上。其工作過程是雙腳踏動踏桿，踏桿帶動曲軸，曲軸將踏桿的上下運動變?yōu)閳A周運動，再由主動齒輪、被動齒輪、反向齒輪、軸套齒輪及鏈盤，最后由鏈條帶動后輪轉動。該傳動裝置和現(xiàn)有技術相比，具有結構簡單、易于安裝、使用省力等優(yōu)點，有很好的推廣價值。
文檔編號B62M1/24GK2188069SQ93232319
公開日1995年1月25日 申請日期1993年11月23日 優(yōu)先權日1993年11月23日
發(fā)明者徐軍 申請人:徐軍