專利名稱：多用行李車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種可拆卸或可轉(zhuǎn)換部件的手推車，特別是多用行李車。
現(xiàn)有的行李車多為兩用，大多是折疊式行李車，全部伸開為行李車，將手推架向下折疊則是一小座椅。這種兩用行李車是一體化，不能拆卸拼裝成其他用具。
本實用新型的目的是設(shè)計一種多用行李車，它可拆卸拼裝成行李車、小托車、方凳、冰橇等。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種多用行李車，包括底座(1)、車輪架(2)、車輪(3)、手桿(4)、車把(7)，其特征在于還設(shè)有箱體(5)、擋塊(6)和連接桿(8)，其中(1)四根連接桿(8)穿過底座(1)長邊的連接孔(15)，用螺釘、螺母將兩底座(1)并接成一體；(2)底座(1)的“十”字形凸臺(12)內(nèi)，放置一對車輪架(2)，用螺釘、螺母將車輪架(2)固定在底座(1)上；車輪擋塊(6)的“U”形槽與車輪架(2)的定位凹槽對齊插入，用銷釘穿入擋塊(6)和車輪架(2)的銷釘孔，將車輪(3)與車輪架(2)連成一體；(3)用螺釘、螺母通過安裝孔(52)將兩箱體(5)重疊連接；(4)重疊箱體(5)放在底座(1)上，箱體(5)的安裝孔與底座(1)的安裝孔(11)對齊，用螺釘、螺母旋緊連接；(5)二手桿(4)螺旋連接，手桿(4)的一端插入箱體(5)邊緣的安裝孔(52)內(nèi)，用螺母旋緊連接；(6)在二手桿(4)之間用螺釘安裝有車把(7)。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步描述。


圖1箱體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2底座結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3底座倒置示意圖。
圖4車輪架示意圖。
圖5車輪示意圖。
圖6車輪俯視示意圖。
圖7車把示意圖。
圖8手桿示意圖。
圖9連接桿示意圖。
圖10行李車示意圖。
圖11小托車示意圖。
圖12小凳示意圖。
本實用新型多用行李車由底座(1)、車輪架(2)、車輪(3)、手桿(4)、箱體(5)、擋塊(6)、車把(7)和連接桿(8)等組成，根據(jù)需要還可拆拼成小托車、冰橇、小凳等物品，其中底座是一長方形盒體(參見
圖1)；車輪架是一彎角件，一面中部開有定位凹槽及銷釘孔，另一面設(shè)有安裝孔(參見圖4)；車輪是一軸承，外圓環(huán)裝有膠圈，內(nèi)圓環(huán)兩側(cè)焊有擋塊(參見圖5、圖6)；手桿是一圓桿，一端開有中心螺孔，一端車有螺紋和開有小孔(參見圖8)；箱體呈長方形，兩端設(shè)有隔板(51)，箱體四邊邊緣開有安裝孔(52)，參見
圖1)；擋塊是一方形金屬塊，中央設(shè)有軸孔，軸孔一側(cè)開有銷釘孔，邊緣開有“U”形槽；車把是一圓環(huán)，邊上設(shè)有安裝螺孔(參見圖7)；連接桿是一金屬圓桿，一端中心設(shè)有螺孔，另一端帶有螺紋(參見圖9)。
各部件結(jié)構(gòu)描述如下底座(1)呈長方形盒體，上面四周開有安裝孔(11)，底面對稱設(shè)有“十”字形凸臺(12)，凸臺(12)四面向外設(shè)有條形夾板(13)，夾板(13)上對稱開有定位孔(14)，底座(1)四邊開有連接孔(15)；車輪架(2)是一彎角件，一面中部開有定位凹槽(21)、凹槽(21)一側(cè)開有銷釘孔(22)、另一面設(shè)有安裝孔(23)；車輪(3)是一軸承，外圓環(huán)裝有膠圈，內(nèi)圓環(huán)兩側(cè)焊有擋塊(6)；擋塊(6)是一方形金屬塊，中央設(shè)有軸孔(61)、軸孔(61)一側(cè)開有銷釘孔(62)，邊緣開有“U”形凹槽；箱體(5)呈長方形，兩端設(shè)有隔板(51)，箱體(51)四邊邊緣開有安裝孔(52)；手桿(4)是一圓形桿，一端開有中心螺孔(41)、一端車有螺紋(42)和開有一小孔(43)；車把(7)是一圓環(huán)，邊上設(shè)有安裝螺孔(71)和連接孔(72)；
連接桿(8)是一金屬圓桿，一端中心設(shè)有螺孔(81)，另一端帶有螺紋(82)。
本實用新型的多用行李車可拆卸拼裝成小托車、方凳、冰橇等物，現(xiàn)舉例說明如下組裝成小托車(參見
圖11)。
兩箱體(5)并接，用螺釘、螺母連接一體；在并接箱體(5)兩端各放置一塊底座(1)，用螺釘、螺母連接；底座(1)下面安放有車輪架(2)和車輪(3)；二根螺旋連接的手桿(4)的一端插入底座缺口(16)處，通過連接桿(8)穿過底座(1)的連接孔(15)和手桿(4)的小孔(42)連接固定。
組裝成小凳(參見
圖12)。
四根連接桿(8)穿過底座(1)長邊的連接孔(15)，用螺釘、螺母將兩底座(1)并接成一體；在并接的底座(1)上面放置并接的箱體(5)，箱體(5)與底座(1)通過螺釘、螺母緊固連接，并接的底座(1)四角安裝孔(11)各安裝有手桿(4)，用螺母固定。四個手桿作為小凳腿，箱體面為小凳面。
組裝成冰橇。
四根連接桿(8)穿過底座(1)長邊的連接孔(15)用螺釘、螺母將兩底座(1)并連緊固一體，車輪架(2)放置在底座(1)的“十”字凸臺(12)內(nèi)，用螺釘、螺母緊固。車輪架即做為冰刀，組成冰橇。
本實用新型的多用行李車結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便。將兩底座并接，在其下面安裝上車輪架及車輪，上面放置重疊箱體，用螺釘、螺母固定好，再在箱體安裝孔內(nèi)安裝上手桿，最后在二手桿之間裝上車把，即組成一部行李車(參見
圖10)。本多用行李車可拆卸拼裝成小托車、方凳、冰橇等。
權(quán)利要求1.一種多用行李車，包括底座(1)、車輪架(2)、車輪(3)、手桿(4)、車把(7)，其特征在于還設(shè)有箱體(5)、擋塊(6)和連接桿(8)，其中(1)四根連接桿(8)穿過底座(1)長邊的連接孔(15)，用螺釘、螺母將兩底座(1)并接成一體；(2)底座(1)的“十”字形凸臺(12)內(nèi)，放置一對車輪架(2)，用螺釘、螺母將車輪架(2)固定在底座(1)上；車輪擋塊(6)的“U”形槽與車輪架(2)的定位凹槽對齊插入，用銷釘穿入擋塊(6)和車輪架(2)的銷釘孔，將車輪(3)與車輪架(2)連成一體；(3)用螺釘、螺母通過安裝孔(52)將兩箱體(5)重疊連接；(4)重疊箱體(5)放在底座(1)上，箱體(5)的安裝孔與底座(1)的安裝孔(11)對齊，用螺釘、螺母旋緊連接；(5)二手桿(4)螺旋連接，手桿(4)的一端插入箱體(5)邊絕的安裝孔(52)內(nèi)，用螺母旋緊連接；(6)在二手桿(4)這間用螺釘安裝有車把(7)。
2.按權(quán)利要求1所述的多用行李車，其特征在于底座(1)呈長方形盒體，上面四周開有安裝孔(11)，底面對稱設(shè)有“十”字形凸臺(12)，凸臺(12)四面向外設(shè)有條形夾板(13)，夾板(13)上對稱開有定定位孔(14)，底座(1)四邊開有連接孔(15)。
3.按權(quán)利要求1所述的多用行李車，其特征在于箱體(5)呈長方形，兩端設(shè)有隔板(51)，箱體(5)四邊邊緣開有安裝孔(52)。
4.按權(quán)利要求1所述的多用行李車，其特征在于連接桿(8)是一金屬圓桿，一端中心設(shè)有螺孔(81)，另一端帶有螺紋(82)。
5.按權(quán)利要求1、2所述的多用行李車，其特征在于車輪(3)是一軸承，外圓環(huán)裝有膠圈，內(nèi)圓環(huán)兩側(cè)焊有擋塊(6)。
6.按權(quán)利要求1、2所述的多用行李車，其特征在于車輪架(2)是一彎角件，一面中部開有定位凹槽(21)，凹槽(21)一側(cè)開有銷釘孔(22)、另一面設(shè)有安裝孔(23)。
7.按權(quán)利要求1、2所述的多用行李車，其特征在于擋塊(6)是一方形金屬塊，中央設(shè)軸孔(61)，軸孔(61)一側(cè)開有銷釘孔(62)，邊緣形有“U”形凹槽。
專利摘要多用行李車涉及一種含可拆卸或可轉(zhuǎn)換部件的手推車，它包括底座、車輪架、車輪、手桿、車把，其特點是設(shè)有箱體、擋塊等，底座呈長方形，上面四周開有安裝孔，底面對稱設(shè)有“+”字形凸臺，凸臺四面設(shè)有夾板，四邊還設(shè)有連接孔。將兩底座并接，在其下面安裝車輪架及車輪，上面安放重疊的箱體，用螺釘螺母固定，手桿一端插入箱體的安裝孔內(nèi)，用螺母固定，在二手桿之間再裝一車把即為行李車。本多用行李車可根據(jù)需要拆裝組成不同的用具。
文檔編號B62B3/02GK2219829SQ9422371
公開日1996年2月14日 申請日期1994年10月17日 優(yōu)先權(quán)日1994年10月17日
發(fā)明者朱曉敏 申請人:朱曉敏