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      一種三輪摩托車正、倒車傳動箱的制作方法

      文檔序號:4051009閱讀:235來源:國知局
      專利名稱:一種三輪摩托車正、倒車傳動箱的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種傳動箱,特別是一種三輪摩托車正、倒車傳動箱。
      三輪車摩托車作為運輸工具和殘疾人用車使用日益廣泛,現(xiàn)有的三輪摩托車一般沒有倒車裝置,實際使用中較不方便,不能滿足用戶的需要,開發(fā)一種帶倒車的三輪摩托是這一產(chǎn)品的發(fā)展方向。
      本實用新型的目的是提供一種三輪摩托車用正、倒車傳動箱。
      本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的,本實用新型包括機殼、輸入、輸出鏈輪、輸入齒輪、輸出齒輪、主軸,其中輸入鏈輪固定在輸入齒輪上,輸入齒輪與主軸動聯(lián)結(jié);輸入齒輪和輸出齒輪上有配合后可傳遞動力的凹槽和凸起,輸出齒輪可沿主軸上的鍵在主軸上滑移,并通過鍵傳遞動力。在機殼內(nèi)還有包括過渡軸、過渡齒輪、副軸、倒檔齒輪的倒檔齒輪組,其中過渡軸、副軸固定在機殼上,過渡軸上有過渡齒輪,過渡齒輪與輸入齒輪嚙合,副軸上有倒檔齒輪,倒檔齒輪是雙聯(lián)齒輪,其一端與過渡齒輪嚙合,另一端可以與輸出齒輪嚙合。在輸出齒輪上還裝有撥叉,撥叉可在撥叉軸上滑移,撥叉上有撥叉桿。
      本實用新型有三個工作檔,順檔、空檔、倒檔,由撥叉桿帶動撥叉撥動輸出齒輪在主軸上移動至不同檔位來控制。順檔時,撥叉撥動輸出齒輪,使輸入、輸出齒輪上的凹槽和凸起相配合,使動力由輸入鏈輪、輸入齒輪、輸出齒輪傳至輸出鏈輪,由鏈傳動帶動車輪,使車輛前行;倒擋時,撥叉將輸出齒輪撥至與倒檔齒輪嚙合的位置,動力由輸入鏈輪、輸入齒輪、過渡齒輪、倒檔齒輪、輸出齒輪、使至輸出鏈輪,使車輛后退;空檔時,輸出齒輪和輸入齒輪、倒檔齒輪不相配合,車輛不動。
      本實用新型構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)簡單,可以方便地加掛至摩托車底部,通過撥叉桿控制車輛的正、倒車,有效地解決了三輪摩托車無法倒車的問題,是同類產(chǎn)品的新一代產(chǎn)品。


      圖1是本實用新型的正視剖視圖。
      圖2是本實用新型的左視剖視圖。
      現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作具體說明。
      本實用新型包括機殼1、輸入鏈輪2、輸出鏈輪3、主軸4,輸入齒輪5、輸出齒輪6,其特征是所述的輸入鏈輪2固定在輸入齒輪5上,輸入齒輪5與主軸4動聯(lián)結(jié);輸入齒輪5和輸出齒輪6上有配合后傳遞動力的凹槽和凸起,輸出齒輪6可沿主軸上的鍵7,在主軸4上滑移,并通過鍵7傳遞動力;在機殼1內(nèi)還有包括過渡軸8、過渡齒輪9、副軸10,倒檔齒輪11的倒檔齒輪組,其中過渡軸8、副軸10固定在機殼1上,過渡軸8上有過渡齒輪9,過渡齒輪9與輸入齒輪5嚙合,副軸10上有倒檔齒輪11,倒檔齒輪是雙聯(lián)齒輪,其一端與過渡齒輪9嚙合,另一端可以與輸出齒輪6嚙合。在輸出齒輪6上還裝有撥叉12,撥叉12可在撥叉軸13上移動,其上有撥叉桿14。所述的鍵7是花鍵,在殼體1上還有定位套15以方便安裝。
      權(quán)利要求1.三輪摩托車正、倒車傳動箱,包括機殼(1)、輸入鏈輪(2)、輸出鏈輪(3)、主軸(4),輸入齒輪(5)、輸出齒輪(6),其特征是a.所述的輸入鏈輪(2)固定在輸入齒輪(5)上,輸入齒輪(5)與主軸(4)動聯(lián)結(jié);輸入齒輪(5)和輸出齒輪(6)上有配合后傳遞動力的凹槽和凸起,輸出齒輪(6)可沿主軸上的鍵(7)在主軸(4)上滑移,并通過鍵(7)傳遞動力;b.在機殼(1)內(nèi)還有包括過渡軸(8)、過渡齒輪(9)、副軸(10),倒檔齒輪(11)的倒檔齒輪組,其中過渡軸(9)、副軸(10)固定在機殼(1)上,過渡軸(8)上有過渡齒輪(9),過渡齒輪(9)與輸入齒輪(5)嚙合,副軸(10)上有倒檔齒輪(11),倒檔齒輪是雙聯(lián)齒輪,其一端與過渡齒輪(9)嚙合,另一端可以與輸出齒輪(6)嚙合;c.在輸出齒輪(6)上還裝有撥叉(12)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動箱,其特征是所述的撥叉(12)可以在撥叉軸(13)上移動,其上有撥叉桿(14)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傳動箱,其特征是所述的鍵(7)是花鍵。
      專利摘要一種三輪摩托車正、倒車傳動箱,包括機殼、輸入鏈輪、輸出鏈輪、主軸,輸入齒輪、輸出齒輪,輸入齒輪與主軸動聯(lián)結(jié);在機殼內(nèi)還有包括過渡軸、過渡齒輪、副軸,倒擋齒輪的倒擋齒輪組,過渡齒輪與輸入齒輪嚙合,倒擋齒輪是雙聯(lián)齒輪,其一端與過渡齒輪嚙合,另一端可以與輸出齒輪嚙合;本實用新型構(gòu)思新穎、結(jié)構(gòu)簡單,可以方便地加掛至摩托車底部,通過撥叉桿控制車輛的正、倒車,有效地解決了三輪摩托車的問題,是同類產(chǎn)品的新一代產(chǎn)品。
      文檔編號B62M11/00GK2213681SQ94239938
      公開日1995年11月29日 申請日期1994年12月29日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月29日
      發(fā)明者談永琪 申請人:談永琪
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