專(zhuān)利名稱(chēng):女裝自行車(chē)嬰椅支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及自行車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種安裝在女裝自行車(chē)上的嬰椅支架。
在現(xiàn)有技術(shù)中,嬰兒的嬰椅均是安裝在男裝自行車(chē)三角架的水平橫杠上的,其缺點(diǎn)是嬰椅隨自行車(chē)一起上下振動(dòng),防振性能差。當(dāng)前國(guó)內(nèi)的女裝自行車(chē),數(shù)量龐大,但是至今仍未發(fā)現(xiàn)有任何型式的用于女裝自行車(chē)上的嬰椅面市。女裝自行車(chē)嬰椅之所以長(zhǎng)期沒(méi)有問(wèn)世,問(wèn)題決不是嬰椅本身,而是如何將嬰椅固定在女裝自行車(chē)傾斜的車(chē)架上。
本實(shí)用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種能安裝在各類(lèi)型的女裝自行車(chē)上,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝調(diào)整方便,同時(shí)又具有防振作用的嬰椅支架。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到本實(shí)用新型所述的女裝自行車(chē)嬰椅支架,包括一對(duì)管碼,在所述的一對(duì)管碼之間設(shè)有座椅定位板,座椅定位板的兩端與管碼為活動(dòng)連接,有一座椅支撐板固定在座椅定位板上。
附圖的圖面說(shuō)明如下
圖1為本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
圖2為
圖1中彈簧夾(1)的左視圖。
圖3為
圖1中座椅支撐板(2)的俯視圖。
圖4為
圖1中座椅定位板(3)的主視圖。
圖5為
圖1中調(diào)整板(8)的側(cè)視圖。
圖6為
圖1去掉本調(diào)整板(8)的結(jié)構(gòu)圖。
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的其中一個(gè)實(shí)施例作進(jìn)一步詳述本實(shí)用新型所述的女裝自行車(chē)嬰椅支架,包括一對(duì)對(duì)開(kāi)圓弧形的管碼(5)和管碼(6),管碼(5)和管碼(6)均可固定在女裝自行車(chē)的斜杠上,在管碼(5)和管碼(6)之間設(shè)有座椅定位板(3),座椅定位板(3)的兩端與管碼(5)和管碼(6)可以通過(guò)連接件(4),如螺栓、螺母及墊圈等,活動(dòng)地連接在一起的。座椅支撐板(2)是通過(guò)彈簧夾(1)固定在座椅定位板(3)上。彈簧夾(1)可由金屬?gòu)椘瑥澇傻埂巴埂睜?,如圖2所示,通過(guò)螺絲固定在管碼(5)上,座椅支撐板(2)則夾在倒“凸”狀的彈簧夾(1)的夾口內(nèi),座椅支撐板(2)采用有彈性的金屬板制作,如圖3所示,在座椅板(2)左端的兩邊各設(shè)置一凹槽(11)。彈簧夾(1)在它成型的同時(shí),將座椅支撐板(2)左端的兩凹槽(11)壓固在彈簧夾(1)的夾口內(nèi),使其不能向左右串動(dòng)。如圖4所示,座椅定位板(3)上的支撐平面(10)是為了使座椅支撐板(2)一直保持并定位于水平狀態(tài)不致下翻。嬰椅(9)就裝在座椅支撐板(2)上,在座椅支撐板(2)上設(shè)有若干個(gè)孔(12),是為了調(diào)整嬰椅距離和用螺絲固定嬰椅用的。圖(4)中的α角應(yīng)按各類(lèi)型女裝自行車(chē)中車(chē)架斜管傾角最小的來(lái)制造。如圖5所示,調(diào)整板(8)就定為大于α角的女裝自行車(chē)而設(shè),它壓成彎折形是為了能使用通用的對(duì)開(kāi)管碼(6),且使其余各零件均處于同一平面上。安裝時(shí)只要使定位板(3)的支撐面(10)與座椅支撐板(2)接觸并使座椅支撐板(2)處于水平時(shí),用連接件(4)緊固彈簧夾(1)和座椅定位板(3),并將對(duì)開(kāi)管碼(5)緊固于車(chē)架斜管(7)上,然后調(diào)整調(diào)整板(8)與座椅定位板(3)之間的夾角,直至適應(yīng)不同的車(chē)架斜管傾角位置后,再用連接件(4)緊固已夾在車(chē)架斜管(7)上的對(duì)開(kāi)管碼(6),最后再用連接件(4)緊固座椅定位板(3)與調(diào)整板(8),安裝即告完畢。
圖(6)為車(chē)架斜管傾角剛好為α角的情況,此時(shí),原來(lái)的調(diào)整板(8)就可以不用了,同時(shí)也少用一套連接件(4)。
本實(shí)用新型所述的女裝自行車(chē)嬰椅支架,由于座椅支撐板是通過(guò)彈簧夾定位于座椅定位板上的,這樣,將嬰椅安裝在懸臂的座椅支撐板上,在使用中有良好的抗震作用,加上采用彈性材料制作,防震性能更加突出,會(huì)使坐在嬰兒椅上的嬰兒感到舒適。此外還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝調(diào)整方便,通用性大,外觀明快的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種女裝自行車(chē)嬰椅支架,包括管碼(5)和管碼(6),其特征在于在管碼(5)和管碼(6)之間設(shè)有座椅定位板(3),座椅定位板(3)的兩端與管碼(5)和管碼(6)為活動(dòng)連接,有一座椅支撐板(2)固定在座椅定位板(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的女裝自行車(chē)嬰椅支架,其特征在于所述的座椅定位板(3)上設(shè)有由調(diào)整板(8),座椅定位板(3)與調(diào)整板(8)為活動(dòng)連接,調(diào)整板(8)與管碼(6)亦為活動(dòng)連接的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的女裝自行車(chē)嬰椅支架,其特征在于所述的定板(2)是通過(guò)彈簧夾(1)固定在座椅定位板(3)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種安裝在女裝自行車(chē)上的嬰椅支架,解決嬰椅簡(jiǎn)單、方便地固定在女裝自行車(chē)傾斜的車(chē)架上的問(wèn)題。包括一對(duì)管碼,在所述管碼之間設(shè)有座椅定位板,座椅定位板的兩端與管碼為活動(dòng)連接,有一座椅支撐板固定在座椅定位板上。座椅定位板上設(shè)有由調(diào)整板,座椅定位板與調(diào)整板為活動(dòng)連接,調(diào)整板與管碼亦為活動(dòng)連接的。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝調(diào)整方便,通用性大,外觀明快的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62J11/00GK2232881SQ95219169
公開(kāi)日1996年8月14日 申請(qǐng)日期1995年8月9日 優(yōu)先權(quán)日1995年8月9日
發(fā)明者李秉涵 申請(qǐng)人:李秉涵