專利名稱：把式機動車電熱把套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
把式機動車有摩托車、手扶拖拉機等，在嚴(yán)寒的冬季駕駛機動車駕駛員容易手部凍僵，造成操作不靈，甚至出現(xiàn)交通事故。因此，有必要提供一種加熱式把套，使車把加熱到一定溫度，有利于駕駛員操作，避免交通事故發(fā)生。
本實用新型的目的是提供一種電熱把套，該把套結(jié)構(gòu)緊湊，容易制作，使用效果好。
為達到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案，電熱把套包括把套本體，位于把套本體內(nèi)壁與外壁之間的電熱絲，電熱絲與位于把套本體外壁上的插座相接。
上述電熱絲可用金屬絲，也可以采用非金屬碳纖維電熱絲；把套本體外壁上的插座也可以是插頭，其目的是便于與電源連接。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明


圖1本實用新型結(jié)構(gòu)示意
圖1為把套本體的內(nèi)壁，2為外壁，內(nèi)外壁之間纏繞有電熱絲4，把套本體的材料可用絕緣材料，例如橡膠，塑料等，3為位于外壁上的插座，電熱絲與插座3相接。
每只把套的功率約3-5瓦，電源可用6伏、12伏或24伏，溫度在30-50℃之間，其具體溫度可根據(jù)需要而定。
如采用非金屬碳纖維線，可應(yīng)用型號為XBP15、XBP45、XBP100等市場有售，它們是效果好，價格便宜的碳纖維電熱絲，其每米的阻抗在15歐姆至100歐姆之間。
把套的制作方法是將內(nèi)壁尺寸適合車把、且以絕緣材料做成的橡膠筒外圍纏繞電熱絲，隨后放入模具內(nèi)，并在其外層模壓熱合橡膠外層，最后形成把套。
優(yōu)點本把套結(jié)構(gòu)緊湊，制作容易，使用效果好。
權(quán)利要求1.一種把式機動車電熱把套，其特征在于它包括把套本體，位于把套本體內(nèi)壁與外壁之間的電熱絲，電熱絲與位于把套本體外壁上的插座相接。
2.按權(quán)利要求1所述的一種把式機動車電熱把套，其特征在于所述的電熱絲為非金屬碳纖維電熱線。
3.按權(quán)利要求2所述的一種把式機動車電熱把套，其特征在于所述的碳纖維電熱線每米的阻抗在15歐姆至100歐姆之間。
專利摘要一種把式機動車電熱把套，它包括把套本體，位于把套本體內(nèi)壁與外壁之間的電熱絲，電熱絲與位于把套本體外壁上的插座相接。本把套結(jié)構(gòu)緊湊、容易制作，可利用車上已有的低壓電源，使用方便、安全，效果好、易于推廣使用。
文檔編號B62D1/02GK2231640SQ9522021
公開日1996年7月24日 申請日期1995年8月25日 優(yōu)先權(quán)日1995年8月25日
發(fā)明者王雷, 田長江 申請人:王雷, 田長江