專利名稱：多功能載物車的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及搬運貨物的手推車，尤其是指一種多功能載物車。
現(xiàn)有載物手推車，一般是固定式，不能依場所、貨物不同而作適應性變換使用，多占空間，裝少時，大材小用，又不易貯藏或提取。
本實用新型的目的是提供一種可適應場所、貨場不同而作變化的多功能載物車。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的多功能載物車，包括把手、置物架、底板、兩萬向輪及兩滾輪；把手呈冂形，兩末端各套設一萬向輪；于置物架的二直管一端部內(nèi)側(cè)外緣，各以一螺栓樞接，以墊圈、螺帽定位；萬向輪套設于把手末端；滾輪由置架的連桿樞接于輪架處；其特征是把手末端上側(cè)各焊固一卡鎖座，且二卡鎖座對稱，呈扇狀，其圓弧兩側(cè)分設前、后卡槽；置物架呈爬梯形，由二直管平行排列，二直管間由上而下排有上橫板、中橫板、角鋼、而于上橫板兩末端上側(cè)各設一冂形固定座，二固定座對稱，且各于其兩側(cè)片體設有兩對稱的滑槽，并于固定座內(nèi)側(cè)橫設一固定桿，以固定在彈簧下端，而二固定座的兩滑槽由一鎖管穿置，且鎖管兩端凸出于固定座外鍘，鎖管兩端置于固定座內(nèi)處，由固定彈簧上端定位，置物架中橫板處二直管外緣設置二輪架，各以一螺栓穿置二直管、中橫板并樞接二輪架上端，并以一兩端具內(nèi)螺紋的連桿以其兩端依序穿套固定環(huán)、一撐片上端；固定環(huán)，輪架下端與滾輪，由各螺絲樞接固定；置物架二直管下端與底板二擺動座所設轉(zhuǎn)孔，以螺絲、螺帽樞接定位，而撐片下端套入于底板擺動座所設套接凸耳內(nèi)，以螺絲螺帽樞接定位；底板為一板體，疊合于置物架下段，其內(nèi)兩側(cè)緣設有一呈凸塊的擺動座，擺動座上方為一平面的擋止部，擋止部后方為一具二凸耳與穿孔的套接凸耳，且擋止部內(nèi)側(cè)設一轉(zhuǎn)孔。
上述設計，可將底板疊合置物架，可收合滾輪，卡槽對合鎖管時，可籍彈簧拉力卡鎖固定，可使輪架與置物架疊合，總之可適應貨物裝運，可拆疊存放，具有多種功能。
下面通過附圖和實施例對本實用新型再作詳細說明。


圖1本實用新型立體分解示意圖。
圖2本實用新型手拉車組合立體示意圖。
圖3本實用新型手拉車組合左側(cè)視示意圖。
圖4本實用新型輪架與置物架示意圖。
圖5本實用新型卡鎖座內(nèi)側(cè)立體示意圖。
圖6本實用新型卡鎖座外側(cè)立體示意圖。
圖7本實用新型手拉車右側(cè)卡鎖示意圖。
圖8本實用新型手拉車組合立體示意圖。
圖9本實用新型鎖管卡鎖示意圖。
圖10本實用新型鎖管脫離示意圖。
圖11本實用新型手推車與卡鎖示意圖。
圖12本實用新型手推車組合左側(cè)視示意圖。
圖13本實用新型手推車組合右則視示意圖。
圖14本實用新型手推車組合后視示意圖。
圖15本實用新型手推車組合底板疊合置物架示意圖。
圖16本實用新型三段折疊側(cè)視示意圖。
如
圖1、2、8、11、16所示；把手1呈冂形，兩末端上側(cè)內(nèi)緣各焊固一卡鎖座11，且二卡鎖座11對稱呈扇狀，(參見圖5、6)其圓弧兩側(cè)分設有前、后卡槽12、13，而把手1兩末端口各套設一萬向輪4，于置物架2的二直管20一端部下側(cè)外緣，各以一螺栓101依卡鎖座11、把手1末端與萬向輪4穿置，螺合一墊圈102與螺帽103固定。
如
圖1、2所示；置物架2呈爬梯形，由二直管20平行排列，二直管20間、上端內(nèi)側(cè)由上而下排列有上橫板21、中橫板22、角鋼23，而于其上橫板21兩端處的直管20上端下側(cè)各以一螺栓101依卡鎖座11、把手1末端、萬向輪4穿置，螺合墊圈102與螺帽103固定，而于上橫板21末端上側(cè)各設一冂形固定座24，該固定座24對稱，且各于其兩側(cè)片體設有二對稱的滑槽241，并于固定座24內(nèi)側(cè)橫設一固定桿242，固定桿242固定有一彈簧243的下端，而二固定座24的滑槽241由一鎖管25穿置，并由鎖管25兩端凸出于固定座外側(cè)，而該鎖管25兩端置于固定座24內(nèi)處，由固定座24內(nèi)彈簧243的上端定位，使鎖管25可藉彈簧243的彈力，于滑槽241作定位滑移，且該鎖管25兩端各套入一套桿251，套桿251的內(nèi)側(cè)端設有一環(huán)槽252，于套入鎖管25內(nèi)，經(jīng)點狀沖壓，使鎖管25凹孔250而固定，以增強鎖管25兩端的硬度，防止變形，(參閱圖7、9、10、11、12、13)，而置物架2中段中橫板22處下側(cè)的二直管20外緣設置二輪架26(參閱圖4)，以二螺栓27穿置二直管20樞接于二輪架上端，另由一兩端具內(nèi)螺紋的連桿28以其兩端依序套合固定環(huán)281、撐片29上端；固定環(huán)282、輪架26下端與滾輪5，各由螺絲固定，該輪架26呈向內(nèi)L形片體，其上端成一半圓凸耳狀，供螺栓27穿置樞接于置物架2中段中橫板22處二直管外緣，而其下端則設有一橫置的套筒260，供連桿28穿置樞接撐片29與滾輪5，穩(wěn)固性強，且于置物架2的二直管20下端與板底3的二擺動座31所設轉(zhuǎn)孔34連接，藉由二螺絲、螺帽樞接定位，而該撐片29為一片體，其上下端皆具一穿孔，上端穿孔供連桿28穿置樞接于輪架26，滾輪5下端穿孔套入于底板3的擺動座31所設套接凸耳32內(nèi)，再由螺絲、螺帽螺合樞接。
如
圖1、2、8、15所示底板3為一板體，可疊合于置物架2下段或翻開，與置物架2成直角狀，其內(nèi)兩側(cè)緣設一呈凸塊的擺動座31，擺動座31上方為一平面的擋止部32，擋止部32后方為一具二凸耳與穿孔的套接凸耳33，且擋止部32的內(nèi)側(cè)設有一轉(zhuǎn)孔34，可與置物架2的直管20下端樞接，而套接凸耳33可套合撐片29下端樞接定位。萬向輪4，具有套柱40，該套柱40套入于把手1末端端口內(nèi)，供轉(zhuǎn)向滾動。滾輪5，由置物架2的連桿28穿置樞接于輪架26處，供定向滾動。藉由上述的組合，把手1兩末端上側(cè)內(nèi)緣焊固卡鎖座11，且把手1末端口套合萬向輪4的套柱40，置于置物架2上端上橫板21處的二直管20外緣，以二螺栓101、墊圈102、螺帽103樞接，而置物架2兩上端的二固定座24所固定的鎖管25受彈簧243拉力定位，鎖管25兩端可卡鎖于卡鎖座11的前卡槽12或后卡槽13處，于操作時，拉放鎖管25(參閱
圖10)，將把手1折成與置物架2平行時(參閱圖2、3)、或直角時(參閱圖8、11、12)，再放松鎖管25，鎖管25受彈簧243的拉動，依滑槽24回動，鎖管25所凸出固定座24的二末端恰可卡鎖于卡鎖座11的前卡槽12或后卡槽13，穩(wěn)固性強。另于底板3外翻與置物架2成直角時，底板3的擺動座31所設的擋止部32，由置物架2下端內(nèi)側(cè)的角鋼23擋止定位，或于底板3內(nèi)翻疊合于置物架2下段時，底板3帶動撐片29與輪架26，藉杠桿原理，使輪架26疊合于置物架2下放，收合滾輪5時(如
圖12、14、15)，可以與把手1與置物架2平行，及底板3外翻與置物架2成直角，組合穩(wěn)固成一手拉車(如圖2、3)，而手把手1與置物架2成角時，及底板3內(nèi)翻疊合于置物架2及把手1亦可下翻疊合于置物架2成一三段折疊，以鎖桿13供提攜或收藏貯存(如
圖16)。
權(quán)利要求1.多功能載物車，包括把手、置物架、底板、兩萬向輪及兩滾輪；把手呈冂形，兩末端各套設一萬向輪；于置物架的二直管一端部內(nèi)側(cè)外緣，各以一螺栓樞接，以墊圈、螺帽定位；萬向輪套設于把手末端；滾輪由置物架的連桿樞接于輪架處；其特征是把手末端上側(cè)各焊固一卡鎖座，且二卡鎖座對稱，呈扇狀，其圓弧兩側(cè)分設前、后卡槽；置物架呈爬梯形，由二直管平行排列，二直管間由上而下排列有上橫板、中橫板、角鋼、而于上橫板兩末端上側(cè)各設一冂形固定座，二固定座對稱，且各于其兩側(cè)片體設有兩對稱的滑槽，并于固定座內(nèi)側(cè)橫設一固定桿，以固定在彈簧下端，而二固定座的兩滑槽由一鎖管穿置，且鎖管兩端凸出于固定座外鍘，鎖管兩端置于固定座內(nèi)處，由固定彈簧上端定位，置物架中橫板處二直管外緣設置二輪架，各以一螺栓穿置二直管、中橫板并樞接二輪架上端，并以一兩端具內(nèi)螺紋的連桿以其兩端依序穿套固定環(huán)、一撐片上端；固定環(huán)，輪架下端與滾輪，由各螺絲樞接固定；置物架二直管下端與底板二擺動座所設轉(zhuǎn)孔，以螺絲、螺帽樞接定位，而撐片下端套入于底板擺動座所設套接凸耳內(nèi)，以螺絲螺帽樞接定位；底板為一板體，疊合于置物架下段，其內(nèi)兩側(cè)緣設有一呈凸塊的擺動座，擺動座上方為一平面的擋止部，擋止部后方為一具二凸耳與穿孔的套接凸耳，且擋止部內(nèi)側(cè)設一轉(zhuǎn)孔。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能載物車，其特征是置物架的輪架呈向內(nèi)L形體，其上端成一半圓凸耳狀，螺栓穿置于置物架中段中橫板處，二直管外緣，下端設有一橫置的套筒，連桿穿置樞接撐片及滾輪。
3.如權(quán)利要求1所述的多功能載物車，其特征是萬向輪具有套柱，該套柱套于把手末端端口內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及載物手推車，解決多功能問題。把手末端上側(cè)各焊固一卡鎖座，且二卡鎖座對稱，呈扇狀，其圓弧兩側(cè)分設前、后卡槽；置物架呈爬梯形，由二直管平行排列，二直管間由上而下排列有上橫板、中橫板、角鋼、而于上橫板兩末端上側(cè)各設一冂形固定座，二固定座對稱，且各于其兩側(cè)片體設有兩對稱的滑槽，并于固定座內(nèi)側(cè)橫設一固定桿，以固定在彈簧下端。用于載物、搬運。
文檔編號B62B3/02GK2263614SQ95223450
公開日1997年10月1日 申請日期1995年10月12日 優(yōu)先權(quán)日1995年10月12日
發(fā)明者蘇中修 申請人:蘇中修