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      多功能折疊式免充氣胎減震童車的制作方法

      文檔序號:4052518閱讀:232來源:國知局
      專利名稱:多功能折疊式免充氣胎減震童車的制作方法
      技術領域
      本實用新型屬兒童自行車類,具體說是一種多功能折疊式免充氣胎減震童車。
      目前國內自行車、兒童車生產(chǎn)廠家,大多在技術方面致力于車的形狀、顏色的翻新,但還沒有生產(chǎn)出具有折疊性能、減震性能、免充氣胎的多功能兒童自行車。無錫有一廠家目前已生產(chǎn)具有前后減震器、免充氣胎的自行車,較之國內其他廠家有明顯的進步。但這種車身重量超過普通車,不便于攜帶,制造工藝復雜,裝配難度大,由于用減震器替代了前后叉,減震效果不明顯。
      本實用新型的目的則是針對上述存在的問題,設計了一種多功能折疊式免充氣胎減震童車,可服務于廣大少年、兒童。
      本實用新型技術解決方案。
      一種帶有免充氣胎的多功能折疊式免充氣胎減震童車,其特征是在童車上的斜杠兩端之間開有切口,并且在切口的上、下兩端車螺紋,斜杠外套有無縫連接外套管;在車身立管上方、座位墊下方安裝減震器,減震器內管軌道在圓管成形過程中加工一道銑槽。
      本實用新型的優(yōu)點1、采用折疊式,便于攜帶、搬運;
      2、采用實心聚氨酯輪胎,可免打氣、補胎,同時可大大延長輪胎使用壽命;3、采用減震裝置,便于坐騎舒適。


      圖1是本實用新型減震裝置示意圖。
      圖2是本實用新型結構示意圖。
      以下結合附圖對本實用新型作進一步描述減震器總成9主要由尼龍硬塑套1,內、外管3、4,彈簧5,橡膠墊片6構成,尼龍硬塑套1材料由尼龍絲網(wǎng)布配硬質塑料制成,能控制內管3的外串,內管軌道2則在外管4的內壁銑槽,以制止內管3的左右擺動,內、外管3、4均為鋼焊空心管,其壁厚在0.12mm,采用φ22~φ32mm的焊管為材料,彈簧5是減震器的重要部件,彈簧5鋼性為65號彈簧鋼,高度為10~12cm,起伏距離為3.5~6.5cm,橡膠墊片6是保護彈簧5與立桿結合處不受摩擦與磨損。
      折疊裝置主要是在車自斜杠的中點處切開鋼管,使之能折疊,并且在切口的上、下兩端1/2處車螺紋即內牙,外旋緊兩端帶外牙的無縫連接外套管8,使之能與上、下兩端內牙處連接,以防止中點折疊位置的斷裂,保護行車安全,無縫連接外套管8長度為斜杠長度1/2以下,如需松動,只需松開內外牙7,取下無縫連接外套管8,即可達到折疊的目的。
      權利要求1.一種帶有免充氣胎的多功能折疊式免充氣胎減震童車,其特征是在童車上的斜杠兩端之間開有切口,并且在切口的上、下兩端車螺紋,斜杠外套有無縫連接外套管;在車身立管上方、座位墊下方安裝減震器,減震器內管軌道在圓管成形過程中加工一道銑槽。
      2.根據(jù)權利要求1所述的多功能折疊式免充氣胎減震童車,其特征是在童車的斜杠中點處開有切口,并且在切口的上、下兩端1/2處車螺紋。
      3.根據(jù)權利要求1所述的多功能折疊式免充氣胎減震童車,其特征是無縫連接外套管長度為斜杠長度1/2以下。
      專利摘要本實用新型設計了一種帶有免充氣胎的多功能折疊式免充氣胎減震童車,其特征是在童車上的斜杠兩端之間開有切口,并且在切口的上、下兩端車螺紋,斜杠外套有無縫連接外套管;在車身立管上方、座位墊下方安裝減震器,減震器內管軌道在圓管成型過程中加工一道銑槽。
      文檔編號B62K9/00GK2238780SQ9524012
      公開日1996年10月30日 申請日期1995年7月12日 優(yōu)先權日1995年7月12日
      發(fā)明者朱廣玉 申請人:朱廣玉
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