專利名稱：車輛前叉內(nèi)置鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車鎖。
我國是一個自行車王國，自行車是人民的主要交通工具，近年來自行車、摩托車被盜數(shù)量逐年上升。雖然車主都為車配裝了各式各樣的車鎖，基本上都是外裝式的車鎖，鎖結(jié)構(gòu)極容易被盜竊者破壞。關(guān)鍵是缺少內(nèi)藏式的車鎖，內(nèi)藏式車鎖與車是一整體，解決了防撬、防砸的難題。
本實用新型的目的是設(shè)計一種車輛前叉內(nèi)置鎖，鎖體與車輛前叉焊接成一體。使盜竊者不能破壞車鎖，確保車輛的安全。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進行說明。


圖1、本實用新型正面示意圖。
圖2、本實用新型后視示意圖。
圖3、鎖套外形示意圖。
參見
圖1、圖2，本實用新型是一種車輛前叉內(nèi)置鎖，包括前叉1鎖體2、鎖芯3、鎖舌4，鎖芯3內(nèi)裝有彈子，其特征在于鎖舌4垂直于鎖芯3，鎖芯3前端安有齒片5，齒片5轉(zhuǎn)動帶動鎖舌4左、右移動；鎖體2與前叉1焊接成一體。
參見圖3，本前叉內(nèi)置鎖，鎖體外面還設(shè)有鎖套6，鎖套6上部對應鎖芯3的部位開有鑰匙孔。
安裝時，將鎖芯3放入鎖體內(nèi)，使鎖舌對準鎖體上的鎖舌孔8，用螺絲固定，再套上鎖套6，對準鑰匙孔7和鎖舌孔8，用螺絲將鎖套固定在鎖體上，鎖芯全部封閉在鎖體內(nèi)，無法砸、撬。車鎖閉鎖時，鎖舌伸出，對鎖套給予定位。此時，拿掉螺絲，鎖套不會向下滑動。
鎖車時，轉(zhuǎn)動鎖芯，齒條形的鎖舌伸出擋住了自行車輻條，使車輪無法轉(zhuǎn)動。
本實用新型由于鎖同車輛前叉成為一體，車輛出廠時已帶有內(nèi)藏的車鎖，方便使用者。由于車鎖內(nèi)藏，盜竊者無法撬、砸，防止車輛丟失。
權(quán)利要求1.一種車輛前叉內(nèi)置鎖，包括前叉1、鎖體2、鎖芯3、鎖舌4，鎖芯3內(nèi)裝有彈子，其特征在于鎖舌4垂直于鎖芯3，鎖芯3前端安有齒片5，齒片5轉(zhuǎn)動帶動鎖舌4左、右移動；鎖體2與前叉1焊接成一體。
2.按權(quán)利要求1所述的車輛前叉內(nèi)置鎖，其特征在于鎖外還設(shè)有鎖套6，鎖套6上部對應鎖芯3的部位開有鑰匙孔7。側(cè)面開有鎖舌孔8，用螺絲固定在鎖體2上。
專利摘要車輛前叉內(nèi)置鎖涉及一種車用鎖。它包括前叉1、鎖體2、鎖芯3、鎖舌4，鎖芯3內(nèi)裝有彈子，其特征在于鎖舌4垂直于鎖芯3，鎖芯3前端安有齒片5，齒片5轉(zhuǎn)動帶動鎖舌4左、右移動；鎖體2與前叉1焊接成一體，鎖體外面還套有鎖套。鎖同車輛前叉成為一體，車輛出廠時已帶有內(nèi)藏的車鎖，方便使用者。由于車鎖內(nèi)藏，盜竊者無法撬、砸，防止車輛丟失。
文檔編號B62H5/06GK2261375SQ96201949
公開日1997年9月3日 申請日期1996年2月6日 優(yōu)先權(quán)日1996年2月6日
發(fā)明者茅金聲, 葛秋勤, 茅穎奇, 茅穎姣 申請人:茅金聲