專利名稱：可供嬰兒安全座椅定位的嬰兒車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可供嬰兒安全座椅定位的嬰兒車。
隨著社會(huì)的進(jìn)步，家庭用品逐漸增多，以嬰兒而論，以往的嬰兒均由母親背著四處行走，而今為顧及嬰兒的舒適及大人的便利，便出現(xiàn)了多種專供嬰兒使用的物品，如嬰兒車的問(wèn)世即是供嬰兒躺臥或坐于車內(nèi)，讓大人們得以推著嬰兒車四處行走，特別是于外出游玩時(shí)，無(wú)須抱或背著嬰兒，可使嬰兒直接坐或躺于車內(nèi)，大人們便可輕松自如地推著嬰兒車前進(jìn)。至于嬰兒車種類，目前市面上可見及多種，既有復(fù)雜型的，也有簡(jiǎn)單型的，各自采用不同的設(shè)計(jì)，提供人們多種選擇。
另除了嬰兒車外，尚有多種專供嬰兒使用的用品，如可裝設(shè)于汽車內(nèi)的嬰兒安全座椅，因嬰兒的年齡甚小，并無(wú)法自行坐于汽車內(nèi)，因此通過(guò)嬰兒安全座椅的設(shè)計(jì)，可使嬰兒或躺或坐于嬰兒安全座椅內(nèi)，而確保汽車行駛過(guò)程中嬰兒的安全。
因嬰兒車與嬰兒安全座椅是為不同需求而設(shè)計(jì)的，因此外出旅游時(shí)，須先將嬰兒車收折、容置于行李箱內(nèi)，接著將嬰兒放置于汽車內(nèi)的嬰兒安全座椅中，至目的地時(shí)再將嬰兒車展開，然后將嬰兒安全座椅中的嬰兒抱起，并置入嬰兒車中。這種使用方式雖是依各物品的用途而使用，但在目前使用的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，尚有諸多不便之處，如(1)嬰兒本身對(duì)環(huán)境甚為敏感，當(dāng)其在熟睡中而突然將其抱起時(shí)，部份的嬰兒即會(huì)驚醒，因此上述的使用方式，須將嬰兒安全座椅內(nèi)的嬰兒抱起再置入嬰兒車中，此方式極易驚動(dòng)熟睡中的嬰兒，而產(chǎn)生嬰兒哭鬧的困擾。
(2)目前各公共場(chǎng)所的設(shè)計(jì)，尚未達(dá)到完全無(wú)障礙，因此仍有許多公共場(chǎng)所無(wú)斜坡而僅有階梯的設(shè)計(jì)，故當(dāng)推著嬰兒車至此處時(shí)，則須將嬰兒抱起，或是數(shù)人將嬰兒車抬起，使用上相當(dāng)不便。
(3)目前尚有部份的公共場(chǎng)所因場(chǎng)地的關(guān)系而無(wú)法供嬰兒車推入，如部份餐廳，因此于餐廳用餐時(shí)，須將嬰兒抱著而相當(dāng)不便。
而上述缺陷，均在于嬰兒車與嬰兒安全座椅無(wú)法配合使用，因此縱使將嬰兒安全座椅同時(shí)取下，而依不同需要選擇使用方式，仍有須以手提著空的嬰兒安全座椅，或推著空的嬰兒車的情形，其不便利性仍無(wú)法解決，因此為解決上述問(wèn)題，本創(chuàng)作者乃思及，若能設(shè)計(jì)出一種使嬰兒安全座椅可固定于嬰兒車上的結(jié)構(gòu)，應(yīng)可解決上述種種的問(wèn)題。本創(chuàng)作者乃設(shè)計(jì)出一種可與嬰兒安全座椅配合的嬰兒車結(jié)構(gòu)，希以二者為一體化的設(shè)計(jì)，提供使用更加便利的結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的，是提供一種可供嬰兒安全座椅定位的嬰兒車，使嬰兒車與安全座椅組成一體，可依不同的使用狀態(tài)而使二者組合或分離，從而為使用者提供一更多的方便。
本實(shí)用新型在于一種可供嬰兒安全座椅定位的嬰兒車，該嬰兒車由前斜桿、后斜桿、底墊桿及把手桿組成，于前后斜桿下端各設(shè)有輪子，而嬰兒安全座椅的前后各形成扣孔，其特征在于于嬰兒車的兩側(cè)斜桿間設(shè)有一定位桿，定位桿上設(shè)有一后定位裝置，而于底墊桿上端套掣的底墊前端設(shè)有一前定位裝置，后定位裝置具有一與定位桿固設(shè)一體的定位座，定位座內(nèi)具樞設(shè)具斜面的推掣片，推掣片并可作動(dòng)，使斜面保持于外凸?fàn)顟B(tài)，加諸外力時(shí)，即隱置于內(nèi)部，前定位裝置具有一軟性扣條，扣條一端銜接一扣片，扣片端部為鉤部的設(shè)計(jì)，通過(guò)后定位裝置的推掣片與后扣片配合、前定位裝置的扣片與前扣片配合，可使安全座椅固定于嬰兒車上。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比優(yōu)點(diǎn)和積極效果非常明顯。由以上的技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型主要的設(shè)計(jì)，是利用嬰兒安全座椅40上的前后扣孔41，42而于嬰兒車10上設(shè)置可配合的前后定位裝置20，30，因此于組合后，即可使嬰兒安全座椅穩(wěn)固定位于底墊16與定位桿17上，而僅須簡(jiǎn)單的分離動(dòng)作，可再將嬰兒安全座椅40自嬰兒車10上取下，因此，藉此設(shè)計(jì)，即可使兩者的配合應(yīng)用更加靈活，如(1)若嬰兒于安全座椅內(nèi)熟睡時(shí)，可直接將安全座椅扣掣于嬰兒車上，一者不會(huì)驚醒嬰兒，再者仍可輕易地推動(dòng)?jì)雰呵斑M(jìn)，為一相當(dāng)便利的設(shè)計(jì)。
(2)若遇公共場(chǎng)所中有嬰兒車不易前進(jìn)之處時(shí)，可將安全座椅與嬰兒車分離，而直接提起安全座椅即可，達(dá)到使用更加便利的功效。
(3)若公共場(chǎng)所無(wú)法使嬰兒車進(jìn)入時(shí)，仍可藉安全座椅提供嬰兒休憩之處。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)特征及目的。
附圖簡(jiǎn)要說(shuō)明


圖1是本實(shí)用新型安全座椅與嬰兒車組合的側(cè)視示意圖。
圖2是本實(shí)用新型安全座椅與嬰兒車間后定位裝置的立體外觀示意圖。
圖3是本實(shí)用新型安全座椅與嬰兒車間前定位裝置的立體外觀示意圖。
圖4是本實(shí)用新型安全座椅與嬰兒車間后定位裝置的組合剖視示意圖。
圖5是本實(shí)用新型安全座椅與嬰兒車間前定位裝置的組合剖視示意圖。
圖6是本實(shí)用新型安全座椅與嬰兒車間后定位裝置分離的剖視示意圖。
圖7是本實(shí)用新型安全座椅與嬰兒車分離的側(cè)視示意圖。
圖8是本實(shí)用新型嬰兒車上扣掣座的立體分解示意圖。
請(qǐng)參看
圖1所示，本實(shí)用新型的一種較佳實(shí)施例是可與美國(guó)”evenflo”品牌的嬰兒安全座椅配合的嬰兒車，該嬰兒車10由前斜桿11、后斜桿12、把手桿13及底墊桿14所組成，于前后斜桿11，12的下方各樞設(shè)輪子15，呈一嬰兒車的骨架型態(tài)，而于底墊桿14上并鋪設(shè)底墊16，底墊16除了前端套掣于底墊桿14上外，后端兩側(cè)各扣接于兩側(cè)把手桿13處，如圖7所示的型態(tài)，只是在要使嬰兒安全座椅40置放于嬰兒車10上時(shí)，須使底墊16兩側(cè)拆解，使兩側(cè)后斜桿12處所固設(shè)的定位桿17顯露于外，定位桿17中央處設(shè)有后定位裝置20，于底墊16的前端設(shè)有前定位裝置30，其是與嬰兒安全座椅40的前后扣孔41，42相對(duì)應(yīng)。
請(qǐng)參看圖2所示，定位桿17是呈兩側(cè)逶延的型態(tài)，其兩側(cè)高度較高，中央高度較低，于中央處固接一不會(huì)移動(dòng)的后定位裝置20，后定位裝置20由定位座21及推掣片22組成，定位座21下方為凹槽211，使其得以卡掣于定位桿17中央處，再以數(shù)固定銷212而定位，使定位座21穩(wěn)固定位于定位桿17上，于定位座21上端兩側(cè)各形成凸片213，凸片213間為作動(dòng)空間214，于作動(dòng)空間214處即以作動(dòng)銷215樞設(shè)一推掣片22，請(qǐng)配合參看圖4所示，推掣片22內(nèi)部為中空，內(nèi)部得以設(shè)置彈簧221，而推掣片22后端并為斜面222的設(shè)計(jì)，若將斜面222往定位座21方向推掣，即使斜面222隱掣于作動(dòng)空間214內(nèi)部，若外力消失，即由彈簧221的彈力使斜面222再呈外凸的狀態(tài)。
請(qǐng)參看圖3所示，前定位裝置30具有一與底墊16固設(shè)一體的扣條31，該扣條31為軟性材質(zhì)制成，其一端銜接一扣片32，該扣片32一端為鉤部321，而前端延伸一壓掣片322，壓掣片322的端部并可為寬度加大的設(shè)計(jì)；請(qǐng)參看圖8所示，另于底墊16后端兩側(cè)各固設(shè)二扣環(huán)161，該扣環(huán)161下端并為小徑部162的設(shè)計(jì)，且于把手桿13兩側(cè)的上端適當(dāng)處各設(shè)有一扣掣座50，該扣掣座50后端以開放式的扣孔51使其可直接扣掣于把手桿13上，再以定位桿52端部的螺紋部與螺栓的配合，使扣掣座50與把手桿13固定一體，扣掣座50內(nèi)部為中空的設(shè)計(jì)，其外側(cè)部形成對(duì)應(yīng)扣環(huán)161的卡掣孔53，卡掣孔53上端為大徑孔531，下端為小徑孔532。
嬰兒安全座椅40與嬰兒車30欲組合時(shí)，是先將底墊16兩側(cè)的扣環(huán)161與扣掣座50分離，分離方式是將底墊16往上拉，使扣環(huán)161的小徑部162移至大徑孔531，即可使底墊16后端與把手桿分離，此時(shí)即使定位桿17顯露于外，此時(shí)可使嬰兒安全座40的后扣孔42對(duì)準(zhǔn)后定位裝置20的推掣片22并往下按掣，此時(shí)經(jīng)后扣孔42將推掣片22往作動(dòng)空間214內(nèi)作動(dòng)，及至推掣片22脫離后扣孔42處，即呈圖4的卡掣狀態(tài)，而后可將前定位裝置30的扣片32鉤掣于前扣孔41處，如圖5所示，此時(shí)藉前后定位裝置20，30即呈
圖1所示的組合狀態(tài)。
而欲拆離時(shí)，請(qǐng)參看圖5假想線所示，可通過(guò)壓掣片322將扣片32往上推掣，使扣片32脫離前扣孔41處，之后可將后定位裝置20的推掣片22壓掣，使斜面222不再卡掣于后扣孔42處，如圖6所示，即可使后扣孔42與后定位裝置20分離，而后再將底墊16后端的扣環(huán)161扣接于扣掣座50處，請(qǐng)參看圖7所示，即使嬰兒安全座40與嬰兒車10呈分離的個(gè)體。
權(quán)利要求1.一種可供嬰兒安全座椅定位的嬰兒車，包括前斜桿、后斜桿、底墊桿及把手桿，于前后斜桿下端各設(shè)有輪子，而嬰兒安全座椅的前后各形成前、后扣孔，其特征在于于嬰兒車的兩側(cè)斜桿間設(shè)有一定位桿，定位桿上設(shè)有一后定位裝置，而于底墊桿上端套掣的底墊前端設(shè)有一前定位裝置，后定位裝置具有一與定位桿固設(shè)一體的定位座，定位座內(nèi)樞設(shè)具外凸斜面的可推動(dòng)的推掣片，前定位裝置具有一軟性扣條，扣條一端銜接一扣片，扣片端部為鉤部，后定位裝置的推掣片與安全座椅的后扣孔配合，前定位裝置的扣片與安全座椅的前扣孔配合，安全座椅固定于嬰兒車上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可供嬰兒安全座椅定位的嬰兒車，其特征在于其中后定位裝置的定位座底端具有一凹槽，該凹槽卡掣于定位桿處并固定，而于定位座上端以兩側(cè)凸片形成供推掣片樞設(shè)的作動(dòng)空間，推掣片與作動(dòng)空間之間設(shè)有彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可供嬰兒安全座椅定位的嬰兒車，其特征在于其中前定位裝置的扣片前端具有壓掣片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可供嬰兒安全座椅定位的嬰兒車，其特征在于其中把手桿處設(shè)有扣掣座，扣掣座上設(shè)有卡掣孔，另于底墊對(duì)應(yīng)處設(shè)有扣環(huán)，該扣環(huán)與卡掣孔配合定位。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可供嬰兒安全座椅定位的嬰兒車，其特征在于其中扣掣座以開放式的扣孔扣掣于把手桿處并固定之。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可供嬰兒安全座椅定位的嬰兒車，其特征在于其中扣掣座的卡掣孔具有大徑孔與小徑孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可供嬰兒安全座椅定位的嬰兒車,該嬰兒車由前斜桿、后斜桿、底墊桿及把手桿組成,于兩側(cè)斜桿間設(shè)有一定位桿,定位桿上設(shè)有一具可作動(dòng)推掣片的后定位裝置,而底墊桿上的底墊前端設(shè)有一具扣片的前定位裝置,可通過(guò)推掣片、扣片分別與嬰兒安全座椅的前后扣孔配合,使嬰兒安全座椅穩(wěn)固定位于嬰兒車上,提供一使用較便利的嬰兒車結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)B62B9/00GK2294195SQ9620981
公開日1998年10月14日 申請(qǐng)日期1996年4月26日 優(yōu)先權(quán)日1996年4月26日
發(fā)明者陳麗琚 申請(qǐng)人:陳麗琚