專利名稱：帶有鏈罩的雙變速器自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雙變速器自行車，即在雙變速器自行車的齒盤上安裝有鏈罩的帶有鏈罩的雙變速器自行車。
目前人們使用的雙變速器自行車由于在齒盤上安有撥鏈器，無(wú)法在其上安裝有能將齒盤、撥鏈器、鏈條完全罩住的鏈罩，所以當(dāng)人們騎雙變速器自行車時(shí)時(shí)常發(fā)生鏈條咬褲管或油褲管的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的是提供一種用鏈罩將齒盤、鏈條及撥鏈器罩住，防止咬、油褲管的帶有鏈罩的雙變速器自行車。
本實(shí)用新型是在外齒盤的外側(cè)安有一中間凹陷的，可防止鏈條脫落的固形擋鏈盤，撥鏈器裝在車架的下部，撥桿裝在齒盤的后部，鏈罩將齒盤、擋鏈盤、撥鏈器及鏈條罩住，并將鏈罩固定在車架上，其中擋鏈盤由螺拴固定在外齒盤和內(nèi)齒盤上，擋鏈盤的邊緣與外齒盤之間留有間隙，鏈罩與擋鏈盤之間也留有間隙。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，成本低，不污染騎車人的褲管，安全可靠。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示圖；圖2為撥桿位置示意圖；圖3為鏈罩的正視圖；圖4為圖3的仰視圖；圖5為擋鏈盤的正視圖6為圖5的剖視圖。
下面說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例本實(shí)用新型是將現(xiàn)有雙變速器自行車上的撥鏈器3下移，裝在車架4的下部，撥桿5裝在外齒盤1的后部，在外齒盤1的外側(cè)安裝有一中間凹陷，并可防止鏈條7脫落的圓形擋鏈盤2，擋鏈盤2由螺栓9固定在外齒盤1和內(nèi)齒盤8上，然后在擋鏈盤2外側(cè)安有鏈罩6，鏈罩6將撥鏈器3，擋鏈盤2、鏈條7及齒盤1罩住，防止鏈條7咬或油褲管，鏈罩6固定在車架上。本技術(shù)是將現(xiàn)有雙變速器自行車增加鏈罩6和擋鏈盤2，并將撥鏈器3下移，及撥桿5后移而形成的新的技術(shù)，可有效地防止咬、油褲管。
權(quán)利要求1.一種帶有鏈罩的雙變速器自行車，其特征在于在外齒盤(1)的外側(cè)安有一中間凹陷的，可防止鏈條脫落的固形擋鏈盤(2)，撥鏈器(3)裝在車架(4)的下部，撥桿(5)裝在齒盤(1)的后部，鏈罩(6)將齒盤(1)、擋鏈盤(2)撥鏈器(3)及鏈條(7)罩住，并將鏈罩(6)固定在車架上，其中擋鏈盤(2)由螺栓(9)固定在外齒盤(1)和內(nèi)齒盤(8)上，擋鏈盤(2)的邊緣與外齒盤(1)之間留有間隙，鏈罩(6)與擋鏈盤(2)之間也留有間隙。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶有鏈罩的雙變速器自行車,在雙變速器自行車的齒盤處增加一擋鏈盤和鏈罩,鏈罩將鏈條、撥鏈器等罩住。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,成本低,不污染騎車人的褲管,安全可靠。
文檔編號(hào)B62M9/00GK2283032SQ9622045
公開(kāi)日1998年6月3日 申請(qǐng)日期1996年9月21日 優(yōu)先權(quán)日1996年9月21日
發(fā)明者張海濱 申請(qǐng)人:張海濱