專(zhuān)利名稱(chēng)：摩托車(chē)汽油機(jī)檔位顯示信號(hào)采集機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)汽油機(jī)檔位顯示信號(hào)的采集機(jī)構(gòu)。
長(zhǎng)期以來(lái)，摩托車(chē)只有空檔顯示，沒(méi)有1～4檔檔位顯示，這給摩托車(chē)駕駛員在啟動(dòng)和行進(jìn)間根據(jù)路況換檔帶來(lái)不方便。由于換檔的準(zhǔn)確性差，直接影響了摩托車(chē)汽油機(jī)最佳運(yùn)行性能的發(fā)揮。現(xiàn)有技術(shù)中存在的摩托車(chē)檔位顯示器著眼于解決變換信號(hào)的顯示問(wèn)題，而沒(méi)有根本上解決換檔信號(hào)的采集問(wèn)題及換檔信號(hào)采集機(jī)構(gòu)在汽油機(jī)上的安裝問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種摩托車(chē)汽油機(jī)檔信顯示信號(hào)采集機(jī)構(gòu)，以解決換檔信號(hào)的采集及采集機(jī)構(gòu)的安裝固定。
本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，即一種摩托車(chē)汽油機(jī)檔位顯示信號(hào)采集機(jī)構(gòu)，其特征是在汽油機(jī)變檔凸輪軸軸端固定安裝動(dòng)觸頭座，其上具有彈性觸頭；靜觸點(diǎn)蓋上套有O形密封圈，通過(guò)左曲軸箱體變檔凸輪軸一端孔上的缺口定位在動(dòng)觸頭座上，由壓板使其與動(dòng)觸頭緊密接觸并將變檔凸輪軸小端孔密封；靜觸點(diǎn)蓋的圓周上均布有檔位觸點(diǎn)，每個(gè)觸點(diǎn)與汽油機(jī)變檔凸輪軸換檔旋轉(zhuǎn)角度確定的檔位對(duì)應(yīng)并連接有信號(hào)輸出導(dǎo)線。
本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)可以通過(guò)附圖給出的實(shí)例進(jìn)一步說(shuō)明。
本實(shí)用新型有如下附圖附


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的主視圖；附圖2為
圖1的A-A剖示圖；附圖3為
圖1的B-B剖示圖。
參見(jiàn)附圖圖中的動(dòng)觸頭座4通過(guò)其定位銷(xiāo)和變檔凸輪軸2軸端的定位孔及內(nèi)六角圓柱頭螺釘7固定在變檔凸輪軸上。動(dòng)觸頭座上具有一由彈簧支撐的彈性觸頭，靜觸點(diǎn)蓋5通過(guò)變檔凸輪軸的小端孔上的缺口定位，使其上的靜觸點(diǎn)與變檔凸輪軸變檔轉(zhuǎn)動(dòng)角度相應(yīng)的檔位對(duì)應(yīng)；靜觸點(diǎn)蓋5上套有O形密封圈，它通過(guò)壓板3使其與動(dòng)觸頭緊密接合，并使變檔凸輪軸小端孔密封。
靜觸點(diǎn)蓋5上每個(gè)靜觸點(diǎn)連接導(dǎo)線向顯示部分輸送信號(hào)，為了避免導(dǎo)線損壞和便于裝配，對(duì)帶電啟動(dòng)的汽油機(jī)，在曲軸箱體的左后蓋上具有固線缺口；對(duì)不帶電啟動(dòng)的汽油機(jī)，在左曲軸箱體上具有固線缺口，使導(dǎo)線能整齊引出并固定。
本實(shí)用新型的工作原理是這樣的摩托車(chē)的變速踏板使汽油機(jī)換檔臂前后移動(dòng)，它使變檔凸輪軸正、反轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)動(dòng)觸頭轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)觸頭與相應(yīng)檔位靜觸點(diǎn)接觸后，將檔位信號(hào)傳遞給數(shù)顯控制器，由其控制顯示器顯示相應(yīng)的檔位數(shù)字。
本實(shí)用新型由于所述結(jié)構(gòu)而具有檔位信號(hào)采集可靠，采集機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配牢靠，布線有序的優(yōu)點(diǎn)?？蓱?yīng)用于147FM系列、150FM系列摩托車(chē)汽油機(jī)，成本低廉、性能可靠。
權(quán)利要求1.一種摩托車(chē)汽油機(jī)檔位顯示信號(hào)采集機(jī)構(gòu)，其特征在于包括固定安裝在汽油機(jī)變檔凸輪軸軸端的動(dòng)觸頭座(4)，其上具有彈性觸頭；還包括靜觸點(diǎn)蓋(5)，其上套有O形密封圈，它通過(guò)左曲軸箱體(1)變檔凸輪軸小端孔上的缺口定位在動(dòng)觸頭座上，由壓板(3)使其與動(dòng)觸頭緊密接觸并將變檔凸輪軸小端孔密封，靜觸點(diǎn)蓋的圓周上均布有檔位觸點(diǎn)、每個(gè)觸點(diǎn)與汽油機(jī)變檔凸輪軸換檔旋轉(zhuǎn)角度所確定的檔位對(duì)應(yīng)并連接有信號(hào)輸出導(dǎo)線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)汽油機(jī)檔位顯示信號(hào)采集機(jī)構(gòu)，其特征在于動(dòng)觸頭座(4)通過(guò)其定位銷(xiāo)、變檔凸輪軸軸端的定位孔及內(nèi)六角圓柱頭螺釘7，固定在變檔凸輪軸(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)汽油機(jī)檔位顯示信號(hào)采集機(jī)構(gòu)，其特征在于所述信號(hào)輸出導(dǎo)線通過(guò)汽油機(jī)左曲軸箱體的左后蓋上的固線缺口或左曲軸箱體(1)上的固線缺口引出并固定。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及的摩托車(chē)汽油機(jī)檔位顯示信號(hào)采集機(jī)構(gòu),包括一固定在汽油機(jī)變檔凸輪軸上的動(dòng)觸頭座(4)及定位并壓在動(dòng)觸頭上的靜觸點(diǎn)蓋(5)。變檔凸輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)動(dòng)觸頭轉(zhuǎn)動(dòng)并與代表相應(yīng)檔位的靜觸點(diǎn)接通,通過(guò)導(dǎo)線將檔位顯示信號(hào)輸出。本實(shí)用新型具有采集信號(hào)可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝配牢靠,布線有序的優(yōu)點(diǎn),不可用于147FM系列、150FM系列摩托車(chē)汽油機(jī),成本低廉,性能可靠。
文檔編號(hào)B62J99/00GK2272401SQ9623381
公開(kāi)日1998年1月14日 申請(qǐng)日期1996年9月26日 優(yōu)先權(quán)日1996年9月26日
發(fā)明者刁石余, 袁家源, 黃順義, 陳志偉 申請(qǐng)人:重慶華偉工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司