專利名稱：車軸防盜鎖的制作方法
技術領域：
一種車軸防盜鎖，它屬于一種鎖具，特別是用于鎖定車軸的鎖具。
現(xiàn)有的自行車、摩托車以及三輪車等的鎖具均是為鎖定車輪而設計的，這類鎖具其隱蔽性差，防盜效果不佳，也有一些設計提出了鎖定車軸的鎖具的方案，但這類設計均存在適用性差，成本較高，設計較復雜等缺點。本申請人在第96216540.9號中提出了一種車軸防盜鎖的技術方案，這一方案結構簡單，它是利用在輪轂上開出花鍵槽，將鎖芯中的鎖舌直接深入到花鍵槽中而實現(xiàn)鎖定的，而且在鎖體上開定位槽，雖然這一設計簡單，實用，但依然存在有以下問題，首先這一設計其鎖定位置是一定的，必須在鎖體上開出定位槽；其二它不能利用現(xiàn)有的車上的軸瓦進行改裝，必須使用新的軸瓦才能安裝該鎖具；其三部件加工難度較大。
本實用新型的目的在于提出一種適用性更好，可利用原車上部件進行加工，成本更低的車軸防盜鎖。
本實用型的目的是這樣實現(xiàn)的一種車軸防盜鎖，它包括鎖體2，鎖芯9、鎖舌15，車軸18和輪轂6，在車軸18的輪轂6的兩端設有單列向心力球軸承13，在車軸18上開有鎖舌導槽16，在輪轂6上開有花鍵槽14，其特征在于鎖舌15為“Z”型鎖舌；在所述的鎖芯9內設有凸輪1和開啟鎖定限位器10，在所述的鎖舌導槽16中設有彈簧17；在所述的凸輪1上開有鎖定止退平面8和開啟止退平面11。所述的花鍵槽的數(shù)量為6～10個。
本實用新型可實現(xiàn)鎖具的自鎖功能，且可直接利用現(xiàn)有的軸、輪轂進行改裝，結構簡單，使用方便，隱蔽性和防盜效果好。本實用新型適用于自行車、摩托車以及三輪車等車輛。
附


圖1為本實用新型的開啟狀態(tài)結構示意圖。
附圖2為本實用新型開啟狀態(tài)下鎖舌位置示意圖。
附圖3為本實用新型的鎖閉狀態(tài)結構示意圖。
附圖4為本實用新型的鎖芯外形圖。
附圖5為本實用新型鎖閉狀態(tài)下鎖舌位置示意圖。
附圖6為本實用新型在自行車上的使用狀態(tài)示意圖。
下面以附
圖1、2、3、4、5、6為本實用新型的實施例，對本實用新型進行進一步說明。
如附圖6中所示19為自行車的車架，車架的三角結合處，原有一固定槽22，在鎖體2上加裝一固定件20，將固定螺絲21穿入固定槽22，即可將鎖體2固定在車架19上。固定件20應卡入鎖體2上的定位槽3中。23為自行車支架。在輪轂6上設有加油孔5，以保證加油方便。7為車軸的固定螺釘。輪轂6上所開的花鍵槽14，其數(shù)量可以在6個到10個之間，實際上鎖舌15進入任何一個花鍵槽14中時，均可將鎖具鎖定?；ㄦI槽14也不易開得太多，否則會增加加工難度，也使得輪轂的強度降低。本實用新型所給的實施例的附圖2和附圖5中均為8個花鍵槽。鎖芯中的凸輪1上開有兩個平面，兩個平面間成一定的角度，其中一個平面為開啟止退平面11，另一個平面為鎖定止退平面8。開啟鎖定限位器10的作用是避免鎖定位置過位及鑰匙24能否拔出的裝置。
本實用新型的開啟、鎖定作用原理當使用自行車時，利用鑰匙24插入鎖芯9內，轉動鎖芯9，鎖芯9帶動凸輪1轉動，凸輪1推動“Z”型鎖舌15前移，同時壓縮彈簧17從車軸的鎖舌導槽16內向輪轂6的花鍵槽14處移動，“Z”型鎖舌15脫離花鍵槽14到位時，凸輪1繼續(xù)轉動，直到被開啟鎖定限位器10限制住；此時“Z”型鎖舌15在彈簧17的作用下往后移動，“Z”型鎖舌15的一端與凸輪1的開啟止退平面相抵觸，使得鎖舌15的位置固定不動，鑰匙24也處于限位狀態(tài)，不能拔出，此時本實用新型處于開啟狀態(tài)，如附
圖1和附圖2所示。
當需要鎖閉自行車時，首先用支架23支好自行車，用鑰匙24轉動鎖芯9，這時凸輪1轉動，同時“Z”型鎖舌15在彈簧17的伸張作用下向輪轂6上的花鍵槽14移動，當“Z”型鎖舌15進入花鍵槽14內時，鎖舌后端的平面與凸輪1的鎖定止退平面相平行，兩平面間應保持1～2毫米的間隙，此時即可拔出鑰匙。本實用新型處于鎖閉狀態(tài)。如果“Z”型鎖舌15在彈簧17的作用下僅抵住了輪轂6的端面，而并未進入花鍵槽14內，也可先將鑰匙24拔出，推動自行車，使輪轂6轉動一定角度，此時在彈簧17的作用下，“Z”型鎖舌15可進入花鍵槽14內，實現(xiàn)本實用新型的自鎖。這樣不會給盜車者造成可乘之機。12為軸承蓋。
權利要求1.一種車軸防盜鎖，它包括鎖體(2)，鎖心(9)、鎖舌(15)、車軸(18)和輪轂(6)，在車軸(18)的輪轂(6)的兩端設有單列向心力球軸承(13)，在車軸(18)上開有鎖舌導槽(16)，在輪轂(6)上開有花鍵槽(14)，其特征在于鎖舌(15)為“Z”型鎖舌；在所述的鎖芯(9)內設有凸輪(1)和開啟鎖定限位器(10)；在所述凸輪(1)上開有開啟止退平面(11)和鎖定止退平面(8)；在所述的鎖舌導槽(16)中設有彈簧(17)。
2.如權利要求1中所述的車軸防盜鎖，其特征在于所述的花鍵槽(14)的數(shù)量為6～10個。
專利摘要一種車軸防盜鎖,它是一種鎖定車軸的鎖具,它是由鎖體、鎖芯、鎖舌、車軸和輪轂構成,在車軸的輪轂的兩端設有單列向心力球軸承,在車軸上開有鎖舌導槽,在輪轂上開有花鍵槽,其特征在于鎖舌為“Z”型鎖舌;在鎖芯內設有凸輪和開啟鎖定限位器;在凸輪上開有開啟止退平面和鎖定止退平面;在鎖舌導槽中設有彈簧。本實用新型具有自鎖功能,且可利用現(xiàn)有的車軸、輪轂進行改裝,防盜效果好。本實用新型適用于自行車、摩托車以及三輪車等車輛。
文檔編號B62H5/00GK2288902SQ9623998
公開日1998年8月26日 申請日期1996年9月7日 優(yōu)先權日1996年9月7日
發(fā)明者劉柏云 申請人:劉柏云