專利名稱：氣液連動式座墊升降裝置(二)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種座墊升降裝置，尤其涉及一種氣液連動式座墊升降裝置。
傳統(tǒng)的自行車座墊其支承管與車架座管之間用機械鎖緊，在行駛過程中不能自由升降，因此在行駛不同的路程中不好隨意調(diào)節(jié)座墊的高度，人以一個姿態(tài)騎車很易疲勞，尤其是遇到緊急情況時，因座墊高度不能調(diào)，一下雙腳不能蹲地，有時很不安全，尤其對老人、穿西服裙的女士，上、下車亦不便，因此極需改進。
傳統(tǒng)的升降座椅，其升降裝置采用氣動式，其穩(wěn)定性亦不夠理想。
本實用新型的目的在于提供一種使用方便、運行穩(wěn)定、用氣液連動作座墊高度調(diào)節(jié)的動力的氣液連動式座墊升降裝置，以使座墊高度可隨時隨意進行調(diào)節(jié)。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種氣液連動式座墊升降裝置，包括有座墊、座管，其特征在于與座墊相連成一體的缸體升降組件為由液壓缸、氣液缸、閥門、閥桿彈簧、密封端蓋、閘線支架等所組成，其中液壓缸置于座管中，并用夾緊螺絲與其相固定，氣液缸設(shè)于液壓缸中，在氣液缸底部設(shè)有一閥門，其閥底與液壓缸底部的凹底相匹配，其閥桿沿氣液缸向上穿過頂部的密封端蓋、閥門彈簧與閘線支架相連，閘線支架包在座墊里，并壓在閥桿上，且其一端與線閘的閘線相連接，在氣液缸上部一側(cè)設(shè)有一伸出于外的氣咀，其另一側(cè)設(shè)有一槽，該槽與液壓缸上的鍵相配。
上述結(jié)構(gòu)升降裝置由氣咀向氣液缸預(yù)先打入一定壓力氣體，當(dāng)通過閘線壓開閥門時，氣體壓力將油從氣液缸壓進液壓缸，氣液杠連同座包一起上升，直至最高位，此時由槽、鍵組合使其限位(參見圖1)；若在座墊上加壓，則座墊下降，此時氣液缸內(nèi)的氣體被壓縮，壓力加大，座墊在加壓作用下可一直下降到氣液缸中閥門的閥座與液壓缸底部凹底相抵觸為止。如若再減輕座墊上的壓力，被壓縮氣體的壓力又將油壓入液壓缸，座墊又上升，當(dāng)放松閘線將閥門關(guān)閉，則氣液缸連同座墊被封住不動，而停留在一新的位置上。
本實用新型的優(yōu)點為座墊升降裝置可隨時隨意地停留在所需位置上，操作方便、液動升降平穩(wěn)，且有油液的潤滑作用使部件運動中磨損小，所以使用壽命長。
下面對實施例和附圖來對本實用新型作進一步敘述實施例氣液式連動自行車座墊升降裝置
圖1 為本實施例中座墊位置為最高時的示意圖圖2 為本實施例中座墊位置為最低時的示意圖由圖1、2所示可見，本實施例的升降裝置為由座墊1、閘線支架2、氣液缸4、液壓缸7、閥門6、閥桿61、閥桿彈簧9，密封端蓋10等所組成一體的缸體升降裝置和座管8所組成，且缸體升降裝置置于座管8內(nèi)，并用夾緊螺絲5相固定。氣液缸4設(shè)置于液壓缸7中，氣液缸上一側(cè)設(shè)有的限位槽孔11與液壓缸7上設(shè)有的鍵13相組配，起升、降限位作用。在氣液缸底部設(shè)有閥門6，其閥桿61沿氣液缸6向上，穿過頂部的密封端蓋10、閥門彈簧9，由閥桿上凸起62與閘線支架2相連接，且支架2壓在閥桿61的頂上，閘線支架2被包在座墊里面，且其一端與閘線12相連接，另在氣液缸的另一側(cè)設(shè)有伸出于外的氣咀3，以為氣液缸上部打氣用。
該自行車座墊升降裝置，使用時先由氣咀3處打氣，使氣液缸內(nèi)具有一定的壓力，然后人欠身離開座墊，按動閘線12，立即閥門6被按下，使油液通過閥孔下流，使氣液缸4連同座墊1上升，待到鍵13進入槽11最低位時，座墊上升至最高位。如要下降，則人座于座墊，用閘線12打開閥門6，同樣在人體重量壓力下氣液閥4連同座墊1一起下行，液壓缸7中的油液在壓力下經(jīng)閥孔強行向上流，與此同時氣液缸中氣體被壓縮，此下降至閥座座落于液壓缸底部的凹底為止，即為最低位。在上升、下降過程中，只要放開閘線，則可使座墊在所需的新位置上。
本實施例的升降裝置除了上面所述的優(yōu)點外，它還具有可使自行車行駛時更為安全，和人體隨座位高度改變而改變座姿，而具有調(diào)節(jié)疲勞的作用的優(yōu)點，此外，因其座墊高度易于升降，它可使老人，婦女騎車時上、下車更為便利而具有適用性廣的優(yōu)點。
同樣此種座墊升降裝置可用于座椅之中，因其氣液連動的結(jié)構(gòu)使其在升、降運行中較氣動式的、機械式的更為平穩(wěn)，另因其潤滑作用好，使其使用壽命長。
權(quán)利要求1.一種氣液連動式座墊升降裝置，包括有座墊、座管，其特征在于與座墊相連成一體的缸體升降組件為由液壓缸、氣液缸、閥門、閥桿彈簧、密封端蓋、閘線支架等所組成，其中液壓缸置于座管中，并用夾緊螺絲與其相固定，氣液缸設(shè)于液壓缸中，在氣液缸底部設(shè)有一閥門，其閥底與液壓缸底部的凹底相匹配，其閥桿沿氣液缸向上穿過頂部的密封端蓋、閥門彈簧與閘線支架相連，閘線支架包在座墊里，并壓在閥桿上，且其一端與線閘的閘線相連接，在氣液缸上部一側(cè)設(shè)有一伸出于外的氣咀，其另一側(cè)設(shè)有一槽，該槽與液壓缸上的鍵相配。
專利摘要一種氣液連動式座墊升降裝置，包括有座墊，座管其特征在于與座墊相連成一體的缸體升降組件為由液壓缸、氣液缸、閥門、閥桿彈簧、密封端蓋、閘線支架等所組成，其中液壓缸置于座管中，并用夾緊螺絲相固定，氣液缸設(shè)于液壓缸中，在氣液缸內(nèi)設(shè)有一閥門，其閥桿沿氣液缸向上，穿出密封端蓋與閘線支架相連結(jié)，座墊設(shè)于氣液缸頂部，并將閘線支架包在其內(nèi)，氣液缸一側(cè)設(shè)有氣嘴，另一側(cè)設(shè)有與液壓缸上的健相配的限位槽。本升降裝置優(yōu)點為高度可隨意調(diào)節(jié)，操作方便，升降平穩(wěn)，壽命長。
文檔編號B62J1/00GK2261974SQ9624115
公開日1997年9月10日 申請日期1996年10月22日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月22日
發(fā)明者臧式先 申請人:臧式先